[發明專利]扭力梁式懸架

有效

• 申請號: 202010217216.9
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111746216B
• 公開（公告）日: 2023-05-30
• 發明（設計）人: 古木圭;關口亮太
• 申請（專利權）人: 株式會社F.泰克
• 主分類號: B60G21/05
• 分類號: B60G21/05
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 歐陽柳青;崔成哲

1.一種扭力梁式懸架，其包括：

左拖曳臂，其在車體的寬度方向的左側沿所述車體的長度方向延伸，并且在所述長度方向的前側支承于所述車體，在所述長度方向的后側支承車輪；

右拖曳臂，其在所述寬度方向的右側沿所述長度方向延伸，并且在所述長度方向的前側支承于所述車體，在所述長度方向的后側支承車輪；

扭力梁，其沿所述寬度方向延伸，并在由與所述寬度方向垂直的平面剖切而成的縱截面中，呈具有彼此相對的一對壁部和將所述一對壁部之間連接的連接壁部的開放截面形狀，并且連結所述左拖曳臂與所述右拖曳臂；

左加強件，其在所述左側沿所述寬度方向延伸，并且具有：內左安裝部，其在由所述扭力梁的所述一對壁部及所述連接壁部包圍而成的內部區域中安裝于所述扭力梁；外左安裝部，其安裝于所述左拖曳臂；以及中間左連接部，其對所述內左安裝部與所述外左安裝部之間進行連接，所述左加強件連結所述扭力梁與所述左拖曳臂；以及

右加強件，其在所述右側沿所述寬度方向延伸，并且具有：內右安裝部，其在所述內部區域中安裝于所述扭力梁；外右安裝部，其安裝于所述右拖曳臂；以及中間右連接部，其對所述內右安裝部與所述外右安裝部之間進行連接，所述右加強件連結所述扭力梁與所述右拖曳臂，

其中，

所述扭力梁在所述連接壁部中具有：左座部，其配置有左焊接部分，在該左焊接部分，所述內左安裝部被焊接于所述連接壁部；以及右座部，其配置有右焊接部分，在該右焊接部分，所述內右安裝部被焊接于所述連接壁部，

所述左座部是所述連接壁部向遠離所述內部區域的突出方向突出設置的部分，

所述右座部是所述連接壁部向所述突出方向突出設置的部分。

2.根據權利要求1所述的扭力梁式懸架，其中，

所述左焊接部分配置在設置于所述連接壁部和所述內左安裝部中的一方的左塞焊孔處，

所述左塞焊孔是在與所述突出方向垂直的方向上彼此相對的一對圓弧的直徑不同的長孔，

所述右焊接部分配置在設置于所述連接壁部和所述內右安裝部中的一方的右塞焊孔處，

所述右塞焊孔是在與所述突出方向垂直的方向上彼此相對的一對圓弧的直徑不同的長孔。

3.根據權利要求2所述的扭力梁式懸架，其中，

所述左塞焊孔設置于所述內左安裝部，

所述右塞焊孔設置于所述內右安裝部。

4.根據權利要求3所述的扭力梁式懸架，其中，

所述左座部具有以其一部分進入所述左塞焊孔的方式朝向所述內部區域凹陷設置的部分，

所述右座部具有以其一部分進入所述右塞焊孔的方式朝向所述內部區域凹陷設置的部分。

5.根據權利要求2所述的扭力梁式懸架，其中，

所述左塞焊孔設置于所述左座部，

所述右塞焊孔設置于所述右座部。

6.根據權利要求3所述的扭力梁式懸架，其中，

所述內左安裝部具有以其一部分遠離所述左塞焊孔的方式朝向所述內部區域凹陷設置的部分，

所述內右安裝部具有以其一部分遠離所述右塞焊孔的方式朝向所述內部區域凹陷設置的部分。

7.根據權利要求1所述的扭力梁式懸架，其中，

在所述內左安裝部，以從所述內左安裝部的右端部向所述外左安裝部側偏位并且與所述連接壁部分離地相對的方式設置有左平壁部，該左平壁部是所述內左安裝部朝向所述連接壁部凹陷設置的部分，并且所述內左安裝部的所述右端部與所述左平壁部之間通過左傾斜壁部而連接，

在所述內右安裝部，以從所述內右安裝部的左端部向所述外右安裝部側偏位并且與所述連接壁部分離地相對的方式設置有右平壁部，該右平壁部是所述內右安裝部朝向所述連接壁部凹陷設置的部分，并且所述內右安裝部的所述左端部與所述右平壁部之間通過右傾斜壁部而連接。

8.根據權利要求7所述的扭力梁式懸架，其中，

所述左平壁部的右端部的所述前側的部分和所述右端部的所述后側的部分具有分別向所述右側伸出的右伸出部，

所述右平壁部的左端部的所述前側的部分和所述左端部的所述后側的部分具有分別向所述左側伸出的左伸出部。