[發(fā)明專利]一種遙控車及遠(yuǎn)程操控方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010205827.1 | 申請日: | 2020-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN111273645A | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾逸;劉耀金;張為菊 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市踏路科技有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/00 | 分類號: | G05D1/00;G05D1/02 |
| 代理公司: | 深圳市添源知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44451 | 代理人: | 羅志偉 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市寶安區(qū)*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 遙控 遠(yuǎn)程 操控 方法 | ||
1.一種遙控車,包括車體、以及驅(qū)動車體的驅(qū)動機(jī)構(gòu),車體安裝有至少三個輪子,其特征在于:該遙控車還包括安裝在所述車體上的處理模塊、攝像模塊、無線通信模塊、防碰撞傳感器,所述攝像模塊能夠拍攝四周360度的圖像,所述處理模塊分別與所述攝像模塊、無線通信模塊、姿態(tài)識別傳感器、防碰撞傳感器相連,所述無線通信模塊接收控制信號,所述處理模塊根據(jù)接收到的控制信號向所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)發(fā)出指令,從而控制所述車體行駛。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控車,其特征在于:該遙控車還包括定位模塊,所述定位模塊與所述處理模塊相連;該遙控車具有唯一識別碼;該遙控車還包括緊急停止按鈕,用于遙控車的緊急剎車。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控車,其特征在于:所述攝像模塊包括多路攝像頭,每路圖像能夠同時傳輸或者合并傳輸,取決于當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)堵塞狀況,程序會智能判斷并自動轉(zhuǎn)換傳輸?shù)漠嬞|(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控車,其特征在于:該遙控車還包括語音通話模塊,所述語音通話模塊與所述處理模塊相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控車,其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括電機(jī)驅(qū)動模塊,通過電池模塊對所述電機(jī)驅(qū)動模塊進(jìn)行供電;所述攝像模塊包括云臺、以及安裝在所述云臺上的攝像頭,所述云臺能夠根據(jù)遠(yuǎn)程指令進(jìn)行轉(zhuǎn)動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的遙控車,其特征在于:該遙控車還包括手動駕駛機(jī)構(gòu),所述手動駕駛機(jī)構(gòu)用于對該遙控車進(jìn)行手動駕駛,所述手動駕駛機(jī)構(gòu)包括姿態(tài)識別傳感器和操縱桿;該遙控車的轉(zhuǎn)彎機(jī)構(gòu)使用了電子差速裝置,當(dāng)自動駕駛時,通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)產(chǎn)生電機(jī)速度差進(jìn)行轉(zhuǎn)彎;當(dāng)使用手動駕駛時,通過用戶手上的姿態(tài)識別傳感器進(jìn)行轉(zhuǎn)彎控制。
7.一種使用權(quán)利要求1至6任一項所述遙控車的遠(yuǎn)程操控方法,其特征在于,包括如下步驟:
步驟1:后臺服務(wù)器接收用戶開啟遙控車的請求;
步驟2:后臺服務(wù)器接收用戶選擇的駕駛模式;
步驟3:根據(jù)用戶選擇的駕駛模式進(jìn)行手動駕駛或后臺駕駛。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的遠(yuǎn)程操控方法,其特征在于,在所述步驟3中,若選擇手動駕駛模式,那么,執(zhí)行如下步驟:
步驟a:首先判斷是否為純物品,若是,那么遙控車停止工作,否則,執(zhí)行步驟b;
步驟b:后臺服務(wù)器釋放手動駕駛機(jī)構(gòu);
步驟c:判斷遙控車是否達(dá)到終點,若是,那么執(zhí)行步驟d,否則繼續(xù)執(zhí)行步驟c;
步驟d:判斷用戶是否使用完成或遙控車已閑置超時,若是,那么執(zhí)行步驟e,否則繼續(xù)執(zhí)行步驟d;
步驟e:由后臺操作員接管并駕駛遙控車歸位。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的遠(yuǎn)程操控方法,其特征在于,在所述步驟3中,若選擇后臺駕駛模式,那么,執(zhí)行如下步驟:
步驟A:后臺操作員啟動操控設(shè)備并開始遠(yuǎn)程視頻操控遙控車;
步驟B:判斷遙控車是否達(dá)到終點,若是,那么執(zhí)行步驟C,否則繼續(xù)執(zhí)行步驟B;
步驟C:判斷用戶是否使用完成或遙控車已閑置超時,若是,那么執(zhí)行步驟D,否則繼續(xù)執(zhí)行步驟C;
步驟D:由后臺操作員接管并駕駛遙控車歸位。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的遠(yuǎn)程操控方法,其特征在于,在所述步驟3中,若選擇后臺駕駛模式,那么,執(zhí)行如下步驟:
步驟301:后臺服務(wù)器分配任務(wù)到后臺操作員的APP上;
步驟302:判斷后臺操作員是否已接受任務(wù),若是,那么執(zhí)行步驟303,否則判斷是否超時,若超時,那么結(jié)束,未超時,繼續(xù)執(zhí)行步驟302;
步驟303:后臺操作員啟動操控設(shè)備并開始遠(yuǎn)程視頻操控遙控車;
步驟304:判斷遙控車是否達(dá)到終點,若是,那么執(zhí)行步驟305,否則繼續(xù)執(zhí)行步驟304;
步驟305:判斷用戶是否使用完成或遙控車已閑置超時,若是,那么執(zhí)行步驟306,否則繼續(xù)執(zhí)行步驟305;
步驟306:用戶評分及結(jié)賬,由后臺操作員駕駛遙控車歸位,后臺操作員獲得獎勵,后臺服務(wù)器記錄數(shù)據(jù)并重置遙控車為可用狀態(tài)。
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