[發明專利]一種減速機及冷軋板拉矯裝置

有效

• 申請號: 202010215869.3
• 申請日: 2020-03-25
• 公開（公告）號: CN111503243B
• 公開（公告）日: 2022-09-27
• 發明（設計）人: 楊超;張偉;鄧樂;劉常青;張旭輝
• 申請（專利權）人: 佛山津西金蘭冷軋板有限公司
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/023;F16H57/038;F16H57/04;F16H1/22;B21B35/12
• 代理公司: 佛山信智匯知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44629
• 代理人: 唐杏姣

1.一種減速機，包括箱體、電機法蘭、聯軸器、傘齒輪軸、多級平行軸斜齒輪傳動機構、輸出斜齒輪以及輸出軸套，所述輸出軸套穿接于所述箱體之上，其特征在于，所述箱體的箱壁上設有包裹所述箱體的內腔的隔水層和空氣隔層，所述電機法蘭垂直設置于所述箱體的頂部，所述聯軸器設置于所述電機法蘭之內，所述聯軸器與所述傘齒輪軸連接，所述輸出斜齒輪設于所述輸出軸套之上，所述傘齒輪軸與所述多級平行軸斜齒輪傳動機構的首級平行軸上的錐齒輪嚙合連接，所述多級平行軸斜齒輪傳動機構的末級平行軸上的斜齒輪嚙合套接于所述輸出斜齒輪，所述箱體的頂部設有與多級平行軸斜齒輪傳動機構連通的進油口，所述進油口的內壁設有一層形狀記憶合金薄片，所述形狀記憶合金薄片被設置成具有隨著溫度升高而朝所述進油口的內壁形變彎曲的特性且與所述進油口的內壁形成一個密封腔室；

所述隔水層以及空氣隔層均設有若干層，在維持減速箱箱體內壁厚度不變的情況下，若干層隔水層以及空氣隔層間隔設置，且隔水層與空氣隔層之間通過一層記憶合金隔離膜片相互隔絕，記憶合金隔離膜片被設置成具有隨著溫度升高而朝其接觸空氣槽所在一側方向形變彎曲的特性。

2.如權利要求1所述的一種減速機，其特征在于，所述箱體的頂部設有連通隔水層的進水口。

3.如權利要求2所述的一種減速機，其特征在于，所述箱體的底部設有連通隔水層的出水口。

4.如權利要求3所述的一種減速機，其特征在于，所述箱體的底部設有連通箱體內腔的出油口。

5.如權利要求4所述的一種減速機，其特征在于，若干層所述隔水層以及空氣隔層設于所述箱體的箱壁外側。

6.如權利要求4所述的一種減速機，其特征在于，若干層所述隔水層以及空氣隔層設于所述箱體的箱壁內側。

7.一種冷軋板拉矯裝置，其特征在于，包括如權利要求1-6中任何一項所述的一種減速機。