[發明專利]一種車輛排擋總成及重型卡車在審
| 申請號: | 202010219021.8 | 申請日: | 2020-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN111255883A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發明(設計)人: | 張帥;王麗鵬;籍勝華;汪盛 | 申請(專利權)人: | 安徽華菱汽車有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16J15/52;B60K20/02 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304 | 代理人: | 范志平 |
| 地址: | 243061 安徽省馬鞍山*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 排擋 總成 重型 卡車 | ||
本發明公開一種車輛排擋總成,包括排擋桿、安裝于排擋桿上端的手柄和套裝于排擋桿的柔性護罩,排擋桿穿過柔性護罩的上端開口,還包括套裝于排擋桿的連接套筒,連接套筒的上端與手柄的下端卡接,連接套筒的下端設置有向外凸起的凸臺,凸臺伸入柔性護罩內部并支撐上端開口的邊緣。提供穩定牢固的支撐固定結構,防止行駛過程中柔性護罩脫落,避免灰塵進入,保證車輛正常安全駕駛,提升駕駛室美觀性,安裝時不需要借助外部零件和工具,可直接改裝現有車輛,提高工作效率,節省工作成本。本發明還公開一種包括上述車輛排擋總成的重型卡車。
技術領域
本發明涉及車輛設備領域,特別是涉及一種車輛排擋總成。此外,本發明還涉及一種包括上述總成的重型卡車。
背景技術
排擋總成是車輛的重要組成部分,包括安裝在底座上的排擋桿和安裝在排擋桿上端的手柄,排擋桿外還套裝有護罩,連接手柄,防止灰塵進入排擋桿內部污染其中的潤滑脂。
重型卡車一般路況不是很好,車輛在行駛中會有很大的顛簸和晃動,護罩在這種路況下,如果固定不牢靠會從手柄上脫落。但是因為排擋桿和手柄表面光滑,即便固定在手柄上,在路況較差的行駛過程中,仍然會導致護罩脫落。
車輛在行駛過程中,因護罩無固定或固定裝置失效造成脫落下滑,排擋桿部分裸漏在外側,導致灰塵進入排擋總成,影響車輛的正常安全駕駛,影響駕駛室的整體美觀性。
因此,如何提供一種防止護罩脫落的車輛排擋總成是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
發明內容
本發明的目的是提供一種車輛排擋總成,連接套筒的凸臺伸入柔性護罩內部并支持上端開口的邊緣,防止行駛過程中脫落,避免灰塵進入,保證車輛正常安全駕駛,提升安裝效率。本發明的另一目的是提供一種包括上述總成的重型卡車。
為解決上述技術問題,本發明提供一種車輛排擋總成,包括排擋桿、安裝于所述排擋桿上端的手柄和套裝于所述排擋桿的柔性護罩,所述排擋桿穿過所述柔性護罩的上端開口,還包括套裝于所述排擋桿的連接套筒,所述連接套筒的上端與所述手柄的下端卡接,所述連接套筒的下端設置有向外凸起的凸臺,所述凸臺伸入所述柔性護罩內部并支撐所述上端開口的邊緣。
優選地,所述凸臺具體為設置于所述連接套筒下端外周的圓周臺階,所述圓周臺階上端面與所述手柄下端形成凹槽,所述上端開口卡接于所述凹槽內。
優選地,所述手柄的下端設置有連接孔,所述排擋桿的上端插入所述連接孔,所述連接孔的內壁與所述排擋桿上端的外壁之間設置有間隔,所述連接套筒的上端伸入所述連接孔與所述排擋桿之間的間隔。
優選地,所述連接孔內壁上設置有向內凸起的連接筋,所述連接套筒上部的外壁上設置有周向延伸的旋轉槽,所述旋轉槽的開口端設置有向上的缺口,所述連接筋能夠由所述缺口進入所述旋轉槽,旋轉所述連接套筒使所述連接筋移動至所述旋轉槽的封閉端。
優選地,所述缺口靠近所述封閉端的一側設置有向下凸起的限位塊,所述限位塊的下端面與所述旋轉槽的下端面之間設置有用于所述連接筋通過的間隔,所述連接套筒向下移動,使所述連接筋卡入所述限位塊與所述封閉端之間。
優選地,包括中心對稱設置的兩個所述旋轉槽,所述連接孔內對應設置兩個所述連接筋。
優選地,所述旋轉槽和所述缺口均為鏤空結構。
優選地,所述連接套筒為塑料一體式成型。
優選地,所述連接套筒下端內孔的直徑大于上端內孔的直徑,所述下端內孔的內壁上設置有延長筋,所述延長筋與所述連接筋尺寸相同,多個所述連接套筒首尾依次連接,下方的所述連接套筒的上端伸入上方的所述連接套筒的下端,且上方的所述延長筋卡入下方的所述旋轉槽。
本發明提供一種重型卡車,包括車架以及安裝于所述車架的車輛排擋總成,所述車輛排擋總成具體為上述任意一項所述的車輛排擋總成。
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