[發明專利]一種智能門鎖

在審

• 申請號: 202010210666.5
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111236749A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 李培冀
• 申請（專利權）人: 深圳市海月云科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;G07C9/00
• 代理公司: 深圳市中聯專利代理有限公司 44274
• 代理人: 李俊

本發明提供了一種智能門鎖，屬于鎖具技術領域，包括前殼，轉軸組件，所述轉軸組件與鎖芯相連接；固設于前殼內的內齒圈；后殼，設于后殼內的馬達；傳動板、安裝板及主動齒輪，垂直設于安裝板上的偏心軸，從動齒輪，設于安裝板上的限位部；離合組件；設于下沉板上的傳感器組件，所述傳感器組件包括固設于下沉板上的傳感器PCB板，可相對下沉板旋轉的傳感器齒輪，隨著傳感器齒輪同步旋轉的角度傳感器，所述傳感器齒輪與內齒圈相嚙合；同現有同類產品相比，本發明既可自動開鎖，也可在馬達出現故障時輕松的實現手動開鎖，具有使用方便的效果，而且有利于節約用電。

技術領域

本發明涉及鎖具技術領域，具體是指一種可自動開鎖的智能門鎖。

背景技術

目前，除了傳統的需要鑰匙打開的門鎖外，越來越多的采用電動方式開鎖的門鎖得到應用，比如常見的指紋鎖、面部識別開鎖的鎖具、藍牙開鎖的鎖具等。此類鎖具在室外開鎖時，分別通過指紋、面部識別及藍牙方式開鎖，在室內開鎖時，大多數情況則以手動旋轉旋鈕或手柄的方式開鎖，自動化程度較低。為了解決該問題，目前有鎖具的室內手柄做成圓筒狀，用于開門的馬達設置在手柄內，室內開鎖旋鈕及鎖芯與馬達的輸出軸相連接，在室內開門時，按下手柄上的按鈕，馬達啟動后可以帶動鎖芯旋轉，從而打開門鎖。此類鎖具雖然可以實現在室內電動開鎖的目的，但馬達故障導致馬達輸出軸卡死時，在室內無法通過室內旋鈕；即便不會卡死，旋轉旋鈕開鎖時，需要通過馬達輸出軸傳遞動力，非常費力。因此，此類鎖具在使用上同樣存在不便之處。

發明內容

為了克服現有技術的不足之處，本發明目的在于提供一種可在室內自動開鎖的智能門鎖。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案為：一種智能門鎖，包括前殼，還包括設于前殼上且可相對前殼旋轉的轉軸組件，所述轉軸組件與鎖芯相連接；

固設于前殼內的內齒圈；

與轉軸組件固定連接的后殼，設于后殼內的馬達，馬達輸出軸的輸出端部穿過設于后殼連接端內的下沉板后向外伸出；

依次套設于馬達輸出軸的輸出端部上的傳動板、安裝板及主動齒輪，傳動板及主動齒輪均不能相對馬達輸出軸旋轉，安裝板與傳動板之間通過磁力吸附，安裝板可相對馬達輸出軸旋轉；安裝板與傳動板之間通過磁力吸附的目的在于，在安裝板未受到其他阻力的情況下，安裝板隨著傳動板同步轉動，當安裝板受到其他阻力且該阻力大于磁力時，安裝板不再隨著傳動板同步轉動，通過磁力吸附便于實現安裝板與傳動板的連接與分離。

垂直設于安裝板上的偏心軸，套設于偏心軸上且與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，設于安裝板上的限位部；

離合組件，在馬達未啟動時，用于推動設于安裝板上的限位部，使從動齒輪與內齒圈脫離；

設于下沉板上的傳感器組件，所述傳感器組件包括固設于下沉板上的傳感器PCB板，可相對下沉板旋轉的傳感器齒輪，隨著傳感器齒輪同步旋轉的角度傳感器，所述傳感器齒輪與內齒圈相嚙合；

馬達啟動時，帶動傳動板、安裝板及主動齒輪旋轉，從動齒輪在主動齒輪帶動下旋轉，當安裝板上的限位部前端因離合組件的作用旋轉到極限位置時，安裝板不再隨著傳動板旋轉，從動齒輪與內齒圈嚙合，后殼及轉軸組件相對前殼旋轉。在初始狀態，因離合組件的作用，從動齒輪與內齒圈未嚙合；在室內需要開門時，首先手動旋轉后殼一定角度，與內齒圈相嚙合的傳感器齒輪相對下沉板旋轉，角度傳感器隨之旋轉，當角度傳感器旋轉設定角度時，馬達啟動，帶動偏心軸旋轉，傳動板、主動齒輪隨之旋轉，從動齒輪隨著主動齒輪旋轉，在磁力作用下，安裝板隨著傳動板同步旋轉，當安裝板上的限位部前端因離合組件的作用旋轉到極限位置時，安裝板旋轉到極限位置，在該位置，從動齒輪與內齒圈嚙合，因內齒圈固定在前殼內，從動齒輪相對內齒圈旋轉時，帶動后殼相對前殼旋轉，因限位部的作用，安裝板不再隨著傳動板旋轉，傳動板隨著馬達輸出軸相對安裝板旋轉，因轉軸組件與后殼固定連接，因此，轉軸組件隨著后殼同步旋轉，轉軸組件帶動鎖芯隨之旋轉，實現室內自動開鎖。