[發明專利]一種高空作業車及其雙工作斗結構在審
| 申請號: | 202010211419.7 | 申請日: | 2020-03-24 |
| 公開(公告)號: | CN111186803A | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發明(設計)人: | 許宜超;陳永成;張澤華;李培啟;王樹帥 | 申請(專利權)人: | 徐州海倫哲特種車輛有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04;B66F13/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 彭英 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 高空作業 及其 雙工 結構 | ||
1.一種高空作業車的雙工作斗結構,其特征在于:包括上臂、A工作斗、A斗拐臂、B工作斗和B斗拐臂;
所述A斗拐臂的一端與上臂通過A斗拐臂擺動機構連接,A斗拐臂擺動機構驅動A斗拐臂沿上臂擺動;所述A斗拐臂的另一端設置有A斗擺動機構及A斗升降機構;所述A斗擺動機構驅動A斗升降機構沿A斗拐臂的另一端擺動;所述A斗升降機構的升降輸出端與A工作斗連接,驅動A工作斗升降;
所述B斗拐臂的一端與上臂通過B斗拐臂擺動機構連接,B斗拐臂擺動機構驅動B斗拐臂沿上臂擺動;所述B斗拐臂的另一端設置有B斗擺動機構及B斗升降機構;所述B斗擺動機構驅動B斗升降機構沿B斗拐臂的另一端擺動;所述B斗升降機構的升降輸出端與B工作斗連接,驅動B工作斗升降。
2.根據權利要求1所述的高空作業車的雙工作斗結構,其特征在于:所述A斗升降機構包括A斗伸縮油缸和A斗提升架;所述A斗伸縮油缸的缸桿與A斗提升架鉸接,缸體與A斗擺動機構鉸接;
所述A斗提升架固定在A工作斗上;所述A斗提升架與所述A斗擺動機構的擺動輸出端之間設置有滑動導向連接副A;所述滑動導向連接副A的導向方向平行于A斗伸縮油缸的伸縮方向
所述B斗升降機構包括B斗伸縮油缸和B斗提升架;所述B斗伸縮油缸的缸桿與B斗提升架鉸接,缸體與B斗擺動機構鉸接;
所述B斗提升架固定在B工作斗上;所述B斗提升架與所述B斗擺動機構的擺動輸出端之間設置有滑動導向連接副B;所述滑動導向連接副B的導向方向平行于B斗伸縮油缸的伸縮方向。
3.根據權利要求2所述的高空作業車的雙工作斗結構,其特征在于:所述滑動導向連接副A包括設置在所述A斗提升架上的提升導軌A,還包括設置在所述A斗擺動機構的擺動輸出端上的導向槽A;所述提升導軌A嵌入導向槽A,并沿導向槽A滑動;
所述滑動導向連接副B包括設置在所述B斗提升架上的提升導軌B,還包括設置在所述B斗擺動機構的擺動輸出端上的導向槽B;所述提升導軌B嵌入導向槽B,并沿導向槽B滑動。
4.根據權利要求3所述的高空作業車的雙工作斗結構,其特征在于:所述導向槽A的兩側設置滾輪A;所述滾輪A與提升導軌A相接,并沿提升導軌A滾動;
所述導向槽B的兩側設置滾輪B;所述滾輪B與提升導軌B相接,并沿提升導軌B滾動。
5.根據權利要求4所述的高空作業車的雙工作斗結構,其特征在于:所述A斗擺動機構的擺動輸出端上設置有定位圓孔A;所述定位圓孔A內可拆裝設置有偏心軸套A;所述滾輪A的轉軸插接在偏心軸套A內;
所述B斗擺動機構的擺動輸出端上設置有定位圓孔B;所述定位圓孔B內可拆裝設置有偏心軸套B;所述滾輪B的轉軸插接在偏心軸套B內。
6.根據權利要求1-5任意一項所述的高空作業車的雙工作斗結構,其特征在于:所述上臂設置有調平機構;所述調平機構包括調平基座和調平伸縮油缸;所述調平基座與上臂通過水平的第一鉸接軸鉸接,所述調平基座與調平伸縮油缸缸桿通過水平的第二鉸接軸鉸接;所述調平伸縮油缸的缸桿伸縮方向垂直于第一鉸接軸;所述調平伸縮油缸的缸桿伸縮時,所述調平基座沿第一鉸接軸擺動調平;
所述A斗拐臂擺動機構及B斗拐臂擺動機構均設置在所述調平基座上。
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