[發明專利]一種汽車玻璃內側除霧裝置

在審

• 申請號: 202010216086.7
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111301346A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 張蕾;董恩國;王新建;彭濤;昝繼薇
• 申請（專利權）人: 天津職業技術師范大學（中國職業培訓指導教師進修中心）
• 主分類號: B60S1/02
• 分類號: B60S1/02;B60S1/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車玻璃內側除霧裝置，其特征為，該除霧裝置分為兩組，其中一組為風擋玻璃除霧裝置，另一組為車窗玻璃除霧裝置；這兩組除霧裝置組成相同，包括電源電路和擺動機構；電源電路包括原車的點火開關、原車的蓄電池、啟動開關、保險，擺動機構包括直流電機、電磁離合器、蝸輪蝸桿減速機構、連桿、直拉桿、搖桿、擦拭塊；對于風擋玻璃除霧裝置，擺動機構安裝在汽車風擋玻璃內框上端的車頂內側；對于車窗玻璃除霧裝置，包括2套擺動機構，分別安裝在汽車左前和右前車窗內框上端的車頂內側；

風擋玻璃除霧裝置的擺動機構包括直流電機A、電磁離合器A、蝸輪蝸桿減速機構A、連桿A、直拉桿A、搖桿A、擦拭塊A，直流電機A由電源電路供電，直流電機A輸出端經電磁離合器A連接至減速機構A的蝸桿，減速機構A的蝸輪連接連桿A，連桿A連接直拉桿A，通過直拉桿A帶動搖桿A擺動，該搖桿A上安裝有擦拭塊A，擦拭塊A為魔術貼式的除霧布；直流電機A經電磁離合器A帶動減速機構A驅動連桿A帶動直拉桿A移動，再帶動搖桿A擺動，從而帶動擦拭塊A運動；搖桿A擺動所在的平面與風擋玻璃平行，同時保持擦拭塊A垂直于風擋玻璃；

車窗除霧裝置的擺動機構包括直流電機B、電磁離合器B、蝸輪蝸桿減速機構B、連桿B、直拉桿B、搖桿B、擦拭塊B，直流電機B由電源電路供電，直流電機B輸出端經電磁離合器B連接至減速機構B的蝸桿，減速機構B的蝸輪連接連桿B，連桿B連接直拉桿B，通過直拉桿B帶動搖桿B運動，該搖桿B上安裝有擦拭塊B，擦拭塊B為魔術貼式的除霧布；直流電機B經電磁離合器B帶動減速機構B驅動連桿B帶動直拉桿B移動，再帶動搖桿B擺動，從而帶動擦拭塊B運動；搖桿B擺動所在的平面與風擋玻璃平行，同時保持擦拭塊B垂直于車窗；

當汽車點火開關ON擋位閉合的時候，接通該裝置的啟動開關A或啟動開關B，減負荷繼電器A或減負荷繼電器B工作，由原車的蓄電池為該除霧裝置提供電能；

啟動開關A位于原車左前車窗控制開關處，控制風擋玻璃除霧裝置；啟動開關B共3個，其中2個啟動開關位于原車左前車窗控制開關處，分別控制左前車窗和右前車窗除霧裝置；1個啟動開關位于原車右前車窗控制開關車門處，控制右前車窗除霧裝置，并且控制右前車窗除霧裝置的2個啟動開關B是并聯關系；

保險A或保險B與啟動開關A或啟動開關B相連，當該裝置出現大電流故障時，相應的保險A或保險B熔斷；

電磁離合器A和電磁離合器B控制該裝置的擺動機構是否可以傳遞直流電機A和直流電機B的動力；若斷開該裝置的啟動開關A或啟動開關B，電磁離合器A或電磁離合器B斷電，此時可以手動移動擦拭塊A或擦拭塊B。

2.按照權利要求1所述的一種汽車玻璃內側除霧裝置，其特征為，風擋玻璃除霧裝置擺動機構的起點為風擋玻璃的上側內框架，與風擋玻璃平行。

3.按照權利要求1所述的一種汽車玻璃內側除霧裝置，其特征為，車窗除霧裝置擺動機構的起點為車窗的上側內框架，與車窗平行。