[發明專利]基于氫能源汽車的混合動力變速器的布置方法在審
| 申請號： | 202010206903.0 | 申請日： | 2020-03-23 |
| 公開（公告）號： | CN111422050A | 公開（公告）日： | 2020-07-17 |
| 發明（設計）人： | 譚元文;郝義國;沈博;陳聲斌 | 申請（專利權）人： | 武漢格羅夫氫能汽車有限公司 |
| 主分類號： | B60K1/00 | 分類號： | B60K1/00;B60K17/06;B60R16/02;B60L15/20 |
| 代理公司： | 武漢知產時代知識產權代理有限公司 42238 | 代理人： | 孫麗麗 |
| 地址： | 430000 湖北省武漢市東湖新技術開發區未來*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 基于 能源 汽車 混合 動力 變速器 布置 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種基于氫能源汽車的混合動力變速器的布置方法，其特征在于，包括以下步驟：將電機和減速器布置在汽車行李艙地板面的下方，然后將電機和減速器剛性連接，再將微控制器獨立布置在電機的左側或右側，所述微控制器與電機電連接，所述微控制器控制電機的扭矩和轉速輸出。
2.根據權利要求1所述的基于氫能源汽車的混合動力變速器的布置方法，其特征在于，所述微控制器的布置位置低于電機的布置位置。
3.根據權利要求1所述的基于氫能源汽車的混合動力變速器的布置方法，其特征在于，所述微控制器的布置位置與電機的布置位置平齊。
4.根據權利要求1所述的基于氫能源汽車的混合動力變速器的布置方法，其特征在于，所述電機選用有刷直流電動機、交流三相感應電動機、永磁無刷直流電動機或開關磁阻電動機中的任一種。
5.根據權利要求1所述的基于氫能源汽車的混合動力變速器的布置方法，其特征在于，所述減速器選用齒輪減速器、蝸桿減速器或行星齒輪減速器中的任一種。
6.根據權利要求1所述的基于氫能源汽車的混合動力變速器的布置方法，其特征在于，所述電機提供汽車的驅動力，所述減速器降低電機的轉速。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于武漢格羅夫氫能汽車有限公司，未經武漢格羅夫氫能汽車有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010206903.0/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：多中心綜合網絡爬蟲系統
- 下一篇：一種基于近似乘法器的低功耗卷積運算電路
