[發明專利]一種汽車用熱熔散熱器格柵

在審

• 申請號: 202010212468.2
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111439229A
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 江曉翊;孟云飛
• 申請（專利權）人: 寧波信泰機械有限公司
• 主分類號: B60R19/52
• 分類號: B60R19/52;B29C65/02
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

1.一種汽車用熱熔散熱器格柵，其特征在于，包括：

散熱器格柵本體框架；

散熱器格柵本體安裝部位，設置在散熱器格柵本體框架上并用于與前保險杠安裝固定；

散熱器格柵上飾板，連接安裝在散熱器格柵本體框架的上端并用于與前大燈以及前保險杠安裝固定；

外觀飾條件，位于散熱器格柵本體安裝部位的外側

飾條安裝匹配部位，所述的飾條安裝匹配部位設置在于散熱器格柵本體安裝部位其中一側并用于連接外觀飾條件；

所述的外觀飾條件、飾條安裝匹配部位和散熱器格柵本體安裝部位三者之間具有將三者熱熔成為一體的熱熔結構。

2.根據權利要求1所述的一種汽車用熱熔散熱器格柵，其特征在于，所述的熱熔結構包括與飾條安裝匹配部位一體連接的熱熔插片以及與外觀飾條件一體連接的延伸插頭，在熱熔插片旁開設有穿入孔，在散熱器格柵本體安裝部位上開設有熱熔孔，熱熔插片插入并穿出熱熔孔，所述的延伸插頭經穿入孔后也穿出熱熔孔并在熱熔孔處進行熱熔連接。

3.根據權利要求2所述的一種汽車用熱熔散熱器格柵，其特征在于，所述的熱熔插片的端部具有45度斜角減薄部。

4.根據權利要求1或2或3所述的一種汽車用熱熔散熱器格柵，其特征在于，所述的散熱器格柵上飾板上設置有背側連接位，在背側連接位向內側一體延伸有倒裝安裝基座，所述的背側連接位和倒裝安裝基座之間具有鏤空槽。

5.根據權利要求4所述的一種汽車用熱熔散熱器格柵，其特征在于，在倒裝安裝基座上具有倒裝自攻螺釘，所述的倒裝自攻螺釘從倒裝安裝基座裝反向裝入散熱器格柵本體框架的上端。

6.根據權利要求5所述的一種汽車用熱熔散熱器格柵，其特征在于，所述的散熱器格柵上飾板上兩側上開設有沉槽，在沉槽處設置有子母扣。

7.根據權利要求1或2或3所述的一種汽車用熱熔散熱器格柵，其特征在于，所述的散熱器格柵本體安裝部位的熱熔孔上端具有外圍筋圈，在外圍筋圈的上端具有掏膠槽，所述的熱熔孔的背部兩側邊也具有掏膠槽。

8.根據權利要求7所述的一種汽車用熱熔散熱器格柵，其特征在于，在外圍筋圈上的掏膠槽具有增強連接筋，增強連接筋的下部具有掏空槽。

9.根據權利要求1或2或3所述的一種汽車用熱熔散熱器格柵，其特征在于，所述的散熱器格柵本體安裝部位的下部底端設置有預定位槽，所述的預定位槽為由對稱的兩個筋條組成。

10.根據權利要求9所述的一種汽車用熱熔散熱器格柵，其特征在于，所述的預定位槽的兩側設置有前保連接座，在前保連接座上具有卡柱，在卡柱上固定有過渡連接件。