[發明專利]一種調光控制器、汽車天窗控制系統及汽車

在審

• 申請號: 202010195781.X
• 申請日: 2020-03-19
• 公開（公告）號: CN111208657A
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 周猛;史志凱;周海華
• 申請（專利權）人: 上海艾銘思汽車控制系統有限公司
• 主分類號: G02F1/01
• 分類號: G02F1/01;B60J7/00
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 孟金喆

1.一種調光控制器，其特征在于，包括：

局域互聯網絡總線收發模塊、微控制單元、升壓模塊和逆變控制輸出模塊；

其中，所述局域互聯網絡總線收發模塊與所述微控制單元以及外部汽車控制器電連接，用于實現所述微控制單元以及所述外部汽車控制器之間的通信；

所述微控制單元與所述逆變控制輸出模塊以及外部汽車電源電連接，用于根據外部輸入的汽車天窗透光率控制指令產生并輸出對應的脈沖寬度調制信號；

所述升壓模塊與所述逆變控制輸出模塊以及所述外部汽車電源電連接，用于對所述外部汽車電源輸入的直流電壓進行升壓處理，并將升壓處理后的直流電壓輸出至所述逆變控制輸出模塊；

所述逆變控制輸出模塊用于根據所述脈沖寬度調制信號將所述升壓模塊輸入的直流電壓轉換為對應的交流電壓，并將所述交流電壓輸出至外部汽車天窗玻璃的電壓控制端，以調節所述外部汽車天窗玻璃的透光率。

2.根據權利要求1所述的調光控制器，其特征在于，所述微控制單元包括接收端口、發送端口和脈沖寬度調制端口；

所述局域互聯網絡總線收發模塊通過所述接收端口和所述發送端口與所述微控制單元電連接；

所述逆變控制輸出模塊通過所述脈沖寬度調制端口與所述微控制單元電連接。

3.根據權利要求2所述的調光控制器，其特征在于，所述微控制單元還包括控制端口，所述控制端口用于連接外部數字及模擬開關。

4.根據權利要求3所述的調光控制器，其特征在于，所述升壓模塊包括：電源保護單元，升壓轉換單元，電壓監控單元和電壓調節單元；

所述電源保護單元與所述升壓轉換單元電連接，用于保護供電電路；

所述升壓轉換單元與所述電源保護單元和所述電壓監控單元電連接，用于將所述外部汽車電源輸入的直流電壓升壓；

所述電壓監控單元還與所述電源保護單元和所述逆變控制輸出模塊電連接，用于監控所述升壓轉換單元的升壓狀態；

所述電壓調節單元與所述電源保護單元電連接，用于防止電源反接。

5.根據權利要求4所述的調光控制器，其特征在于，所述逆變控制輸出模塊包括：儲能單元，邏輯控制單元，第一逆變開關，第二逆變開關，第一逆變電路單元，第二逆變電路單元和保護監控單元；

所述儲能單元與所述升壓模塊和所述邏輯控制單元電連接，用于提供升壓模塊輸出的直流電壓；

所述邏輯控制單元用于控制所述第一逆變電路單元和所述第二逆變電路單元的通斷；

所述微控制單元通過所述第一逆變開關和所述第二逆變開關與所述邏輯控制單元電連接，所述第一逆變開關和所述第二逆變開關用于傳輸所述微控制單元發出的所述脈沖寬度調制信號；

所述第一逆變電路單元和所述第二逆變電路單元與所述邏輯控制單元電連接，所述第一逆變電路單元和所述第二逆變電路單元用于將所述升壓模塊輸入的直流電壓轉換為對應的交流電壓；

所述保護監控單元與所述邏輯控制單元電連接，用于保護所述逆變控制輸出模塊中的逆變控制輸出電路。

6.根據權利要求1所述的調光控制器，其特征在于，所述調光控制器還包括：負載保護模塊和濾波模塊；

所述負載保護模塊與所述微控制單元和所述逆變控制輸出模塊電連接，用于保護負載電路；

所述濾波模塊與所述逆變控制輸出模塊電連接，用于穩定輸出電路。

7.一種汽車天窗控制系統，其特征在于，包括：

外部汽車控制器，連接器，汽車天窗以及權利要求1-6中任意一項所述的調光控制器；

所述連接器包括電路基板以及位于所述電路基板上的汽車電源和局域互聯網絡總線接口，所述汽車電源用于為所述微控制單元和所述升壓模塊供電，所述局域互聯網絡總線接口用于實現所述局域互聯網絡總線收發模塊和所述外部汽車控制器之間的通信；

所述外部汽車控制器與所述連接器電連接，用于發送汽車天窗透光率控制指令控制信號；

所述連接器還與所述調光控制器電連接，用于為所述調光控制器傳輸所述汽車天窗透光率控制指令控制信號；

所述調光控制器與所述汽車天窗電連接，用于調整所述汽車天窗的電壓。