[發(fā)明專利]一種高精度油耗儀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010198073.1
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號(hào): CN111272243B
• 公開（公告）日: 2021-10-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝陳江;謝鋼;謝世淼
• 申請（專利權(quán)）人: 上海陸根智能傳感技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01F9/00
• 分類號(hào): G01F9/00
• 代理公司: 北京麥匯智云知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11754
• 代理人: 周雪峰

1.一種高精度油耗儀，包括第一油耗儀外殼、第二油耗儀外殼，所述第一油耗儀外殼內(nèi)設(shè)有三通閥，所述三通閥的三個(gè)開口上分別設(shè)有主供油管、出油管、回油管，所述主供油管、出油管遠(yuǎn)離三通閥的一端貫穿第一油耗儀的外殼，其特征在于，所述第二油耗儀外殼內(nèi)設(shè)有緩沖油罐，所述出油管遠(yuǎn)離三通閥的一端順次貫穿第一油耗儀外殼、第二油耗儀外殼與緩沖油罐內(nèi)腔連通，所述第二油耗儀外殼內(nèi)設(shè)有多個(gè)回油罐，多個(gè)所述回油罐與緩沖油罐內(nèi)腔連通，多個(gè)所述回油罐的下側(cè)均設(shè)有與其配合稱重的力傳感器，所述第一油耗儀內(nèi)的回油管上設(shè)有第一開關(guān)，所述回油管上設(shè)有與第一開關(guān)并聯(lián)的第二過濾器、第二開關(guān)，所述第二開關(guān)與第二過濾器并聯(lián)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度油耗儀，其特征在于，所述第一油耗儀外殼內(nèi)的主供油管上設(shè)有第一循環(huán)泵，所述第二油耗儀外殼內(nèi)的回油管上設(shè)有第二循環(huán)泵。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高精度油耗儀，其特征在于，所述第一油耗儀外殼內(nèi)的主供油管上設(shè)有第一過濾器、主壓力表。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度油耗儀，其特征在于，所述第二油耗儀外殼內(nèi)設(shè)有第二引流管、多個(gè)第一引流管，所述第一引流管的數(shù)量等于回油罐的數(shù)量，多個(gè)所述第一引流管的一端與多個(gè)回油罐內(nèi)腔一一對應(yīng)連接，多個(gè)所述第一引流管的另一端與第二引流管的一端共同連接，所述第二引流管的另一端貫穿第二油耗儀外殼。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高精度油耗儀，其特征在于，多個(gè)所述第一引流管上均設(shè)有液視鏡，多個(gè)所述第一引流管靠近回油罐的一端均設(shè)有第三開關(guān)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度油耗儀，其特征在于，所述出油管上設(shè)有減壓閥組。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高精度油耗儀，其特征在于，所述第一油耗儀外殼內(nèi)設(shè)有處理器，所述處理器與三通閥、多個(gè)力學(xué)電阻、第一開關(guān)、第二開關(guān)、第三開關(guān)、第一循環(huán)泵、第二循環(huán)泵對應(yīng)配合。