[發明專利]用于對車隊的車輛的損耗進行優化的方法和系統

在審

• 申請號: 202010218472.X
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111754756A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: F.G.米拉尼;V.布拉施克
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;H04L29/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 方莉;司昆明

一種用于對車隊（22）中的損耗進行優化的方法，包括以下步驟：（a）接收用所述車隊（22）的車輛（24a、24b、24c）來計劃的行程的至少一個行程參數；（b）從所述至少一個所接收的行程參數中確定用于所計劃的行程的至少一個損耗參數；并且（c）在所述車隊（22）的車輛（24a、24b、24c）的車輛參數和所述至少一個損耗參數的基礎上如此從所述車隊（22）中選擇適合于所計劃的行程的車輛（24a、24b、24c），從而將所述車輛（24a、24b、24c）的損耗盡可能均勻地分布在所述車隊（22）的車輛（24a、24b、24c）上。

技術領域

本發明涉及用于在車隊管理中對車隊的車輛的損耗進行優化的方法和系統。

背景技術

迄今為止，在可用的車輛的當前駐地和/或料箱或電池的當前的填充水平的基礎上從車隊中選擇車輛來執行所計劃的行程。

這種方式的車輛選擇可能導致車隊的各種車輛的組件的差別巨大的損耗。車隊中的車輛的差別巨大的損耗除了導致不同的維護間隔之外還導致嚴重損耗的車輛的使用壽命縮短并且必要時需要由車隊運營者在不同的駐地之間更換車輛。

發明內容

因此，本發明的任務是對車隊中的損耗進行彌補，也就是將由于車輛的使用所引起的損耗更均勻地分布到車隊的所有車輛上。

根據本發明的一種實施例，一種用于對車隊中的損耗進行優化的方法包括以下步驟：接收用所述車隊的車輛來計劃的行程的至少一個行程參數；從所述至少一個所接收的行程參數中確定用于所計劃的行程的至少一個損耗參數；在所述車隊的車輛的、從車輛中調用并且/或者存儲在存儲裝置中的車輛參數和所述至少一個損耗參數的基礎上如此從所述車隊中選擇適合于所計劃的行程的車輛，從而將所述車輛的損耗盡可能均勻地分布到所述車隊的車輛上；并且輸出關于所選擇的車輛的信息，所述信息能夠明顯地識別所選擇的車輛。

根據本發明的一種實施例，一種用于對車隊中的損耗進行優化的系統包括至少一個輸入裝置、存儲裝置、損耗參數確定裝置、選擇裝置和至少一個輸出裝置。

所述至少一個輸入裝置構造用于接收用車隊的車輛所計劃的行程的至少一個行程參數。所述損耗參數確定裝置構造用于從所述至少一個所接收的行程參數中確定用于所計劃的行程的至少一個損耗參數。所述存儲裝置構造用于存儲不同車輛的車輛參數和用戶特有的參數。

所述選擇裝置構造用于在所述至少一個損耗參數和存儲在所述存儲裝置中的車輛參數的基礎上如此從車隊中選擇適合于所計劃的行程的車輛，從而將所述車輛的損耗盡可能均勻地分布到車隊的車輛上。所述輸出裝置構造用于輸出關于所選擇的車輛的信息，所述信息能夠明確地識別所選擇的車輛。

按本發明的方法和按本發明的裝置能夠將用所述車隊的車輛所執行的行程如此分布到車隊的車輛上，使得所述車隊的車輛盡可能均勻地損耗。

由此避免了車隊中的車輛的不同的負荷和損耗并且在整個車內產生均勻的價值損失。

除此以外，能夠在很大程度上避免或者至少明顯地減少車輛、車輛組件的不同的維護間隔和不同的使用壽命以及車隊的車輛在不同駐地之間的可能必要的重新分配。作為結果，能夠改善車隊的利用效率。

在一種實施方式中，所述輸出裝置包括至少一個顯示裝置，其構造用于顯示關于所選擇的車輛的信息，以便使用戶能夠前往所選擇的車輛并且將其用于所計劃的行程。

在一種實施方式中，所述至少一個輸出裝置包括至少一個數據傳輸裝置，其構造用于將關于所選擇的車輛的信息傳輸給顯示裝置。通過這種方式，信息能夠顯示在與所述選擇裝置在空間上分開的顯示裝置上。例如，移動電話（“智能手機”）和/或“平板電腦”能夠用作顯示裝置。

在一種實施方式中，所述至少一個行程參數包括起點、終點、起點和終點之間的路程和/或所計劃的行程的大概可能的持續時間。