[發(fā)明專利]一種車身焊裝夾具的雙向夾緊機(jī)構(gòu)

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010196963.9
• 申請(qǐng)日: 2020-03-19
• 公開（公告）號(hào): CN111331296A
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李洲稷;康翔宇;周輝;姚永玉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽理工學(xué)院
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 北京中原華和知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11019
• 代理人: 賈雙明;壽寧

1.一種車身焊裝夾具的雙向夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括設(shè)置在焊接支架上的伸縮氣缸，伸縮氣缸活塞桿的一端固接有連接板，連接板上安裝有對(duì)待焊接鈑金件進(jìn)行位置限定的定位機(jī)構(gòu)、對(duì)待焊接鈑金件起支撐作用的支撐機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)和支撐機(jī)構(gòu)到位后通過待焊接鈑金件上的孔然后對(duì)其進(jìn)行壓緊從而方便焊接的壓緊機(jī)構(gòu)；另外伸縮氣缸遠(yuǎn)離連接板的一端還設(shè)置有在整個(gè)雙向夾緊機(jī)構(gòu)工作時(shí)進(jìn)行預(yù)定位的手動(dòng)到位機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身焊裝夾具的雙向夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：定位機(jī)構(gòu)包括一端與連接板頂部固接的第一連接塊和第二連接塊,第一連接塊和第二連接塊的另一端與銷座相連，銷座上還安裝有對(duì)待焊接鈑金件進(jìn)行位置限定的定位銷。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車身焊裝夾具的雙向夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：銷座與第一連接塊、第二連接塊之間，第一連接塊和第二連接塊之間，第一連接塊、第二連接塊和連接板之間都安裝有來對(duì)定位銷進(jìn)行三個(gè)方向上進(jìn)行高度調(diào)節(jié)，從而保證其位置第一墊片。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身焊裝夾具的雙向夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：支撐機(jī)構(gòu)包括與連接板相連、對(duì)待焊接鈑金件進(jìn)行支撐的第一支撐塊和上面設(shè)有菱形銷的第二支撐塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種車身焊裝夾具的雙向夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：第一支撐塊和連接板之間還設(shè)置有對(duì)第一支撐塊進(jìn)行高度調(diào)節(jié)的第三墊塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身焊裝夾具的雙向夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：壓緊機(jī)構(gòu)包括一端與連接板固接的第二連接座，第二連接座另一端安裝有壓緊氣缸，壓緊氣缸的活塞桿端部固接有雙向連桿，雙向連桿的兩端分別與壓臂的一端相連且在活塞桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)之中能帶動(dòng)兩個(gè)壓臂繞銷軸發(fā)生旋轉(zhuǎn)，從而使壓緊機(jī)構(gòu)呈打開、關(guān)閉狀態(tài)，壓臂的另一端連接有壓塊且在壓臂和壓塊之間還設(shè)置有高度進(jìn)行調(diào)整的第二墊片。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車身焊裝夾具的雙向夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：壓臂包括壓緊端和拉緊端，其拉緊端設(shè)有壓壁打開時(shí)與雙向連桿兩端的導(dǎo)桿進(jìn)行配合從而使雙向連桿的直線運(yùn)動(dòng)與壓臂的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)不發(fā)生干涉的導(dǎo)槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車身焊裝夾具的雙向夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：手動(dòng)到位機(jī)構(gòu)包括與伸縮氣缸相連的固定座，固定座包括頂部設(shè)置的單向連桿以及與活塞桿端部固接的第一連接座，手動(dòng)到位機(jī)構(gòu)還包括頂部與單向連桿遠(yuǎn)離固定座的一端鉸接、中部通過一個(gè)雙向連桿與第一連接座相連的手柄，該連桿的兩端部分別與手柄、第一連接座鉸接并通過推動(dòng)手柄帶動(dòng)定位機(jī)構(gòu)、壓緊機(jī)構(gòu)以及支撐機(jī)構(gòu)一起向前移動(dòng)，使定位機(jī)構(gòu)上的定位銷、支撐機(jī)構(gòu)也到位，使壓緊機(jī)構(gòu)對(duì)需要焊接的鈑金件進(jìn)行壓緊的手柄。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種車身焊裝夾具的雙向夾緊機(jī)構(gòu)，其特征在于：第一連接座與固定座之間還設(shè)置有用于限制推動(dòng)手柄時(shí)對(duì)活塞桿以及與活塞桿固接的連接板的調(diào)整范圍的限位塊。