[發(fā)明專(zhuān)利]座椅旋轉(zhuǎn)位置傳感器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010210934.3 | 申請(qǐng)日： | 2020-03-24 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN111746362A | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-10-09 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 穆罕默德·奧馬爾·法魯克;S·M·伊斯坎德·法魯克;馬克·A·庫(kù)迪希;迪安·M·賈拉迪 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 福特全球技術(shù)公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B60N2/14 | 分類(lèi)號(hào)： | B60N2/14;G01B7/02 |
| 代理公司： | 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278 | 代理人： | 劉小峰 |
| 地址： | 美國(guó)密歇根*** | 國(guó)省代碼： | 暫無(wú)信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 座椅 旋轉(zhuǎn) 位置 傳感器 | ||
1.一種車(chē)輛，其包括：
底座；
座椅，所述座椅能夠相對(duì)于所述底座旋轉(zhuǎn)；
螺旋坡道，所述螺旋坡道相對(duì)于所述底座和所述座椅中的一者固定；以及
線(xiàn)性可變差動(dòng)變壓器，所述線(xiàn)性可變差動(dòng)變壓器具有相對(duì)于所述底座和所述座椅中的另一者固定的外殼和由所述外殼可移動(dòng)地支撐的柱塞，所述柱塞接觸所述螺旋坡道。
2.如權(quán)利要求1所述的車(chē)輛，其還包括螺線(xiàn)管，所述螺線(xiàn)管可操作地耦接到所述線(xiàn)性可變差動(dòng)變壓器的所述柱塞。
3.如權(quán)利要求2所述的車(chē)輛，其還包括計(jì)算機(jī)，所述計(jì)算機(jī)包括處理器和存儲(chǔ)器，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)指令，所述指令能夠由所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行以致動(dòng)所述螺線(xiàn)管來(lái)使所述柱塞朝向或遠(yuǎn)離所述螺旋坡道移動(dòng)。
4.如權(quán)利要求2所述的車(chē)輛，其中所述螺線(xiàn)管包括線(xiàn)圈和電樞，所述電樞連接到所述線(xiàn)性可變差動(dòng)變壓器的所述柱塞。
5.如權(quán)利要求4所述的車(chē)輛，其中所述電樞具有縱向軸線(xiàn)，并且所述柱塞具有與所述電樞的所述縱向軸線(xiàn)間隔開(kāi)的縱向軸線(xiàn)。
6.如權(quán)利要求4所述的車(chē)輛，其中所述電樞具有縱向軸線(xiàn)，并且所述柱塞具有與所述電樞的所述縱向軸線(xiàn)對(duì)齊的縱向軸線(xiàn)。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛，其還包括彈簧，所述彈簧使所述柱塞朝向所述螺旋坡道偏置。
8.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛，其還包括軌道，所述底座可滑動(dòng)地附接到所述軌道。
9.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛，其中所述座椅能夠圍繞豎直軸線(xiàn)相對(duì)于所述底座旋轉(zhuǎn)。
10.如權(quán)利要求9所述的車(chē)輛，其中所述螺旋坡道圍繞所述豎直軸線(xiàn)同心。
11.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的車(chē)輛，其還包括在所述底座與所述座椅之間的旋轉(zhuǎn)鎖。
12.一種計(jì)算機(jī)，所述計(jì)算機(jī)包括處理器和存儲(chǔ)器，所述存儲(chǔ)器存儲(chǔ)指令，所述指令能夠由所述計(jì)算機(jī)執(zhí)行以：
在座椅相對(duì)于底座旋轉(zhuǎn)期間，使線(xiàn)性可變差動(dòng)變壓器的柱塞遠(yuǎn)離螺旋坡道移動(dòng)，所述線(xiàn)性可變差動(dòng)變壓器固定到所述底座和所述座椅中的一者，并且所述螺旋坡道固定到所述底座和所述座椅中的另一者；以及
當(dāng)所述座椅相對(duì)于所述底座旋轉(zhuǎn)地固定時(shí)，使所述線(xiàn)性可變差動(dòng)變壓器的所述柱塞移動(dòng)成與所述螺旋坡道接觸。
13.如權(quán)利要求12所述的計(jì)算機(jī)，其中所述指令還包括用于在所述柱塞接觸所述螺旋坡道時(shí)確定所述線(xiàn)性可變差動(dòng)變壓器的所述柱塞的線(xiàn)性位置的指令。
14.如權(quán)利要求13所述的計(jì)算機(jī)，其中所述指令還包括用于基于在所述柱塞接觸所述螺旋坡道時(shí)的所述柱塞的所述線(xiàn)性位置來(lái)計(jì)算所述座椅的旋轉(zhuǎn)位置的指令。
15.如權(quán)利要求14所述的計(jì)算機(jī)，其中所述指令還包括：基于所述座椅的所述旋轉(zhuǎn)位置和/或車(chē)輛碰撞的方向來(lái)控制乘員約束系統(tǒng)。
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