[發明專利]一種農機變速器的自動換擋系統及換擋方法

有效

• 申請號: 202010219413.4
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111425593B
• 公開（公告）日: 2022-04-15
• 發明（設計）人: 邱輝鵬;嚴鑒鉑;劉義;聶幸福
• 申請（專利權）人: 陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司
• 主分類號: F16H61/04
• 分類號: F16H61/04;F16H61/30;F16H61/00;F16H59/08;F15B21/041
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 李曉曉

1.一種農機變速器的自動換擋系統，其特征在于，包括油泵(3)、減壓閥(5)和多個用于控制變速器進行掛擋的掛擋執行單元，掛擋執行單元包括電磁閥(7)和執行器(8)；

所述油泵(3)的出油口通過減壓閥(5)與多個掛擋執行單元電磁閥的進油口連接，電磁閥(7)的出油口與執行器(8)連接，電磁閥(7)的排油口與油底殼連通；

掛擋時，電磁閥的進油口與出油口連通，退擋時，電磁閥的出油口與排油口連通；

所述自動換擋系統的換擋方法如下：當目標擋位需要選擋后再掛擋時，預設選擋執行單元和預設掛擋執行單元對應的電磁閥依次上電；

首先，預設選擋執行單元對應電磁閥的進油口與出油口連通，液壓油經過電磁閥進入與其連接的執行器(8)，執行器(8)控制變速器的撥叉軸完成選擋；

然后，預設掛擋執行機構上電，對應的電磁閥的進油口與出油口連通，液壓油經過電磁閥進入與其連接的執行器(8)，執行器(8)控制變速器的撥叉軸移動完成掛擋操作；

其余的選擋執行單元和掛擋執行單元的電磁閥斷電，進油口與排油口連通；

當目標擋位能夠直接掛擋時，預設掛擋執行單元對應的電磁閥上電；電磁閥的進油口與出油口連通，液壓油經過電磁閥進入與其連接的執行器(8)，執行器(8)控制變速器的撥叉軸轉動完成掛擋操作；

所有的選擋執行單元和其余的掛擋執行單元的電磁閥斷電，進油口與排油口連通；

所述自動換擋系統為兩擋系統時，自動換擋系統包括兩個掛擋執行機構，分別為掛擋執行機構Y1和掛擋執行機構Y2；

當掛入1擋或2擋時，掛擋執行機構Y1或掛擋執行機構Y2的電磁閥上電，該電磁閥的進油口與出油口連通，油液通過電磁閥進入執行器，執行器控制變速器掛入1擋或2擋；

位于去電狀態的掛擋執行機構電磁閥的進油口和排油口連通；

所述自動換擋系統為三擋或四擋系統時，自動換擋系統包括掛擋執行機構Y1、掛擋執行機構Y2和選擋執行機構X1；

當掛入1擋或2擋時，掛擋執行機構Y1或掛擋執行機構Y2的電磁閥上電，該電磁閥的進油口與出油口連通，油液通過電磁閥進入執行器，執行器控制變速器掛入1擋或2擋；

當掛入3擋時，選擋執行機構X1和掛擋執行機構Y1依次上電；

所述選擋執行機構X1上電，對應電磁閥的進油口與出油口連通，液壓油經過電磁閥進入與其連接的執行器，執行器控制變速器的撥叉軸完成選擋；然后掛擋執行機構Y1上電，對應的電磁閥的進油口與出油口連通，液壓油經過電磁閥進入與其連接的執行器，執行器控制變速器的撥叉軸成掛擋操作；

當掛入4擋時，選擋執行機構X1和掛擋執行機構Y2依次上電；

所述自動換擋系統為五擋或六擋系統時，自動換擋系統包括掛擋執行機構Y1、掛擋執行機構Y2、選擋執行機構X1和選擋執行機構X2；

當掛入1擋時，選擋執行機構X1和掛擋執行機構Y1依次上電；

所述選擋執行機構X1上電，對應電磁閥的進油口與出油口連通，液壓油經過電磁閥進入與其連接的執行器，執行器控制變速器的撥叉軸完成選擋；然后掛擋執行機構Y1上電，對應的電磁閥的進油口與出油口連通，液壓油經過電磁閥進入與其連接的執行器，執行器控制變速器的撥叉軸成掛擋操作；

當掛入2擋時，選擋執行機構X1和掛擋執行機構Y2依次上電；

當掛入3擋或4擋時，掛擋執行機構Y1或掛擋執行機構Y2的電磁閥上電，該電磁閥的進油口與出油口連通，油液通過電磁閥進入執行器，執行器控制變速器掛入3擋或4擋；

當掛入5擋時，選擋執行機構X2和掛擋執行機構Y1依次上電；

所述選擋執行機構X2上電，對應電磁閥的進油口與出油口連通，液壓油經過電磁閥進入與其連接的執行器，執行器控制變速器的撥叉軸完成選擋；然后掛擋執行機構Y1上電，對應的電磁閥的進油口與出油口連通，液壓油經過電磁閥進入與其連接的執行器，執行器控制變速器的撥叉軸成掛擋操作；

當掛入6擋時，選擋執行機構X2和掛擋執行機構Y2依次上電。

2.根據權利要求1所述的一種農機變速器的自動換擋系統，其特征在于，還包括至少一個用于控制變速器進行選擋的選擋執行單元，選擋執行單元和掛擋執行單元結構相同；

所述選擋執行單元的電磁閥通過減壓閥與油泵連接，選擋時，選擋執行單元電磁閥的進油口與出油口連通，退擋時，其出油口與排油口連通。