[發明專利]一種橋區水域船舶通航預警方法及預警系統

有效

• 申請號: 202010197671.7
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN111508277B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 袁志濤;劉克中;劉炯炯;吳曉烈;辛旭日;楊星;王晶堯
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: G08G3/00
• 分類號: G08G3/00;G08B21/24;G01D21/02;G06F16/953;G08C17/02;H04W4/021;H04W4/42
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 徐瑛

1.一種橋區水域船舶通航預警方法，其特征在于，包括：

對橋區水域的水位、水流信息進行采集和上傳；

對所述水位、水流信息進行處理，生成橋區水域通航信息；

對所述橋區水域通航信息進行近程顯示和遠程上傳；

對遠程上傳的所述橋區水域通航信息進行主動查詢；在進行主動查詢時，輸入當前船舶的水線以上高度，得到船舶是否能夠通過所查詢的橋區水域，如果不能夠通過，則選擇在合適水域拋錨等待合適時機通過橋區水域，或通過調節裝載或壓載形式調節船舶水線以上高度；如果船舶能夠通過所查詢的橋區水域，則自動提取船舶的位置信息，得到當前船舶到達預警區域的距離，依據所述距離及船舶平均航速計算到達預警區域的時間，生成預警區域到達提醒；當船舶到達預警區域時，自動推送預警區域到達提醒，提醒當前船舶謹慎駕駛，加強瞭望，主動查看近程顯示的橋區水域通航信息，與遠程主動查詢通航信息進一步核對，使船舶駕駛員能夠掌握擬通過的橋區水域在較長一段時間內的通航信息變化情況，為其安全通過橋區水域提供可靠的信息支持；

其中，主動查詢階段獲知的船舶能夠通過所查詢橋梁的判斷，是基于推算時間到達橋區時所查詢橋區水域預測的水位、水流信息決定的；

主動查詢的內容包括橋梁實時信息和短時預報信息，所述短時預報信息由橋區水域船舶通航預警平臺生成，以每隔5～10分鐘更新一次實時數據及短時預報信息。

2.根據權利要求1所述的橋區水域船舶通航預警方法，其特征在于，所述方法進一步包括：通過APP或微信小程序的形式對所述橋區水域通航信息進行主動查詢。

3.根據權利要求1所述的橋區水域船舶通航預警方法，其特征在于，所述橋區水域通航信息通過大屏幕顯示裝置結合倒水尺的形式進行近程顯示。

4.一種實施權利要求1至3中任一項所述方法的橋區水域船舶通航預警系統，其特征在于，包括水位測量裝置、水流測量裝置、遠程集成終端、近程顯示終端、橋區水域船舶通航預警平臺和自主查詢終端，所述水位測量裝置、水流測量裝置分別與遠程集成終端相連，以將測量的水位、水流信息傳輸至遠程集成終端；所述遠程集成終端與近程顯示終端相連，以將集成所述水位、水流信息的橋區水域通航信息傳輸至近程顯示終端進行顯示；所述遠程集成終端與橋區水域船舶通航預警平臺相連，以將所述橋區水域通航信息上傳至橋區水域船舶通航預警平臺；所述自主查詢終端與橋區水域船舶通航預警平臺相連，通過所述自主查詢終端登錄橋區水域船舶通航預警平臺遠程查詢所述橋區水域通航信息。

5.根據權利要求4所述的橋區水域船舶通航預警系統，其特征在于，所述水位測量裝置為多功能水尺，所述多功能水尺包括倒水尺和與倒水尺連接固定的水位傳感器；所述水流測量裝置包括水流流速測量傳感器和水流方向測量傳感器；所述近程顯示終端分別設置在通航孔上方的橋梁梁板的兩側面，所述近程顯示終端的底端不超過橋梁梁板的底面；所述自主查詢終端包括手機、平板或其他智能移動終端。

6.根據權利要求4所述的橋區水域船舶通航預警系統，其特征在于，所述自主查詢終端通過登錄APP或微信小程序的形式進入橋區水域船舶通航預警平臺。