[發(fā)明專利]一種聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)及汽車(chē)副儀表的雙層扶手箱

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010211995.1
• 申請(qǐng)日: 2020-03-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111236768A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐先念;秦勝波;陶明強(qiáng);李宇彤;李康
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 重慶金康賽力斯新能源汽車(chē)設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E05B83/32
• 分類(lèi)號(hào): E05B83/32;E05B79/10;E05B85/24;B60R7/06;B60N2/75
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 陳小東

本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)及汽車(chē)副儀表的雙層扶手箱，包括基座、第一撥片、第二撥片、第一鎖舌和第二鎖舌，所述第一撥片和所述第二撥片分別鉸接在所述基座上，所述第一撥片上設(shè)置有凸臺(tái)，所述第二撥片上設(shè)置有與所述凸臺(tái)配合的凹槽，所述第一鎖舌和所述第二鎖舌鉸接在所述基座上，所述第一鎖舌和所述第二鎖舌分別通過(guò)彈簧與所述基座連接，所述第一撥片的自由端壓持所述第一鎖舌，所述第二撥片的自由端壓持所述第二鎖舌，使得汽車(chē)的扶手箱能夠只需一個(gè)解鎖機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)雙層解鎖，本解鎖機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)及汽車(chē)副儀表的雙層扶手箱。

背景技術(shù)

現(xiàn)在很多新開(kāi)發(fā)的汽車(chē)不僅僅是交通工具，更是為人們提供多元化的服務(wù)。比如汽車(chē)內(nèi)飾部件的發(fā)展不僅美化了車(chē)內(nèi)的乘駕環(huán)境，還能為人們提供更多的便利、舒適。設(shè)在車(chē)內(nèi)副儀表板處的扶手箱就是為乘駕人員在駕車(chē)過(guò)程中提供手臂肘部的支撐，緩解駕車(chē)疲勞，增加舒適性。隨著人們對(duì)汽車(chē)要求的不斷提高，汽車(chē)造型不斷改進(jìn)以及各種汽車(chē)零部件結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化和完善，汽車(chē)的扶手箱內(nèi)部增加了儲(chǔ)物功能，方便乘員放置物品，為乘駕人員提供更多的便利。

汽車(chē)副儀表中央扶手設(shè)置在前排兩個(gè)座椅之間，其作為乘用車(chē)人機(jī)舒適性的一部分，起著儲(chǔ)物及供駕乘人員手臂支撐休息的作用。目前，大部分車(chē)型的扶手箱僅一個(gè)主箱體空間用于存放物品，少量車(chē)型設(shè)有雙層儲(chǔ)物結(jié)構(gòu)的扶手箱，可將其大體積物品置于下層的主箱體，小體積物品及頻繁使用的物品置于上層的小箱體，但是該雙層結(jié)構(gòu)的開(kāi)鎖機(jī)構(gòu)為分別單獨(dú)設(shè)置在扶手箱的蓋板下側(cè)以及上層箱體的下側(cè)，使得能夠?qū)崿F(xiàn)雙層箱體的解鎖，由于該雙層箱體設(shè)置了兩個(gè)解鎖機(jī)構(gòu)，且安裝位置不同，使得乘駕人員在不同的箱體（上層箱體或下層箱體）的時(shí)候，需要在不同的部位操作解鎖機(jī)構(gòu)以打開(kāi)箱體，這樣使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜，并且設(shè)置兩個(gè)單獨(dú)的解鎖機(jī)構(gòu)成本較高。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的發(fā)明目的在于：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在汽車(chē)儀表的扶手箱設(shè)置為雙層時(shí)，需要在蓋板的下側(cè)和上層箱體的下側(cè)分別設(shè)置解鎖機(jī)構(gòu)，使得雙層箱體的解鎖機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜和成本較高的問(wèn)題，提供一種聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)及汽車(chē)副儀表的雙層扶手箱。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：

一種聯(lián)動(dòng)解鎖機(jī)構(gòu)，包括基座、第一撥片、第二撥片、第一鎖舌和第二鎖舌，所述第一撥片和所述第二撥片分別鉸接在所述基座上，所述第一撥片上設(shè)置有凸臺(tái)，所述第二撥片上設(shè)置有與所述凸臺(tái)配合的凹槽，所述凹槽設(shè)置在所述第二撥片的上表面，所述第一鎖舌和所述第二鎖舌鉸接在所述基座上，所述第一鎖舌和所述第二鎖舌分別通過(guò)彈簧與所述基座連接，所述第一撥片的自由端壓持所述第一鎖舌，所述第二撥片的自由端壓持所述第二鎖舌，所述彈簧具有阻擋所述第一撥片壓持所述第一鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)，以及所述彈簧具有阻擋所述第二撥片壓持所述第二鎖舌轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述第一鎖舌包括依次連接的鎖鉤、第一連接段和第一橫向段，所述第一鎖舌由所述鎖鉤、所述第一連接段和所述第一橫向段構(gòu)成“廠”型；所述第二鎖舌包括依次連接的鎖鉤、第二連接段和第二橫向段，所述第二鎖舌由所述鎖鉤、所述第二連接段和所述第二橫向段構(gòu)成“”型，所述第一鎖舌的第一橫向段的自由端與所述第二鎖舌的第二橫向段與第二連接段的連接處通過(guò)鎖舌轉(zhuǎn)軸鉸接，鎖舌的鎖鉤配合需要鎖住的箱體的鎖槽，使得能夠開(kāi)閉箱體。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，所述第一撥片和所述第二撥片通過(guò)撥片轉(zhuǎn)軸與所述基座鉸接，使得第一撥片和第二撥片通過(guò)同一轉(zhuǎn)軸與基座鉸接，方便第一撥片和第二撥片的安裝，并且能夠很好的控制第一撥片和第二撥片的凸臺(tái)與凹槽的配合，提高了第一撥片和第二撥片的聯(lián)動(dòng)性。

作為本發(fā)明的的優(yōu)選方案，所述撥片轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有圓弧凸臺(tái)，使得能夠減少第一撥片和第二撥片與撥片轉(zhuǎn)軸的接觸面積，減輕轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦異響現(xiàn)象。