[發(fā)明專利]一種道路交通標線用加工裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010213211.9
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111364343B
• 公開（公告）日: 2021-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 開慧紅;朱媛;朱桂根
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江眾鑫新材料有限公司
• 主分類號: E01C23/20
• 分類號: E01C23/20
• 代理公司: 杭州西木子知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33325
• 代理人: 韓燕燕

1.一種道路交通標線用加工裝置，包括反應(yīng)罐（1a）、設(shè)置在所述反應(yīng)罐（1a）輸入端的中轉(zhuǎn)箱（1b），其特征在于，還包括：

出料組件（2），所述出料組件（2）與所述中轉(zhuǎn)箱（1b）的輸出端貼合設(shè)置且由驅(qū)動組件（3）驅(qū)動所述出料組件（2）沿水平方向往復循環(huán)運動；

補給組件（4），所述補給組件（4）包括位于所述中轉(zhuǎn)箱（1b）上方設(shè)置的A料補給組件（4a）和B料補給組件（4b），所述A料補給組件（4a）包括第一儲料倉（41a）、設(shè)置在所述第一儲料倉（41a）內(nèi)的刮料組件（43a）以及控制所述第一儲料倉（41a）內(nèi)的A料定量出料的第一控制組件（42a），所述第一儲料倉（41a）的輸出端設(shè)置有傳感器；所述B料補給組件（4b）包括第二儲料倉（41b）以及控制所述第二儲料倉（41b）內(nèi)的B料定量出料的第二控制組件（42b）；以及

混合組件（5），所述混合組件（5）設(shè)置在所述出料組件（2）下方且安裝在所述反應(yīng)罐（1a）內(nèi)；

所述混合組件（5）包括：

暫存盒（51），所述暫存盒（51）的上表面與所述出料組件（2）的下表面貼合設(shè)置，該暫存盒（51）為空腔結(jié)構(gòu)且其內(nèi)設(shè)置有傾斜板（511），所述傾斜板（511）為倒八字結(jié)構(gòu)設(shè)置；以及

混料件（52），所述混料件（52）設(shè)置在所述暫存盒（51）輸出端的正下方，所述混料件（52）安裝在驅(qū)動組件（3）上，其包括位于暫存盒（51）的輸出端下方設(shè)置的圓殼（521）、與所述圓殼（521）的內(nèi)壁貼合設(shè)置且相對于所述圓殼（521）轉(zhuǎn)動的圓架（522）、用于對混料進行均勻攪拌的打散件（523）以及滑動設(shè)置在所述圓殼（521）內(nèi)的撥料件（524）；

所述圓殼（521）沿豎直方向開設(shè)有入料口（521a）且其下端開設(shè)有出料口（521b），所述圓架（522）內(nèi)沿圓周方向等間距設(shè)置若干組隔板（525），相鄰兩個所述隔板（525）之間形成混料空間（520），所述隔板（525）通過拉簧（526）與所述圓架（522）進行連接且轉(zhuǎn)動設(shè)置在圓架（522）上；

所述打散件（523）包括：

第一錐齒（5231），所述第一錐齒（5231）位于所述圓架（522）內(nèi)且與所述圓架（522）同軸心設(shè)置；

軸柱（5232），所述軸柱（5232）貫穿于所述圓架（522）內(nèi)，該軸柱（5232）一端與所述第一錐齒（5231）固定連接且另一端與所述反應(yīng)罐（1a）的內(nèi)壁固定連接；以及

轉(zhuǎn)動單元（5233），所述轉(zhuǎn)動單元（5233）設(shè)置若干組且對應(yīng)設(shè)置在所述混料空間（520）內(nèi)，其包括與所述第一錐齒（5231）嚙合設(shè)置的第二錐齒（5234）、與所述第二錐齒（5234）同軸且固定連接的傳動軸（5235）以及若干組均勻設(shè)置在所述傳動軸（5235）上的槳葉（5236），該傳動軸（5235）轉(zhuǎn)動設(shè)置在所述圓架（522）上；

所述撥料件（524）包括：

第一限位件（5241），所述第一限位件（5241）包括滑動設(shè)置在所述圓殼（521）內(nèi)的第一限位塊（5242）以及一端與所述第一限位塊（5242）固定連接且另一端與所述圓殼（521）內(nèi)的凹槽a（521c）底部固定連接的伸縮單元c（5243），所述第一限位塊（5242）與所述隔板（525）相對設(shè)置的一面均設(shè)置有圓角且匹配設(shè)置；

第二限位件（5244），所述第二限位件（5244）包括滑動設(shè)置在所述圓殼（521）內(nèi)的第二限位塊（5245）以及一端與所述第一限位塊（5242）固定連接且另一端與所述圓殼（521）內(nèi)的凹槽b（521d）底部固定連接的伸縮單元d（5246），該第二限位塊（5245）為矩形結(jié)構(gòu)設(shè)置；以及

下壓件（5247），所述下壓件（5247）包括兩端分別與所述第一限位塊（5242）及第二限位塊（5245）連接的連接架（5248），所述圓殼（521）上開設(shè)有腰槽（521e），所述連接架（5248）對應(yīng)滑動設(shè)置在所述腰槽（521e）內(nèi)；

所述第一限位件（5241）與第二限位件（5244）位于所述出料口（521b）的兩側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路交通標線用加工裝置，其特征在于，所述中轉(zhuǎn)箱（1b）為半圓盤結(jié)構(gòu)，其包括與第一儲料倉（41a）連通設(shè)置的A料存儲空間（11）和與第二儲料倉（41b）連通設(shè)置的B料存儲空間（12），所述中轉(zhuǎn)箱（1b）位于A料存儲空間（11）部分開設(shè)有若干組第一出料孔（101）；所述中轉(zhuǎn)箱（1b）位于B料存儲空間（12）部分開設(shè)有若干組第二出料孔（102）。