[發明專利]一種智能門鎖

在審

• 申請號: 202010210666.5
• 申請日: 2020-03-24
• 公開（公告）號: CN111236749A
• 公開（公告）日: 2020-06-05
• 發明（設計）人: 李培冀
• 申請（專利權）人: 深圳市海月云科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;G07C9/00
• 代理公司: 深圳市中聯專利代理有限公司 44274
• 代理人: 李俊

1.一種智能門鎖，包括前殼，其特征在于，還包括設于前殼上且可相對前殼旋轉的轉軸組件，所述轉軸組件與鎖芯相連接；

固設于前殼內的內齒圈；

與轉軸組件固定連接的后殼，設于后殼內的馬達，馬達輸出軸的輸出端部穿過設于后殼連接端內的下沉板后向外伸出；

依次套設于馬達輸出軸的輸出端部上的傳動板、安裝板及主動齒輪，傳動板及主動齒輪均不能相對馬達輸出軸旋轉，安裝板與傳動板之間通過磁力吸附，安裝板可相對馬達輸出軸旋轉；

垂直設于安裝板上的偏心軸，套設于偏心軸上且與主動齒輪相嚙合的從動齒輪，設于安裝板上的限位部；

離合組件，在馬達未啟動時，用于推動設于安裝板上的限位部，使從動齒輪與內齒圈脫離；

設于下沉板上的傳感器組件，所述傳感器組件包括固設于下沉板上的傳感器PCB板，可相對下沉板旋轉的傳感器齒輪，隨著傳感器齒輪同步旋轉的角度傳感器，所述傳感器齒輪與內齒圈相嚙合；

馬達啟動時，帶動傳動板、安裝板及主動齒輪旋轉，從動齒輪在主動齒輪帶動下旋轉，當安裝板上的限位部前端因離合組件的作用旋轉到極限位置時，安裝板不再隨著傳動板旋轉，從動齒輪與內齒圈嚙合，后殼及轉軸組件相對前殼旋轉。

2.如權利要求1所述的一種智能門鎖，其特征在于，所述離合組件為兩根彈簧，二者內端設于后殼連接端內壁內部，外端位于后殼連接端內；兩根彈簧分別位于安裝板兩側；在初始狀態，最多一根彈簧與限位部前端其中一側面相接觸。

3.如權利要求1所述的一種智能門鎖，其特征在于，所述離合組件為兩塊第一磁鐵，一塊第二磁鐵，所述第一磁鐵與第二磁鐵相斥；兩塊第一磁鐵安裝在后殼連接端內壁上且二者位于安裝板的兩側，第二磁鐵安裝在限位部內。

4.如權利要求1所述的一種智能門鎖，其特征在于，在下沉板上設有一根可相對下沉板旋轉的傳感器軸，傳感器PCB板、角度傳感器及傳感器齒輪依次套設于傳感器軸上；所述角度傳感器及傳感器齒輪不能相對傳感器軸旋轉。

5.如權利要求1所述的一種智能門鎖，其特征在于，所述角度傳感器設于傳感器PCB板表面上，傳感器齒輪設于角度傳感器表面上；在傳感器PCB板上設有磁感應傳感器，在傳感器齒輪的表面內設有兩個分別位于傳感器軸兩側的感應磁鐵。

6.如權利要求1所述的一種智能門鎖，其特征在于，所述馬達輸出軸橫截面呈D字型，在傳動板及主動齒輪內設有與馬達輸出軸形狀相適應的D字型中心孔；在安裝板內設有圓形中心孔；在所述傳動板內設有兩塊用于吸附安裝板的吸附磁鐵。

7.如權利要求1所述的一種智能門鎖，其特征在于，還設有一塊疊放在安裝板表面上的壓板，所述壓板套設于偏心軸上；在偏心軸的端部上設有壓條，所述主動齒輪及從動齒輪位于壓條與壓板之間。

8.如權利要求5所述的一種智能門鎖，其特征在于，還包括安裝支架及傳感器軸承；所述傳感器軸承設于下沉板內，傳感器軸的一端設于傳感器軸承內；安裝支架的兩端板分別與傳感器PCB板及下沉板固定連接，傳感器軸的另一端與安裝支架的頂板相連接。

9.如權利要求1所述的一種智能門鎖，其特征在于，所述轉軸組件包括安裝盤，垂直穿過安裝盤且與其固定連接的旋轉軸；旋轉軸上位于安裝盤前后側的兩段分別為旋轉軸前段及旋轉軸后段；旋轉軸前段的前端垂直穿過前殼的底板后位于前殼外部；旋轉軸后段的后端與下沉板固定連接。

10.如權利要求9所述的一種智能門鎖，其特征在于，所述底板內底面內設有下沉座，安裝盤置于下沉座內；在旋轉軸后段上還依次套設有第一墊圈、支撐件、第二墊圈、墊片及遮擋板；所述第一墊圈兩個表面分別與安裝盤及支撐件相貼合。

11.如權利要求10所述的一種智能門鎖，其特征在于，所述支撐件由圈體及設于圈體一端部內的支撐板一體成型而成，在支撐板內底面內設有下沉孔，所述第二墊圈、墊片疊放后置于下沉孔內；內齒圈通過螺絲固定在支撐板上。