[發(fā)明專利]汽車保險(xiǎn)杠注塑模具在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202010207923.X | 申請(qǐng)日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111347624A | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫金生;蒙日亮;佟林寶;梁成;劉杰;楊國峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東風(fēng)柳州汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/26 | 分類號(hào): | B29C45/26;B29C45/33;B29C45/40;B29L31/30 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102 | 代理人: | 韋永青;朱力 |
| 地址: | 545005 廣西*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 保險(xiǎn)杠 注塑 模具 | ||
1.一種汽車保險(xiǎn)杠注塑模具,包括設(shè)在底板上的底針板,在所述底針板上設(shè)有面針板,所述面針板的底面與依次穿過所述底板和所述底針板的注塑機(jī)的驅(qū)動(dòng)頂桿相抵接;在所述面針板上設(shè)有兩根穿過型芯的大直頂塊推桿,在每根所述大直頂塊推桿的頂端均設(shè)有大直頂塊,其特征在于:兩根所述大直頂塊推桿的下端均插裝在一塊滑塊上,每塊所述滑塊的底面與滑座的工作面相滑接,所述滑座的工作面為近斜頂塊側(cè)高遠(yuǎn)離所述斜頂塊側(cè)低的斜面,所述滑座的工作面的斜角(a)為20°~22°;所述滑座設(shè)在所述面針板的滑槽內(nèi),所述滑槽于側(cè)壁設(shè)有限制所述滑塊向所述滑座的工作面的高處移動(dòng)的滑塊限位塊;所述滑座通過斜導(dǎo)柱與所述底針板相鉸接;所述斜導(dǎo)柱與所述大直頂塊推桿之間的夾角(θ)為7°~9°。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車保險(xiǎn)杠注塑模具,其特征在于:兩根所述大直頂塊推桿呈豎直設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車保險(xiǎn)杠注塑模具,其特征在于:所述斜導(dǎo)柱的下端通過銷座裝在所述底針板內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車保險(xiǎn)杠注塑模具,其特征在于:在所述底針板、所述面針板和所述型芯之間設(shè)有活動(dòng)扣機(jī)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車保險(xiǎn)杠注塑模具,其特征在于:所述活動(dòng)扣機(jī)包括扣機(jī)開鎖桿和設(shè)在所述扣機(jī)開鎖桿上的扣機(jī)鎖鉤,所述扣機(jī)開鎖桿的下端與所述底針板連接,在所述面針板上設(shè)有扣機(jī)鎖彈塊,所述扣機(jī)鎖彈塊通過螺栓裝在所述面針板上,所述螺栓于所述扣機(jī)鎖彈塊與所述面針板之間的桿段上套設(shè)有扣機(jī)彈簧;在所述型芯上設(shè)有扣機(jī)鎖鉤座,所述機(jī)鎖鉤座設(shè)有開口向下的鎖槽;當(dāng)所述底針板、所述面針板與所述型芯自下而上依次相貼合時(shí),所述扣機(jī)開鎖桿上的所述扣機(jī)鎖鉤與所述面針板的所述扣機(jī)鎖彈塊相卡接,所述扣機(jī)開鎖桿的頂部插入所述扣機(jī)鎖鉤座的鎖槽內(nèi)。
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