[發明專利]一種實現多向自動卸貨的快遞分揀小車

有效

• 申請號: 202010198721.3
• 申請日: 2020-03-20
• 公開（公告）號: CN111332716B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 張龍嬌
• 申請（專利權）人: 郭思源
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G47/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種實現多向自動卸貨的快遞分揀小車，其特征在于，包括：分揀車本體、運載輪組及貨物卸載機構；所述運載輪組設于所述分揀車本體的底部，所述貨物卸載機構設于所述分揀車本體的頂部；

所述貨物卸載機構包括：基座、翻轉式貨斗及四向翻轉驅動裝置；

所述基座設置在所述分揀車本體上，所述四向翻轉驅動裝置設置在所述基座上，所述翻轉式貨斗與所述四向翻轉驅動裝置驅動連接；

所述四向翻轉驅動裝置包括：底座、第一驅動電機、螺桿及支撐座；

所述底座設置在所述基座上，所述第一驅動電機設置在所述底座上，所述第一驅動電機與所述螺桿驅動連接，所述螺桿轉動設置在所述支撐座上；

所述四向翻轉驅動裝置還包括：第二驅動電機、傳動連接架及棘輪，

所述第二驅動電機設置在所述底座上，所述第二驅動電機與所述傳動連接架驅動連接，所述傳動連接架轉動設置在所述螺桿上，所述棘輪轉動設置在所述傳動連接架上，且所述棘輪與所述螺桿嚙合；

所述棘輪與所述翻轉式貨斗連接；

所述翻轉式貨斗的邊緣環繞設有四條阻擋邊；

所述翻轉式貨斗包括：貨斗本體、前端翻轉隨動板、后端翻轉隨動板、左側翻轉隨動板及右側翻轉隨動板；所述前端翻轉隨動板、后端翻轉隨動板、左側翻轉隨動板及右側翻轉隨動板依次設置在所述貨斗本體的前、后、左、右四側的邊緣；所述貨斗本體四側的邊緣分別開設有前端通孔、后端通孔、左側通孔和右側通孔；所述基座上設有前端頂升塊、后端頂升塊、左側頂升塊和右側頂升塊；所述前端頂升塊與所述前端翻轉隨動板對應，所述后端頂升塊與所述后端翻轉隨動板對應，所述左側頂升塊與所述左側翻轉隨動板對應，所述右側頂升塊與所述右側翻轉隨動板對應。

2.根據權利要求1所述的實現多向自動卸貨的快遞分揀小車，其特征在于，所述翻轉式貨斗為四方形盤體結構。

3.根據權利要求1所述的實現多向自動卸貨的快遞分揀小車，其特征在于，所述棘輪設置有連接部，所述棘輪通過所述連接部與所述翻轉式貨斗連接。

4.根據權利要求3所述的實現多向自動卸貨的快遞分揀小車，其特征在于，所述連接部與所述翻轉式貨斗連接的連接面為四邊形平面結構。

5.根據權利要求1所述的實現多向自動卸貨的快遞分揀小車，其特征在于，所述運載輪組具有多個車輪，多個車輪分設在所述分揀車本體底部的前、后、左、右四側邊緣。

6.根據權利要求5所述的實現多向自動卸貨的快遞分揀小車，其特征在于，所述車輪為萬向輪。

7.根據權利要求5所述的實現多向自動卸貨的快遞分揀小車，其特征在于，所述運載輪組還具有與所述車輪驅動連接的車輪驅動部，所述車輪驅動部為馬達驅動結構。