[發(fā)明專利]一種可調(diào)節(jié)車載多攝像頭固定支架在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010211880.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-03-24 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111231850A | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張競(jìng)爭(zhēng);吳長(zhǎng)亮;潘智慧;陳文淼;王琛;詹君;陽(yáng)冬波;張磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津清智科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R11/04 | 分類號(hào): | B60R11/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 300300 天津市東麗區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 調(diào)節(jié) 車載 攝像頭 固定 支架 | ||
1.一種可調(diào)節(jié)車載多攝像頭固定支架,包括玻璃吸盤(100)、滑動(dòng)軌道(200)、限位塊(300)和1個(gè)或多個(gè)單攝像頭固定支架模組(400),
其中,玻璃吸盤(100)與滑動(dòng)軌道(200)連接,單攝像頭固定支架模組(400)與滑動(dòng)軌道(200)連接,限位塊(300)固定在滑動(dòng)軌道(200)兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)車載多攝像頭固定支架,其特征是,玻璃吸盤(100)上設(shè)有鎖緊裝置(110)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)車載多攝像頭固定支架,其特征是,單攝像頭固定支架模組(400)與滑動(dòng)軌道(200)形成滑動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)節(jié)車載多攝像頭固定支架,其特征是,所述單攝像頭固定支架模組(400)包括滑塊(410)、調(diào)節(jié)裝置(420)和攝像頭支架(430),
其中,滑塊(410)上設(shè)有滑塊本體(411),第一外球面(412),鎖緊裝置(413),
調(diào)節(jié)裝置(420)設(shè)有調(diào)節(jié)本體(421),鎖緊裝置(422),
調(diào)節(jié)本體(421)設(shè)有第一內(nèi)球面(421-1),第二內(nèi)球面(421-2),
攝像頭支架(430)上設(shè)有滑動(dòng)槽(431),第二外球面(432),
調(diào)節(jié)本體(421)的第一內(nèi)球面(421-1)與滑塊(410)的第一外球面(412)連接,調(diào)節(jié)本體(421)的第二內(nèi)球面(421-2)與攝像頭支架(430)的第二外球面(432)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)車載多攝像頭固定支架,其特征是,所述調(diào)節(jié)本體(421)的第一內(nèi)球面(421-1)與滑塊(410)的第一外球面(412)實(shí)現(xiàn)萬向調(diào)節(jié)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)車載多攝像頭固定支架,其特征是,所述調(diào)節(jié)本體(421)的第二內(nèi)球面(421-2)與攝像頭支架(430)的第二外球面(432)實(shí)現(xiàn)萬向調(diào)節(jié)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)車載多攝像頭固定支架,其特征是,鎖緊裝置(422)與調(diào)節(jié)本體(421)通過螺紋連接,可固定滑塊(410)、調(diào)節(jié)裝置(420)和攝像頭支架(430)的相對(duì)位置。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可調(diào)節(jié)車載多攝像頭固定支架,其特征是,滑塊本體(411)與鎖緊裝置(413)通過螺紋連接,可固定單攝像頭固定支架模組(400)和滑動(dòng)軌道(200)的相對(duì)位置。
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