[發(fā)明專利]一種液壓流體壓力補(bǔ)償系統(tǒng)和深豎井掘進(jìn)機(jī)液壓流體系統(tǒng)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010213827.6 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111089098A | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉飛香;劉在政;胡騫;劉偉;劉潔麗;林磊;王偉麗;楊陽;徐文強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B21/00 | 分類號(hào): | F15B21/00;F15B21/0423;F15B11/16;F15B13/12;E21D9/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 萬雙艷 |
| 地址: | 410100 湖南省長(zhǎng)*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 流體 壓力 補(bǔ)償 系統(tǒng) 豎井 掘進(jìn)機(jī) | ||
本發(fā)明公開了一種液壓流體壓力補(bǔ)償系統(tǒng),應(yīng)用于深豎井掘進(jìn)機(jī)上,包括:驅(qū)動(dòng)裝置、閉式油箱、執(zhí)行裝置、用于隔離保護(hù)執(zhí)行裝置的保護(hù)裝置、用于補(bǔ)償液壓流體壓力補(bǔ)償系統(tǒng)的油液壓力的壓力補(bǔ)償裝置以及用于檢測(cè)壓力補(bǔ)償量的檢測(cè)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置可驅(qū)動(dòng)執(zhí)行裝置運(yùn)動(dòng),閉式油箱與執(zhí)行裝置連接,執(zhí)行裝置運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致閉式油箱容積變化,壓力補(bǔ)償裝置與閉式油箱連接,以進(jìn)行壓力補(bǔ)償。本系統(tǒng)適用于高壓泥漿環(huán)境,可對(duì)由流體環(huán)境壓力變化、執(zhí)行件運(yùn)動(dòng)以及溫度變化等引起的壓力變化進(jìn)行壓力補(bǔ)償,可保證壓力補(bǔ)償裝置的靈敏度和補(bǔ)償效果。本發(fā)明還提供了一種深豎井掘進(jìn)機(jī)液壓流體系統(tǒng),其適用于不同介質(zhì)的壓力補(bǔ)償,可實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)系統(tǒng)、大補(bǔ)償量的壓力補(bǔ)償。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓力補(bǔ)償技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,涉及一種液壓流體壓力補(bǔ)償系統(tǒng)。另外,還涉及一種包括上述液壓流體壓力補(bǔ)償系統(tǒng)的深豎井掘進(jìn)機(jī)液壓流體系統(tǒng)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,深豎井掘進(jìn)機(jī)在使用過程中,隨著掘進(jìn)深度的增加,設(shè)備會(huì)淹沒在泥漿水環(huán)境中,使其承受的環(huán)境壓力增大。通常情況下,應(yīng)用于深豎井環(huán)境裝備的液壓流體系統(tǒng)進(jìn)行壓力補(bǔ)償時(shí),一般是通過補(bǔ)償器感應(yīng)周圍環(huán)境壓力,并將環(huán)境壓力傳遞到液壓流體系統(tǒng)中,再進(jìn)行相應(yīng)的壓力補(bǔ)償操作,然而,液壓流體系統(tǒng)在運(yùn)行過程中,還會(huì)因執(zhí)行件的運(yùn)動(dòng)和環(huán)境溫度變化而引起容積變化,現(xiàn)有補(bǔ)償器往往忽略了這些容積變化帶來的影響。
此外,液壓流體系統(tǒng)一般直接浸沒在泥漿環(huán)境中,而泥沙附著在補(bǔ)償器彈性元件表面后,會(huì)影響補(bǔ)償器的靈敏度、精度和補(bǔ)償量,繼而導(dǎo)致液壓流體系統(tǒng)的壓力補(bǔ)償效果不佳。
綜上所述,如何提供一種可提高壓力補(bǔ)償?shù)撵`敏度和補(bǔ)償效果的裝置,是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種液壓流體壓力補(bǔ)償系統(tǒng),其應(yīng)用于深豎井掘進(jìn)機(jī)上,以對(duì)掘進(jìn)機(jī)的液壓油箱進(jìn)行壓力補(bǔ)償,本系統(tǒng)適用于高壓泥漿環(huán)境下使用,可以對(duì)由環(huán)境壓力變化、執(zhí)行件運(yùn)動(dòng)以及溫度變化等引起的壓力變化進(jìn)行壓力補(bǔ)償,并且,能有效保證壓力補(bǔ)償裝置的靈敏度、準(zhǔn)確性以及補(bǔ)償效果,還可以提高裝置使用壽命,降低維修成本。
本發(fā)明的另一目的是提供一種包括上述液壓流體壓力補(bǔ)償系統(tǒng)的深豎井掘進(jìn)機(jī)液壓流體系統(tǒng),其適用于液壓、流體、潤(rùn)滑等系統(tǒng)不同介質(zhì)的壓力補(bǔ)償,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)系統(tǒng)、大補(bǔ)償量的壓力補(bǔ)償,能夠有效通過壓力補(bǔ)償器感應(yīng)并跟隨外界環(huán)境壓力變化,以避免外界環(huán)境壓力影響系統(tǒng)正常工作。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:
一種液壓流體壓力補(bǔ)償系統(tǒng),應(yīng)用于深豎井掘進(jìn)機(jī)上,適用于高壓泥漿環(huán)境,包括:驅(qū)動(dòng)裝置、閉式油箱、執(zhí)行裝置、設(shè)于所述執(zhí)行裝置外的用于隔離保護(hù)所述執(zhí)行裝置的保護(hù)裝置、用于補(bǔ)償所述液壓流體壓力補(bǔ)償系統(tǒng)的油液壓力的壓力補(bǔ)償裝置以及用于檢測(cè)所述壓力補(bǔ)償裝置的壓力補(bǔ)償量的檢測(cè)裝置,所述驅(qū)動(dòng)裝置與所述執(zhí)行裝置連接,以驅(qū)動(dòng)所述執(zhí)行裝置運(yùn)動(dòng),所述閉式油箱與所述執(zhí)行裝置連接,所述執(zhí)行裝置運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致所述閉式油箱容積變化,所述壓力補(bǔ)償裝置與所述閉式油箱連接,以對(duì)所述閉式油箱進(jìn)行壓力補(bǔ)償,所述檢測(cè)裝置設(shè)于所述壓力補(bǔ)償裝置上,所述保護(hù)裝置為防腐蝕材料件。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī),所述執(zhí)行裝置包括用于與所述電機(jī)連接的泵組、用于與所述泵組連接的閥組以及用于與所述閥組連接的推進(jìn)油缸,所述泵組設(shè)于所述閉式油箱內(nèi),所述閥組設(shè)于所述保護(hù)裝置內(nèi)。
優(yōu)選的,所述壓力補(bǔ)償裝置包括用于補(bǔ)償所述電機(jī)殼體內(nèi)的油液壓力的電機(jī)補(bǔ)償器和用于補(bǔ)償所述閉式油箱的油液壓力的系統(tǒng)補(bǔ)償器,所述電機(jī)補(bǔ)償器與所述電機(jī)連接,所述系統(tǒng)補(bǔ)償器與所述閉式油箱連接。
優(yōu)選的,所述電機(jī)補(bǔ)償器和所述系統(tǒng)補(bǔ)償器均為橡膠波紋管式補(bǔ)償器。
優(yōu)選的,所述電機(jī)補(bǔ)償器和所述系統(tǒng)補(bǔ)償器均設(shè)有水分傳感器和行程傳感器,所述水分傳感器用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)水泄露情況,以保障系統(tǒng)運(yùn)行安全性,所述行程傳感器用于實(shí)時(shí)檢測(cè)壓力補(bǔ)償量,以保障所述電機(jī)補(bǔ)償器和所述系統(tǒng)補(bǔ)償器的靈敏度和精度。
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動(dòng)系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動(dòng)系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲(chǔ)或定時(shí)裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補(bǔ)償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備
- 掩模版彎曲補(bǔ)償裝置、檢測(cè)補(bǔ)償系統(tǒng)及補(bǔ)償方法
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