[發(fā)明專利]一種國六大馬力重型卡車用冷卻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010196073.8
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN111305940B
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈會星;江雪峰;朱燁;楊章林
• 申請（專利權(quán)）人: 滁州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: F01P11/00
• 分類號: F01P11/00;F01P11/12;F01P5/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種國六大馬力重型卡車用冷卻裝置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的頂部固定安裝有固定罩（2），固定罩（2）的頂部為開口設(shè)置，固定罩（2）內(nèi)固定安裝有發(fā)動機(jī)（3），發(fā)動機(jī)（3）的頂部延伸至固定罩（2）外，固定罩（2）的頂部設(shè)有活動罩（4），活動罩（4）的底部為開口設(shè)置，發(fā)動機(jī)（3）的頂部延伸至活動罩（4）內(nèi)，固定罩（2）的兩側(cè)均水平固定安裝有第一連接板（5），兩個(gè)第一連接板（5）的頂部均開設(shè)有第一通孔（6），活動罩（4）的兩側(cè)均水平固定安裝有第二連接板（7），兩個(gè)第二連接板（7）的頂部均開設(shè)有第二通孔（8），兩個(gè)第一通孔（6）內(nèi)均轉(zhuǎn)動安裝有螺栓（9），螺栓（9）的兩端均延伸至第一通孔（6）外，兩個(gè)螺栓（9）的頂端分別貫穿相對應(yīng)的第二通孔（8），兩個(gè)螺栓（9）上均螺紋安裝有螺帽（10），兩個(gè)螺帽（10）的底部分別與相對應(yīng)第二連接板（7）的頂部相接觸，固定罩（2）的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有第一散熱孔，第一安裝孔內(nèi)固定安裝有第一防塵濾網(wǎng)（11），發(fā)動機(jī)（3）的一側(cè)固定安裝有循環(huán)泵（12），循環(huán)泵（12）的吸入端固定連接有第一輸液管（13），第一輸液管（13）遠(yuǎn)離循環(huán)泵（12）的一端與冷卻液出口端固定連接，循環(huán)泵（12）的排出端固定安裝有第二輸液管（14），冷卻箱（15）固定安裝在固定罩（2）外側(cè)的底板（1）上，冷卻箱（15）內(nèi)固定安裝有U型盤管（16），U型盤管（16）的兩端均延伸至冷卻箱（15）外，第二輸液管（14）遠(yuǎn)離循環(huán)泵（12）的一端延伸至固定罩（2）外并與U型盤管（16）的一端固定連接，U型盤管（16）遠(yuǎn)離第二輸液管（14）的一端固定安裝有第三輸液管（17），第三輸液管（17）遠(yuǎn)離U型盤管（16）的一端延伸至固定罩（2）內(nèi)并與冷卻液進(jìn)口端固定連接，固定罩（2）靠近冷卻箱（15）的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有安裝孔（18），安裝孔（18）內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有第一轉(zhuǎn)軸（19），第一轉(zhuǎn)軸（19）的兩端均延伸至安裝孔（18）外，第一轉(zhuǎn)軸（19）上固定套設(shè)有位于固定罩（2）內(nèi)的第一皮帶輪（20），固定罩（2）內(nèi)設(shè)有位于第一轉(zhuǎn)軸（19）上方的第二轉(zhuǎn)軸（21），第二轉(zhuǎn)軸（21）上固定套設(shè)有第二皮帶輪（22），第二皮帶輪（22）和第一皮帶輪（20）上繞設(shè)有同一個(gè)皮帶（23），第一轉(zhuǎn)軸（19）和第二轉(zhuǎn)軸（21）位于固定罩（2）內(nèi)的一端均固定安裝有第一扇葉（24），第一轉(zhuǎn)軸（19）上固定套設(shè)有位于固定罩（2）外的第一齒輪（25），固定罩（2）的一側(cè)固定安裝有位于第一轉(zhuǎn)軸（19）下方的電機(jī)（26），電機(jī)（26）的輸出軸端固定安裝有第二齒輪（27），第二齒輪（27）與第一齒輪（25）相嚙合，第一轉(zhuǎn)軸（19）遠(yuǎn)離第一扇葉（24）的一端固定安裝有第二扇葉（28），且第二扇葉（28）位于固定罩（2）外側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種國六大馬力重型卡車用冷卻裝置，其特征在于：所述活動罩（4）的頂部內(nèi)壁上開設(shè)有第二散熱孔，第二散熱孔內(nèi)固定安裝有第二防塵濾網(wǎng)（29）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種國六大馬力重型卡車用冷卻裝置，其特征在于：所述固定罩（2）的外壁上固定安裝有多個(gè)第一散熱翅片（30），多個(gè)第一散熱翅片（30）呈等間距排布。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種國六大馬力重型卡車用冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻箱（15）的兩側(cè)均固定安裝有多個(gè)第二散熱翅片（31），多個(gè)第二散熱翅片（31）呈等間距排布。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種國六大馬力重型卡車用冷卻裝置，其特征在于：所述第一轉(zhuǎn)軸（19）上固定套設(shè)有軸承，軸承的外圈與安裝孔（18）的內(nèi)壁固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種國六大馬力重型卡車用冷卻裝置，其特征在于：所述固定罩（2）靠近冷卻箱（15）的一側(cè)內(nèi)壁上固定安裝有軸承座，第二轉(zhuǎn)軸（21）遠(yuǎn)離第一扇葉（24）的一端轉(zhuǎn)動安裝在軸承座上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種國六大馬力重型卡車用冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻箱（15）的頂部內(nèi)壁上開設(shè)有注水孔，注水孔內(nèi)螺紋安裝有端蓋，端蓋的頂部延伸至注水孔外。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種國六大馬力重型卡車用冷卻裝置，其特征在于：所述冷卻箱（15）遠(yuǎn)離固定罩（2）的一側(cè)固定安裝有放殘管，放殘管上固定安裝有放殘閥，放殘管與冷卻箱（15）內(nèi)部相連通。