[發明專利]一種曲軸箱通風裝置在審
| 申請號： | 202010219711.3 | 申請日： | 2020-03-25 |
| 公開（公告）號： | CN111237029A | 公開（公告）日： | 2020-06-05 |
| 發明（設計）人： | 張猛;劉世鋒;石彥明;孫芳芳 | 申請（專利權）人： | 安徽華菱汽車有限公司 |
| 主分類號： | F01M13/00 | 分類號： | F01M13/00;F01M13/04;F02F1/22;F02F1/42 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人： | 范志平 |
| 地址： | 243061 安徽省馬鞍山*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 曲軸 通風 裝置 | ||
1.一種曲軸箱通風裝置，其特征在于，包括：
氣缸體，其內部設有漏氣口，所述氣缸體的側壁上設有與所述漏氣口連通的缸體排氣通道，所述缸體排氣通道內設有第一通風擋板，所述第一通風擋板用于收窄所述缸體排氣通道的孔徑，進而分離廢氣中的機油；
氣缸蓋，其與所述氣缸體的上部連接，所述氣缸蓋上設有與所述缸體排氣通道連通的缸蓋排氣通道；
罩蓋，其罩設在所述氣缸蓋上，所述罩蓋上設有與外部連通的出氣管；
油底殼，其連接在所述氣缸體的底部，用于收集由所述缸體排氣通道落入的機油。
2.根據權利要求1所述的曲軸箱通風裝置，其特征在于，所述氣缸體的側壁上還設有橫向平衡通道，所述橫向平衡通道上的各缸交界處設有橫向平衡擴容通道，所述橫向平衡通道與所述缸體排氣通道連通。
3.根據權利要求2所述的曲軸箱通風裝置，其特征在于，所述缸體排氣通道的上段為缸體擴容通道，所述缸體擴容通道位于所述橫向平衡通道和所述缸體排氣通道交界處的上方。
4.根據權利要求3所述的曲軸箱通風裝置，其特征在于，所述缸體排氣通道和所述缸蓋排氣通道的連通處為通風收窄通道。
5.根據權利要求4所述的曲軸箱通風裝置，其特征在于，所述缸體擴容通道的出口處設有第二通風擋板。
6.根據權利要求1所述的曲軸箱通風裝置，其特征在于，所述出氣管水平設置在所述罩蓋的側壁上。
7.根據權利要求1至6任一項所述的曲軸箱通風裝置，其特征在于，所述缸蓋排氣通道的入口為自下而上孔徑縮小的階梯型入口。
8.根據權利要求7所述的曲軸箱通風裝置，其特征在于，所述缸蓋排氣通道的出氣口為擴口。
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