[發(fā)明專(zhuān)利]牽引電機(jī)的軸裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010219371.4
• 申請(qǐng)日: 2020-03-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111404315A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹?chē)?guó)紅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類(lèi)號(hào): H02K7/00
• 分類(lèi)號(hào): H02K7/00
• 代理公司: 南京司南專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 32431
• 代理人: 于淼

1.一種牽引電機(jī)的軸裝置，其特征在于，包括柱狀軸體、柱狀聯(lián)接柱、止位口、貫通口一、絲桿、軸肩一、軸端、聯(lián)接頭、貫通口二、定位口、突起、插接口、軸肩二、定位板、用于定位的插接板、開(kāi)口、聯(lián)接口與絲母，所述軸體的一頭設(shè)有軸肩一，距離軸體更遠(yuǎn)的所述軸肩一的一頭里面設(shè)有定位板，這里，

所述軸體的兩頭固連著聯(lián)接柱，所述軸體與聯(lián)接柱間是沖壓成形的整體架構(gòu)，所述聯(lián)接柱的中心線上設(shè)有貫通口一。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引電機(jī)的軸裝置，其特征在于，所述聯(lián)接柱的個(gè)數(shù)為一對(duì)，所述聯(lián)接柱相對(duì)軸體的中心線形成鏡像架構(gòu)，所述軸體經(jīng)由聯(lián)接柱利于同軸肩一和軸肩二執(zhí)行相連，以此讓軸體、軸肩一以及軸肩二形成一完整的牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)軸，所述聯(lián)接柱的兩邊開(kāi)有止位口，距離軸體更遠(yuǎn)的所述聯(lián)接柱的一頭上開(kāi)有貫通口一，接近貫通口一的所述聯(lián)接柱的一頭固連著絲桿。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引電機(jī)的軸裝置，其特征在于，距離所述軸體更遠(yuǎn)的所述軸肩一的一頭固連著軸端，所述軸端的邊壁設(shè)有聯(lián)接頭，所述聯(lián)接頭上開(kāi)有貫通口二，所述軸肩一的里面開(kāi)有定位口，所述軸肩一的當(dāng)中所在之處開(kāi)有定位口，所述定位口的口徑與聯(lián)接柱的直徑一致。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引電機(jī)的軸裝置，其特征在于，所述軸肩一經(jīng)由定位口與聯(lián)接柱形成能分解的架構(gòu)，經(jīng)由把聯(lián)接柱插入定位口里面，達(dá)成對(duì)軸體與軸肩一間的初始相連，所述定位口的內(nèi)表面上固連著突起，距離所述軸體更遠(yuǎn)的所述軸肩一的一頭內(nèi)部開(kāi)有插接口，距離所述軸肩一更遠(yuǎn)的軸體的一頭設(shè)有軸肩二，所述貫通口二的邊壁上設(shè)有貫通口一。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引電機(jī)的軸裝置，其特征在于，所述貫通口二的口徑與貫通口一的直徑一樣，所述貫通口二與貫通口一的中點(diǎn)在一條線段上，在經(jīng)由貫通口二對(duì)牽引電機(jī)的軸裝置執(zhí)行穩(wěn)定之際，經(jīng)由貫通口一能夠讓外部的受牽引設(shè)備經(jīng)由貫通口二穩(wěn)定軸肩一的同步，亦經(jīng)由所述貫通口一對(duì)軸體執(zhí)行同弧度固定，所述定位口的里面設(shè)有聯(lián)接柱，所述突起的外表面開(kāi)有止位口。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引電機(jī)的軸裝置，其特征在于，所述定位板裝配于定位口的里面，所述定位口的一頭里面的跨度與定位板的直徑一致，所述定位板經(jīng)由定位口與軸肩一形成插接架構(gòu)，所述定位板上設(shè)置的聯(lián)接口直徑低于聯(lián)接柱的直徑，并且經(jīng)由定位板的引入，讓定位板經(jīng)由用于定位的插接板與開(kāi)口，分別同插接口與突起相貼。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引電機(jī)的軸裝置，其特征在于，所述定位板的兩邊固連著用于定位的插接板，所述定位板的另外兩邊開(kāi)有開(kāi)口，所述定位板的當(dāng)中所在之處開(kāi)有聯(lián)接口，所述聯(lián)接口的里面縱向透過(guò)設(shè)有絲桿的一頭，所述絲桿的外表面相連有絲母，所述絲母與絲桿間是絲接，所述絲桿的直徑低于聯(lián)接口直徑，所述絲母的一邊不高過(guò)所述軸端的邊壁，經(jīng)由絲母與絲桿間的相連，讓所述軸體與軸肩一間的地方穩(wěn)定，所述絲母裝配于定位口的里面，所述用于定位的插接板的外表面設(shè)有插接口，所述開(kāi)口的里面設(shè)有所述突起的一頭。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引電機(jī)的軸裝置，其特征在于，在運(yùn)用該作為橫向跨度可執(zhí)行拓展的牽引電機(jī)的轉(zhuǎn)軸的牽引電機(jī)的軸裝置之際，初始牽引電機(jī)的軸裝置運(yùn)用狀況的不一樣，采取適當(dāng)?shù)臋M向跨度的軸體，能夠?qū)恳姍C(jī)的軸裝置的橫向跨度執(zhí)行變化，認(rèn)定采取相應(yīng)的軸體后，把軸體兩頭設(shè)置的聯(lián)接柱分別伸進(jìn)軸肩一與軸肩二設(shè)置的定位口內(nèi)，經(jīng)由讓軸體同軸肩一與軸肩二間裝配，接著經(jīng)由把定位板插入定位口內(nèi)，讓軸體上設(shè)置的絲桿透過(guò)聯(lián)接口與絲母間執(zhí)行固連，以此讓牽引電機(jī)的軸裝置裝配結(jié)束，并且經(jīng)由定位板的引入，讓定位板經(jīng)由用于定位的插接板與開(kāi)口，分別同插接口與突起相貼。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的牽引電機(jī)的軸裝置，其特征在于，所述牽引電機(jī)的軸裝置裝配結(jié)束后，經(jīng)由聯(lián)接頭上設(shè)置的貫通口二與貫通口一，讓牽引電機(jī)的軸裝置經(jīng)由軸端與外部的受牽引設(shè)備執(zhí)行相連，軸體與軸肩一間，經(jīng)由止位口與突起執(zhí)行弧度固定，讓外部受牽引設(shè)備對(duì)軸肩一執(zhí)行操縱帶動(dòng)之際，軸體會(huì)同步遭受牽引，在牽引電機(jī)的軸裝置的部件毀損之際，經(jīng)由旋動(dòng)絲母，讓絲母與絲桿分開(kāi)，以此讓軸體同軸肩一和軸肩二分開(kāi)，另外能夠把設(shè)置在定位口里面的定位板取出，達(dá)成對(duì)牽引電機(jī)的軸裝置的分解。