[發(fā)明專利]一種液壓流體壓力補償系統(tǒng)和深豎井掘進機液壓流體系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010213827.6 | 申請日: | 2020-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN111089098A | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉飛香;劉在政;胡騫;劉偉;劉潔麗;林磊;王偉麗;楊陽;徐文強 | 申請(專利權(quán))人: | 中國鐵建重工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/00 | 分類號: | F15B21/00;F15B21/0423;F15B11/16;F15B13/12;E21D9/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 萬雙艷 |
| 地址: | 410100 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 液壓 流體 壓力 補償 系統(tǒng) 豎井 掘進機 | ||
1.一種液壓流體壓力補償系統(tǒng),應(yīng)用于深豎井掘進機上,適用于高壓泥漿環(huán)境,其特征在于,包括:驅(qū)動裝置、閉式油箱(205)、執(zhí)行裝置、設(shè)于所述執(zhí)行裝置外的用于隔離保護所述執(zhí)行裝置的保護裝置、用于補償所述液壓流體壓力補償系統(tǒng)的油液壓力的壓力補償裝置以及用于檢測所述壓力補償裝置的壓力補償量的檢測裝置,所述驅(qū)動裝置與所述執(zhí)行裝置連接,以驅(qū)動所述執(zhí)行裝置運動,所述閉式油箱(205)與所述執(zhí)行裝置連接,所述執(zhí)行裝置運動時會導(dǎo)致所述閉式油箱(205)容積變化,所述壓力補償裝置與所述閉式油箱(205)連接,以對所述閉式油箱(205)進行壓力補償,所述檢測裝置設(shè)于所述壓力補償裝置上,所述保護裝置為防腐蝕材料件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓流體壓力補償系統(tǒng),其特征在于,所述驅(qū)動裝置為電機(201),所述執(zhí)行裝置包括用于與所述電機(201)連接的泵組(206)、用于與所述泵組(206)連接的閥組(208)以及用于與所述閥組(208)連接的推進油缸(209),所述泵組(206)設(shè)于所述閉式油箱(205)內(nèi),所述閥組(208)設(shè)于所述保護裝置內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的液壓流體壓力補償系統(tǒng),其特征在于,所述壓力補償裝置包括用于補償所述電機(201)殼體內(nèi)的油液壓力的電機補償器(202)和用于補償所述閉式油箱(205)的油液壓力的系統(tǒng)補償器(215),所述電機補償器(202)與所述電機(201)連接,所述系統(tǒng)補償器(215)與所述閉式油箱(205)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓流體壓力補償系統(tǒng),其特征在于,所述電機補償器(202)和所述系統(tǒng)補償器(215)均為橡膠波紋管式補償器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的液壓流體壓力補償系統(tǒng),其特征在于,所述電機補償器(202)和所述系統(tǒng)補償器(215)均設(shè)有水分傳感器(203)和行程傳感器(204),所述水分傳感器(203)用于實時監(jiān)測系統(tǒng)水泄露情況,以保障系統(tǒng)運行安全性,所述行程傳感器(204)用于實時檢測壓力補償量,以保障所述電機補償器(202)和所述系統(tǒng)補償器(215)的靈敏度和精度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的液壓流體壓力補償系統(tǒng),其特征在于,所述閉式油箱(205)和所述保護裝置之間設(shè)有泵站冷卻器(214),以使所述保護裝置內(nèi)的高溫油液經(jīng)所述泵站冷卻器(214)冷卻后再回流至所述閉式油箱(205)。
7.一種深豎井掘進機液壓流體系統(tǒng),包括液壓系統(tǒng)(11)、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)(12)、主驅(qū)動密封及潤滑系統(tǒng)(13)以及變速箱齒輪油系統(tǒng)(14),其特征在于,所述液壓系統(tǒng)(11)為上述權(quán)利要求1至6任一項所述的液壓流體壓力補償系統(tǒng),所述液壓系統(tǒng)(11)用于對深豎井掘進機的液壓油箱進行壓力補償,所述冷卻水循環(huán)系統(tǒng)(12)用于對所述深豎井掘進機的水箱(303)進行壓力補償,所述主驅(qū)動密封及潤滑系統(tǒng)(13)用于對所述深豎井掘進機的油脂筒(402)進行壓力補償,所述變速箱齒輪油系統(tǒng)(14)用于對所述深豎井掘進機的變速箱(505)進行壓力補償。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的深豎井掘進機液壓流體系統(tǒng),其特征在于,所述冷卻水循環(huán)系統(tǒng)(12)包括所述水箱(303)、用于對所述水箱(303)內(nèi)的冷卻水進行壓力補償?shù)乃h(huán)補償器(301)、設(shè)于所述水循環(huán)補償器(301)上的水分傳感器(203)和行程傳感器(204)、設(shè)于所述水箱(303)內(nèi)的水泵(304)以及與所述水泵(304)連接的待冷卻裝置;
所述水泵(304)用于輸送所述冷卻水至所述待冷卻裝置,以使所述待冷卻裝置降溫冷卻,所述水箱(303)和所述待冷卻裝置之間設(shè)有用于冷卻升溫后的所述冷卻水的水冷卻器(302),所述水循環(huán)補償器(301)與所述水箱(303)連接。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機構(gòu),如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備





