[發明專利]狀況識別裝置、飛行器客艙和監測飛行器客艙的方法

在審

• 申請號: 202010219798.4
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111746808A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 霍爾格·梅爾霍爾茨;約恩·施蒂布納
• 申請（專利權）人: 空中客車運營有限公司
• 主分類號: B64D45/00
• 分類號: B64D45/00;B64D47/02;B64D11/00;G06K9/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 曾賢偉;許靜

1.一種狀況識別裝置(10)，包括：

監測處理器(1)，所述監測處理器具有輸入接口(7)和輸出接口(8)，所述輸出接口被設計為用于藉由所述輸入接口(7)接收來自飛行器客艙(20)的視覺和/或聽覺監測信號(E)；以及

人工智能系統(3)，所述人工智能系統具有人工智能處理器(4)、基于自學習算法的規則集生成器(5)和參考規則集存儲器(6)，所述人工智能系統與所述監測處理器(1)處于雙向數據通信，

其中所述人工智能處理器(4)被設計為用于：根據所述監測處理器(1)的請求(Q)來檢查所接收的視覺和/或聽覺監測信號(E)中的數據模式與存儲在所述參考規則集存儲器(6)中的參考規則集(R)中的數據模式的偏差，并且

其中所述監測處理器(1)被設計為用于：當由所述人工智能處理器(4)得出的偏差高于一個或多個可預先規定的偏差閾值時，藉由所述輸出接口(8)輸出指示信號(A)。

2.根據權利要求1所述的狀況識別裝置(10)，其中所述人工智能系統(3)的規則集生成器(5)被設計為用于：基于藉由所述監測處理器(1)的輸入接口(7)所接收的、從時間和空間上分辨的關于飛行器客艙(20)中的狀況和過程的觀察數據來檢測所述觀察數據中的模式和規律性，并且將所述觀察數據中的所檢測的模式和規律性作為參考規則集(R)存儲在所述參考規則集存儲器(6)中。

3.根據權利要求1和2之一所述的狀況識別裝置(10)，所述狀況識別裝置還具有：

指示數據存儲器(2)，所述指示數據存儲器與所述監測處理器(1)相聯接并且被設計為用于存儲多個指示信號預定值(L)，其中所述監測處理器(1)被設計為用于：根據由所述人工智能處理器(4)得出的偏差的類型，從所述指示數據存儲器(2)中調取所述多個指示器信號預定值(L)之一并將其作為指示信號(A)在所述輸出接口(8)處輸出。

4.根據權利要求1至3之一所述的狀況識別裝置(10)，其中所述規則集生成器(5)具有支持向量分類器、神經網絡、隨機森林分類器、決策樹分類器、蒙特卡洛網絡或貝葉斯分類器。

5.根據權利要求1至4之一所述的狀況識別裝置(10)，其中所述視覺和/或聽覺監測信號(E)包括一個或多個監測攝影機(21)的實時視頻記錄。

6.根據權利要求1至5之一所述的狀況識別裝置(10)，其中所述監測處理器(1)被設計為用于在由所述人工智能處理器(4)檢查之后刪除所述視覺和/或聽覺監測信號(E)。

7.一種飛行器客艙(20)，包括：

根據權利要求1至6之一所述的狀況識別裝置(10)；

一個或多個監測攝影機(21)，所述一個或多個監測攝影機與所述監測處理器(1)的輸入接口(7)相聯接并且被設計為用于向所述監測處理器(1)實時發送視覺和/或聽覺監測信號(E)；以及

警告裝置(22)，所述警告裝置與所述監測處理器(1)的輸出接口(8)相聯接，并且所述警告裝置被設計為用于取決于所述監測處理器(1)所接收的指示信號(A)來向使用者報告所述飛行器客艙(20)中的潛在危險狀況的警告提示。

8.根據權利要求7所述的飛行器客艙(20)，所述飛行器客艙具有警告信號接口(24)，所述警告裝置(22)能夠藉由所述警告信號接口向飛行器(A)的駕駛艙和/或空乘人員控制臺(30)發出警告信號(C)。