[發(fā)明專利]一種電動(dòng)汽車車載空調(diào)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010194076.8
• 申請(qǐng)日: 2020-03-18
• 公開（公告）號(hào): CN111319425A
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭文明;彭紅超;高軍華;彭飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州新基業(yè)汽車電子有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 鄭州浩翔專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41149
• 代理人: 邊延松

本發(fā)明公開了一種電動(dòng)電動(dòng)汽車車載空調(diào)系統(tǒng)，涉及車載空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案的要點(diǎn)是：包括感應(yīng)系統(tǒng)與自診系統(tǒng)，感應(yīng)系統(tǒng)與自診系統(tǒng)通過wifi與Internet網(wǎng)絡(luò)連接，感應(yīng)系統(tǒng)分為多個(gè)節(jié)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)節(jié)點(diǎn)之間為感應(yīng)段，并且每個(gè)感應(yīng)段分別有獲取空調(diào)感應(yīng)故障數(shù)據(jù)的起點(diǎn)坐標(biāo)與獲取空調(diào)感應(yīng)故障數(shù)據(jù)的終點(diǎn)坐標(biāo)；輸入預(yù)設(shè)值，并且根據(jù)預(yù)設(shè)值確定空調(diào)感應(yīng)故障數(shù)據(jù)起點(diǎn)坐標(biāo)與終點(diǎn)坐標(biāo)之間的中介點(diǎn)；將感應(yīng)系統(tǒng)分為多個(gè)節(jié)點(diǎn)。以空調(diào)感應(yīng)故障數(shù)據(jù)的起點(diǎn)與空調(diào)感應(yīng)故障數(shù)據(jù)的終點(diǎn)進(jìn)行獲取數(shù)據(jù)與生成圖像，并且通過輸入預(yù)設(shè)值，根據(jù)空調(diào)感應(yīng)故障數(shù)據(jù)起點(diǎn)坐標(biāo)與終點(diǎn)坐標(biāo)之間的中介點(diǎn)進(jìn)行獲取空調(diào)故障數(shù)據(jù)與生成圖像，方便人員得知汽車車載空調(diào)出現(xiàn)的具體故障。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車載空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種電動(dòng)汽車車載空調(diào)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

車載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系。

汽車空調(diào)系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂內(nèi)空氣進(jìn)行制冷、加熱、換氣和空氣凈化的裝置。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環(huán)境，降低駕駛員的疲勞強(qiáng)度，提高行車安全。空調(diào)裝置已成為衡量汽車功能是否齊全的標(biāo)志之。

目前在進(jìn)行檢測(cè)汽車車載空調(diào)問題時(shí)，只能通過故障系統(tǒng)得知空調(diào)出現(xiàn)故障，但不能進(jìn)行節(jié)點(diǎn)圖像與數(shù)據(jù)顯示提醒，無法準(zhǔn)確的知道汽車車載空調(diào)出現(xiàn)那種故障問題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明的目的在于：解決了現(xiàn)有進(jìn)行檢測(cè)汽車車載空調(diào)問題時(shí)，只能通過故障系統(tǒng)得知空調(diào)出現(xiàn)故障，但不能進(jìn)行節(jié)點(diǎn)圖像與數(shù)據(jù)顯示提醒，無法準(zhǔn)確的知道汽車車載空調(diào)出現(xiàn)那種故障問題的問題。

上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種電動(dòng)汽車車載空調(diào)系統(tǒng)，包括感應(yīng)系統(tǒng)與自診系統(tǒng)，感應(yīng)系統(tǒng)與自診系統(tǒng)通過wifi與Internet網(wǎng)絡(luò)連接，

感應(yīng)系統(tǒng)分為多個(gè)節(jié)點(diǎn)，每?jī)蓚€(gè)節(jié)點(diǎn)之間為感應(yīng)段，并且每個(gè)感應(yīng)段分別有獲取空調(diào)感應(yīng)故障數(shù)據(jù)的起點(diǎn)坐標(biāo)與獲取空調(diào)感應(yīng)故障數(shù)據(jù)的終點(diǎn)坐標(biāo)；

輸入預(yù)設(shè)值，并且根據(jù)預(yù)設(shè)值確定空調(diào)感應(yīng)故障數(shù)據(jù)起點(diǎn)坐標(biāo)與終點(diǎn)坐標(biāo)之間的中介點(diǎn)；

自診系統(tǒng)包括檢測(cè)模塊與判斷模塊以及故障提醒模塊；

檢測(cè)模塊與中介點(diǎn)數(shù)據(jù)連通，并通過中介點(diǎn)生產(chǎn)第一圖像與數(shù)據(jù)；

判斷模塊，與檢測(cè)模塊連接，用于接收檢測(cè)模塊反饋的第一圖像與數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確，并生成數(shù)據(jù)；

故障提醒模塊，與判斷模塊連接，用于接收判斷模塊反饋的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行提醒。

本發(fā)明進(jìn)一步涉及一種電動(dòng)汽車車載空調(diào)系統(tǒng)，

檢測(cè)模塊包括多個(gè)檢測(cè)單元格與多個(gè)生成單元格以及導(dǎo)出單元格，多個(gè)檢測(cè)單元格并列設(shè)置，且互相關(guān)聯(lián)并不干擾；

多個(gè)檢測(cè)單元格與多個(gè)生成單元格和導(dǎo)出單元格串聯(lián)，生成單元格與導(dǎo)出單元格并聯(lián)。

本發(fā)明進(jìn)一步涉及一種電動(dòng)汽車車載空調(diào)系統(tǒng)，

多個(gè)檢測(cè)單元格，用于檢測(cè)獲取額空調(diào)感應(yīng)故障數(shù)據(jù)，并生成相關(guān)數(shù)據(jù)；

多個(gè)生成單元格，用于接收多個(gè)檢測(cè)單元格反饋的相關(guān)數(shù)據(jù)，并以相關(guān)數(shù)據(jù)生成坐標(biāo)圖片；

導(dǎo)出單元格，用于接收生成單元格反饋至的坐標(biāo)圖片，并以圖片與數(shù)據(jù)的形式導(dǎo)出。

本發(fā)明進(jìn)一步涉及一種電動(dòng)汽車車載空調(diào)系統(tǒng)，

判斷模塊包括N個(gè)判斷單元格，N個(gè)判斷單元格并列設(shè)置，且互相關(guān)聯(lián)并不干擾；

N個(gè)判斷單元格分別于導(dǎo)出單元格連接，用于接收導(dǎo)出單元格反饋的圖片與數(shù)據(jù)，并進(jìn)行判斷。