[發明專利]車輛用駕駛輔助系統在審
| 申請號: | 202010218917.4 | 申請日: | 2020-03-25 |
| 公開(公告)號: | CN111762194A | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 吳橋崇弘;木下佳紀;中島弘喜;伊澤將隆;鐮倉宏;小林實 | 申請(專利權)人: | 本田技研工業株式會社 |
| 主分類號: | B60W50/14 | 分類號: | B60W50/14;B60W50/00;B60W40/105;B60W40/02 |
| 代理公司: | 北京華夏正合知識產權代理事務所(普通合伙) 11017 | 代理人: | 韓登營;蔣國偉 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 駕駛 輔助 系統 | ||
1.一種車輛用駕駛輔助系統,其具有接收部、位置獲取部、通過速度范圍計算部和告知部,其中,
所述接收部從車輛外部的服務器接收交通信號燈信息,該交通信號燈信息至少包括交通信號燈的燈色的轉換和燈色的亮燈時間;
所述位置獲取部獲取車輛的位置;
所述通過速度范圍計算部根據所述交通信號燈信息和所述車輛的位置來計算出所述車輛能根據所述燈色通過所述交通信號燈的通過速度范圍;
所述告知部根據所述通過速度范圍和車輛的當前速度,輸出包括所述通過速度范圍的告知來作為駕駛輔助信息,,
所述車輛用駕駛輔助系統的特征在于,
具有車輛行為保存部,該車輛行為保存部將所述告知的內容和車輛針對所述告知的內容的行為存儲于車輛的行為存儲部中或者發送至所述服務器。
2.根據權利要求1所述的車輛用駕駛輔助系統,其特征在于,
當被存儲在所述行為保存部中的所述車輛的行為與所述告知的內容之間產生偏差的次數超過規定的閾值時,降低所述告知部的告知的可靠性等級。
3.根據權利要求1所述的車輛用駕駛輔助系統,其特征在于,
其構成為車載系統,該車載系統在車輛中設有所述接收部、所述位置獲取部、所述通過速度范圍計算部和所述告知部。
4.根據權利要求1所述的車輛用駕駛輔助系統,其特征在于,
其構成為告知系統,該告知系統在所述服務器中設有所述位置獲取部、所述通過速度范圍計算部和所述告知部,且根據在所述服務器中設置的告知部的告知來向車輛的駕駛員進行告知。
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