[發(fā)明專利]一種燃料電池系統(tǒng)的停機(jī)處理方法及裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010219050.4 | 申請日： | 2020-03-25 |
| 公開（公告）號： | CN111403780B | 公開（公告）日： | 2021-02-12 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 朱益佳;莊琳琳;宋宇琨;余意 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海捷氫科技有限公司 |
| 主分類號： | H01M8/04701 | 分類號： | H01M8/04701;H01M8/04303 |
| 代理公司： | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304 | 代理人： | 趙興華 |
| 地址： | 201804 上海市*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 燃料電池 系統(tǒng) 停機(jī) 處理 方法 裝置 | ||
1.一種燃料電池系統(tǒng)的停機(jī)處理方法，其特征在于，所述停機(jī)處理方法包括：
接收停機(jī)指令，以進(jìn)入停機(jī)處理模式；
獲取所述燃料電池系統(tǒng)中電堆的基準(zhǔn)電壓；
獲取所述電堆停機(jī)時的電堆溫度；
依據(jù)所述電堆溫度，間歇式運(yùn)行所述燃料電池系統(tǒng)中的冷卻水泵，并對所述燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行吹掃操作；
獲取所述電堆的實(shí)時輸出電壓；
依據(jù)所述實(shí)時輸出電壓和所述基準(zhǔn)電壓，停止對所述燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行吹掃操作；
其中，所述獲取所述燃料電池系統(tǒng)中電堆的基準(zhǔn)電壓，包括：
獲取所述電堆在正常含水量條件下的平均電壓；
所述平均電壓為所述基準(zhǔn)電壓；
其中，所述依據(jù)所述電堆溫度，間歇式運(yùn)行所述燃料電池系統(tǒng)中的冷卻水泵，包括：
依據(jù)所述電堆溫度，定義不同的溫度區(qū)間；
依據(jù)所述電堆溫度處于的溫度區(qū)間，確定所述冷卻水泵的停止運(yùn)行時間和下一次所述冷卻水泵的運(yùn)行轉(zhuǎn)速和運(yùn)轉(zhuǎn)時長；
當(dāng)所述停止運(yùn)行時間大于預(yù)設(shè)時間時，所述冷卻水泵以所述運(yùn)行轉(zhuǎn)速運(yùn)行所述運(yùn)轉(zhuǎn)時長；
再次獲取所述電堆的當(dāng)前溫度；
依據(jù)所述當(dāng)前溫度處于的溫度區(qū)間，確定下一次所述冷卻水泵的間歇式運(yùn)行模式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停機(jī)處理方法，其特征在于，所述停機(jī)處理方法還包括：
獲取所述燃料電池系統(tǒng)的工作環(huán)境溫度；
當(dāng)所述工作環(huán)境溫度小于預(yù)設(shè)溫度時，接收停機(jī)指令，以進(jìn)入停機(jī)處理模式。
3.一種燃料電池系統(tǒng)的停機(jī)處理裝置，其特征在于，所述停機(jī)處理裝置包括：
接收模塊，用于接收停機(jī)指令，以進(jìn)入停機(jī)處理模式；
第一獲取模塊，用于獲取所述燃料電池系統(tǒng)中電堆的基準(zhǔn)電壓；
第二獲取模塊，用于獲取所述電堆停機(jī)時的電堆溫度；
控制模塊，用于依據(jù)所述電堆溫度，間歇式運(yùn)行所述燃料電池系統(tǒng)中的冷卻水泵，并對所述燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行吹掃操作；
第三獲取模塊，用于獲取所述電堆的實(shí)時輸出電壓；
停止模塊，用于依據(jù)所述實(shí)時輸出電壓和所述基準(zhǔn)電壓，停止對所述燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行吹掃操作；
其中，所述第一獲取模塊具體用于：
獲取所述電堆在正常含水量條件下的平均電壓；
所述平均電壓為所述基準(zhǔn)電壓；
其中，所述控制模塊具體用于：
依據(jù)所述電堆溫度，定義不同的溫度區(qū)間；
依據(jù)所述電堆溫度處于的溫度區(qū)間，確定所述冷卻水泵的停止運(yùn)行時間和下一次所述冷卻水泵的運(yùn)行轉(zhuǎn)速和運(yùn)轉(zhuǎn)時長；
當(dāng)所述停止運(yùn)行時間大于預(yù)設(shè)時間時，所述冷卻水泵以所述運(yùn)行轉(zhuǎn)速運(yùn)行所述運(yùn)轉(zhuǎn)時長；
再次獲取所述電堆的當(dāng)前溫度；
依據(jù)所述當(dāng)前溫度處于的溫度區(qū)間，確定下一次所述冷卻水泵的間歇式運(yùn)行模式。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的停機(jī)處理裝置，其特征在于，所述停機(jī)處理裝置還包括：
第四獲取模塊，用于獲取所述燃料電池系統(tǒng)的工作環(huán)境溫度；當(dāng)所述工作環(huán)境溫度小于預(yù)設(shè)溫度時，觸發(fā)所述接收模塊。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于上海捷氫科技有限公司，未經(jīng)上海捷氫科技有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010219050.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
