[發明專利]一種道路交通標線用加工裝置

有效

• 申請號: 202010213211.9
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111364343B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發明（設計）人: 開慧紅;朱媛;朱桂根
• 申請（專利權）人: 浙江眾鑫新材料有限公司
• 主分類號: E01C23/20
• 分類號: E01C23/20
• 代理公司: 杭州西木子知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 33325
• 代理人: 韓燕燕

本發明涉及一種道路交通標線用加工裝置，包括反應罐、設置在反應罐輸入端的中轉箱，還包括：出料組件，其與中轉箱的輸出端貼合設置且由驅動組件驅動出料組件沿水平方向往復循環運動；補給組件，其包括位于中轉箱上方設置的A料補給組件和B料補給組件，A料補給組件包括第一儲料倉、設置在第一儲料倉內的刮料組件以及控制第一儲料倉內的A料定量出料的第一控制組件，第一儲料倉內的出料口設置有傳感器；B料補給組件包括第二儲料倉以及控制第二儲料倉內的B料定量出料的第二控制組件；以及混合組件，其設置在出料組件下方且安裝在反應罐內；本發明解決了樹脂具有粘附性，容易粘結在桶的內壁，原材料浪費嚴重，生產成本高的技術問題。

技術領域

本發明涉及交通標線技術領域，尤其涉及一種道路交通標線用加工裝置。

背景技術

道路標線是道路交通的重要安全設施之一，用于規范車輛和行人的通行，使之各行其道，互不干擾，保證交通安全暢通，被稱之為“生命線”。道路標線涂料是用于劃設公路、城市道路、機場、港口、廠礦、居民小區、停車場等交通標線的涂料。熱熔型標線涂料以其耐久性和夜視性為主要優點，廣泛應用于高等及公路和城市道路。熱熔型標線涂料在常溫下是粉塊狀固體，加熱到180-220℃熔化成為流動的液體，刮涂在地面上冷卻后成為固體標線。

專利號為CN201810693863X的專利文獻公開了一種突起型熱熔道路標線涂料及其制備方法和施工方法，涉及道路標線施工技術領域。突起型熱熔道路標線涂料主要由以下重量百分比的原料制成：石油樹脂3-8％；松香樹脂3-8％；聚酰胺樹脂2-6％；醇酸樹脂0.5-1.5％；反光材料20-50％；顏料1-10％；防沉劑0-1.5％；余量為填料。本發明緩解了傳統道路標線涂料成型性差、粘結性差，耐低溫性能差，冬季使用容易開裂；高溫下耐變形性差的缺陷。本發明突起型熱熔道路標線涂料配方通過石油樹脂、松香樹脂、聚酰胺樹脂和醇酸樹脂的配合使用，提高涂料性能，加入顏填料、反光材料和任選的防沉劑復配，產品性能好。

但是，在實際使用過程中，發明人發現樹脂具有粘附性，容易粘結在桶的內壁，原材料浪費嚴重，生產成本高的問題。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術的不足之處，通過設置出料組件配合中轉箱，實現A料及B料的定量出料，再利用驅動組件驅動出料組件往復移動的同時控制第一儲料倉及第二儲料倉的自動補給，自動化程度高，連動性高，另外當第一儲料倉內的A料使用完時，利用刮料組件對第一儲料倉內壁進行再次刮料工作，使其原材料充分利用，并且通過傳感器傳播，其自動化程度高，從而解決了樹脂具有粘附性，容易粘結在桶的內壁，原材料浪費嚴重，生產成本高的技術問題。

針對以上技術問題，采用技術方案如下：一種道路交通標線用加工裝置，包括反應罐、設置在所述反應罐輸入端的中轉箱，還包括：

出料組件，所述出料組件與所述中轉箱的輸出端貼合設置且由驅動組件驅動所述出料組件沿水平方向往復循環運動；

補給組件，所述補給組件包括位于所述中轉箱上方設置的A料補給組件和B料補給組件，所述A料補給組件包括第一儲料倉、設置在所述第一儲料倉內的刮料組件以及控制所述第一儲料倉內的A料定量出料的第一控制組件，所述第一儲料倉內的出料口設置有傳感器；所述B料補給組件包括第二儲料倉以及控制所述第二儲料倉內的B料定量出料的第二控制組件；以及

混合組件，所述混合組件設置在所述出料組件下方且安裝在所述反應罐內。

作為優選，所述中轉箱為半圓盤結構，其包括與第一儲料倉連通設置的A料存儲空間和與第二儲料倉連通設置的B料存儲空間，所述中轉箱位于A料存儲空間部分開設有若干組第一出料孔；所述中轉箱位于B料存儲空間部分開設有若干組第二出料孔。

作為優選，所述出料組件包括：

篩分板，所述篩分板位于所述A料存儲空間下方開設有第一落料孔且位于所述B料存儲空間下方開設有第二落料孔，所述篩分板的兩端通過滑塊滑動設置在所述反應罐上端的T字槽；以及