[發(fā)明專利]一種虹吸排水收集處理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010213706.1
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111364573B
• 公開（公告）日: 2021-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馬克堯
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽海米新材料有限公司
• 主分類號: E03F1/00
• 分類號: E03F1/00;E03F5/20;E03F5/14;E03F7/02;E02D31/02;E03F5/10;E03F5/22
• 代理公司: 北京風(fēng)雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 李倩

本發(fā)明公開了一種虹吸排水收集處理系統(tǒng)，包括多個(gè)排水異形片及與多個(gè)排水異形片連通的多個(gè)虹吸排水槽，虹吸排水槽聯(lián)通有沉淀觀察井，沉淀觀察井一側(cè)設(shè)置有第一處理井和第二處理井，第一處理井和第二處理井內(nèi)均設(shè)置有雜質(zhì)沉積組件，第一處理井和第二處理井內(nèi)側(cè)壁均設(shè)置有防水涂層，雜質(zhì)沉積組件包括連接在防水涂層一側(cè)的第一傾斜弧形板，第一傾斜弧形板下方設(shè)置有與第一傾斜弧形板平行設(shè)置的第三傾斜弧形板，第一傾斜弧形板和第三傾斜弧形板之間設(shè)置有與防水涂層另一側(cè)第二傾斜弧形板，沉淀觀察井通過第一連接管連通有蓄水池。本發(fā)明為了進(jìn)一步提高排水效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及排水收集處理系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種虹吸排水收集處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

近年來，隨著城市發(fā)展，地上空間的使用趨近飽和，地下空間逐漸被利用，越來越多的地下商場、地下停車場、地下倉庫和地下人行道等等相繼出現(xiàn)并廣泛修建，這在很大程度上緩解了城市土地資源匱乏，減輕了地面交通壓力。

近幾年，工程建設(shè)中對于地下車庫頂板的做法層出不窮，引進(jìn)防護(hù)虹吸排水收集利用系統(tǒng)，這樣做提高了地下車庫頂板排水能力，減少施工工序，符合“海綿城市建設(shè)”，實(shí)現(xiàn)零坡度排水，種植頂板結(jié)構(gòu)層次優(yōu)化，省工期、省造價(jià)，減少滲漏，提高種植物存活率，提高水資源利用率，從以往的被動(dòng)排水轉(zhuǎn)變成看得見的主動(dòng)排水，從而真正實(shí)現(xiàn)了零坡度、有組織排水。

而現(xiàn)有的排水系統(tǒng)需要進(jìn)行找坡層施工，并且施工工期較長，而且車庫頂板跨度一般都比較大，找坡至中部厚度將很厚，增加了施工成本。找坡排水是將雨水通過找坡層坡度排至頂板邊后再滲入地下，效率很低，而且雨水無法進(jìn)行回收利用,容易產(chǎn)生排水不及時(shí)的問題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提出一種虹吸排水收集處理系統(tǒng)，以致力于解決背景技術(shù)中的全部問題或者之一。

基于上述目的本發(fā)明提供的一種虹吸排水收集處理系統(tǒng)，包括排水收集組件，所述排水收集組件包括多個(gè)排水異形片及與多個(gè)所述排水異形片連通的多個(gè)虹吸排水槽，多個(gè)所述虹吸排水槽用于收集所述排水異形片上的水，多個(gè)所述虹吸排水槽和多個(gè)所述排水異形片的整體的上面依次設(shè)置有種植土和植被層，多個(gè)所述虹吸管和多個(gè)所述排水異形片的整體的下面依次設(shè)置有底部防水層和車庫頂板，所述虹吸排水槽通過虹吸管聯(lián)通有沉淀觀察井，所述沉淀觀察井一側(cè)設(shè)置有第一處理井和與所述第一處理井相鄰的第二處理井，所述沉淀觀察井上設(shè)置有三通閥，所述三通閥輸入端與所述沉淀觀察井連通，所述三通閥的第一輸出端與所述第一處理井連通，所述三通閥的第二輸出端與所述第二處理井連通，所述第一處理井和所述第二處理井內(nèi)均設(shè)置有雜質(zhì)沉積組件，所述第一處理井和所述第二處理井內(nèi)側(cè)壁均設(shè)置有防水涂層，所述雜質(zhì)沉積組件包括連接在所述防水涂層一側(cè)的第一傾斜弧形板，所述第一傾斜弧形板下方設(shè)置有與所述第一傾斜弧形板平行設(shè)置的第三傾斜弧形板，所述第一傾斜弧形板和所述第三傾斜弧形板之間設(shè)置有與所述防水涂層另一側(cè)第二傾斜弧形板，所述第三傾斜弧形板下方設(shè)置有傾斜板，所述傾斜板上端連接有第一氣缸，所述第一氣缸的伸縮端鉸接有推動(dòng)板，所述第一氣缸上端連接有第二氣缸，所述第二氣缸的伸縮端與所述推動(dòng)板上部連接，所述第一氣缸大小大于所述第二氣缸的大小，所述第一處理井和所述第二處理井下端側(cè)壁上均開設(shè)有開口，所述開口處設(shè)置有打開門，所述沉淀觀察井通過第一連接管連通有蓄水池。

可選的，所述底部防水層和所述車庫頂板之間設(shè)置有耐根穿刺防水層。

可選的，所述耐根穿刺防水層為聚氯乙烯雙面復(fù)合耐根穿刺防水卷材。

可選的，所述開口上端側(cè)壁處開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)設(shè)置有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的輸出端連接有第一轉(zhuǎn)軸，所述第一轉(zhuǎn)軸的端部連接有第一齒輪，所述第一齒輪一側(cè)嚙合連接有第一齒條，所述第一齒條與所述打開門連接，所述開口內(nèi)測壁上設(shè)置有第一滑槽，所述第一滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有與所述打開門固定李愛杰的第一滑塊。

可選的，所述排水異形片和所述虹吸排水槽的整體上設(shè)置有土工布。