[發明專利]一種汽車玻璃內側除霧裝置

在審

• 申請號: 202010216086.7
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111301346A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 張蕾;董恩國;王新建;彭濤;昝繼薇
• 申請（專利權）人: 天津職業技術師范大學（中國職業培訓指導教師進修中心）
• 主分類號: B60S1/02
• 分類號: B60S1/02;B60S1/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種汽車玻璃內側除霧裝置，該除霧裝置分為兩組，其中一組為風擋玻璃除霧裝置，另一組為車窗玻璃除霧裝置；這兩組除霧裝置組成相同，包括電源電路和擺動機構；電源電路包括原車的點火開關、原車的蓄電池、啟動開關、保險，擺動機構包括直流電機、電磁離合器、蝸輪蝸桿減速機構、連桿、直拉桿、搖桿、擦拭塊；對于風擋玻璃除霧裝置，擺動機構安裝在汽車風擋玻璃內框上端的車頂內側；對于車窗玻璃除霧裝置，包括2套擺動機構，分別安裝在汽車左前和右前車窗內框上端的車頂內側。該裝置可以實現對兩個前車窗以及前擋風玻璃內側進行霧氣的擦除，結構簡單，適用各種車輛。

技術領域

本發明涉及汽車零部件技術領域，具體涉及一種汽車玻璃內側除霧裝置。

背景技術

汽車風擋玻璃以及汽車前左、前右車窗的內表面霧化后，對行駛視野的可見度造成極大影響。例如，汽車風擋玻璃的霧氣會影響汽車的直線行駛，而汽車左前、右前車窗的內表面霧化將影響駕駛員對汽車轉換車道的判斷。如駕駛員通過手動擦拭汽車玻璃，會極大程度地增加汽車駕駛的安全隱患。如果通過打開汽車空調或者開窗通風來除去汽車玻璃內表面的霧氣，則對人體舒適性造成影響，特別是梅雨季節，從汽車空調或從車外吹進的冷空氣，可能會導致車內乘員的受涼感冒。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種汽車玻璃內側除霧裝置，可以自動完成風擋玻璃以及汽車左前、右前車窗內側的除霧，提高駕駛員視線的清晰度；該裝置結構簡單，可以用于各種類型的汽車。

解決本發明技術問題所采用的技術方案是：一種汽車玻璃內側除霧裝置，該除霧裝置分為兩組，其中一組為風擋玻璃除霧裝置，另一組為車窗玻璃除霧裝置。這兩組除霧裝置組成相同，包括電源電路和擺動機構。電源電路包括原車的點火開關、原車的蓄電池、啟動開關、保險，擺動機構包括直流電機、電磁離合器、蝸輪蝸桿減速機構、連桿、直拉桿、搖桿、擦拭塊。對于風擋玻璃除霧裝置，擺動機構安裝在汽車風擋玻璃內框上端的車頂內側；對于車窗玻璃除霧裝置，包括2套擺動機構，分別安裝在汽車左前和右前車窗內框上端的車頂內側。

所述的一種汽車玻璃內側除霧裝置，風擋玻璃除霧裝置的擺動機構包括直流電機A、電磁離合器A、蝸輪蝸桿減速機構A、連桿A、直拉桿A、搖桿A、擦拭塊A，直流電機A由電源電路供電，直流電機A輸出端經電磁離合器A連接至減速機構A的蝸桿，減速機構A的蝸輪連接連桿A，連桿A連接直拉桿A，通過直拉桿A帶動搖桿A擺動，該搖桿A上安裝有擦拭塊A，擦拭塊A為魔術貼式的除霧布；直流電機A經電磁離合器A帶動減速機構A驅動連桿A帶動直拉桿A移動，再帶動搖桿A擺動，從而帶動擦拭塊A運動。搖桿A擺動所在的平面與風擋玻璃平行，同時保持擦拭塊A垂直于風擋玻璃。

所述的一種汽車玻璃內側除霧裝置，車窗除霧裝置的擺動機構包括直流電機B、電磁離合器B、蝸輪蝸桿減速機構B、連桿B、直拉桿B、搖桿B、擦拭塊B，直流電機B由電源電路供電，直流電機B輸出端經電磁離合器B連接至減速機構B的蝸桿，減速機構B的蝸輪連接連桿B，連桿B連接直拉桿B，通過直拉桿B帶動搖桿B運動，該搖桿B上安裝有擦拭塊B，擦拭塊B為魔術貼式的除霧布；直流電機B經電磁離合器B帶動減速機構B驅動連桿B帶動直拉桿B移動，再帶動搖桿B擺動，從而帶動擦拭塊B運動；搖桿B擺動所在的平面與風擋玻璃平行，同時保持擦拭塊B垂直于車窗。

所述的一種汽車玻璃內側除霧裝置，當汽車點火開關ON擋位閉合的時候，接通該裝置的啟動開關A或啟動開關B，減負荷繼電器A或減負荷繼電器B工作，由原車的蓄電池為該除霧裝置提供電能。

所述的一種汽車玻璃內側除霧裝置，啟動開關B共3個，2個啟動開關B位于原車左前車窗控制開關處，分別控制左前和右前車窗除霧裝置；1個啟動開關B布置在原車右前車窗控制開關處，控制右前車窗除霧裝置。

所述的一種汽車玻璃內側除霧裝置，當該裝置出現大電流故障時，保險A或保險B熔斷，可以保護該裝置中的電子元件。