[發明專利]齒輪箱彈性支撐的制作方法及其產品和高壓模具

有效

• 申請號: 202010190594.2
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN111421749B
• 公開（公告）日: 2022-05-24
• 發明（設計）人: 侯明;邱立言;羅衛軍;羅巍;謝彥飛;曾慧
• 申請（專利權）人: 株洲時代新材料科技股份有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14;B29C45/34;B29C45/26;B29L31/00
• 代理公司: 株洲湘知知識產權代理事務所(普通合伙) 43232
• 代理人: 蘇娟

1.齒輪箱彈性支撐的制作方法，齒輪箱彈性支撐由中心開有大開孔（11）的隔板（1）與橡膠層（2）組成，采用注膠式的高壓模具模壓硫化，其特征在于至少在最上層的隔板（1）和最下層的隔板（1）上開設小工藝孔（12），高壓模具包括注膠筒（3）、中模（4）、底模（5）、上鑲塊（6）和下鑲塊（7），注膠筒（3）上具有用于膠料壓入的注膠塞（31），隔板（1）置于中模（4）中且設置在上鑲塊（6）和下鑲塊（7）之間，在上鑲塊（6）和下鑲塊（7）上均開設溢膠道（8），加壓注膠過程中通過小工藝孔（12）引流膠料使最上層隔板（1）頂面和最下層隔板（1）頂面均充滿膠料、通過溢膠道（8）排出多余的膠料和注膠過程中混雜的空氣；

在所述的中模（4）中同軸設置兩瓣相拼的兩瓣模（9），兩瓣模（9）頂面與注膠筒（3）相抵，底面與底模（5）相抵，隔板（1）、上鑲塊（6）和下鑲塊（7）分別定位在兩瓣模（9）中，兩瓣模（9）與中模（4）之間形成注膠流道（10），且注膠流道（10）伸入至相鄰的隔板（1）之間；

所述的兩瓣模（9）為與隔板（1）相對應的多層結構，相鄰層之間形成環形注膠口（91）伸入至相鄰隔板（1）之間，環形注膠口（91）在中模（4）互相聯通形成注膠流道（10）；

在上鑲塊（6）底面和下鑲塊（7）頂面開設逃膠孔（81），逃膠孔（81）的數量為多個，相鄰的逃膠孔（81）互相聯通形成溢膠道（8）；

所述的逃膠孔（81）沿多個同心圓周均勻間隔分布，每個圓周上的逃膠孔（81）通過溢膠環槽（82）聯通，逃膠孔（81）的深度大于溢膠環槽（82）的深度，逃膠孔（81）的直徑不大于溢膠環槽（82）的寬度，小工藝孔（12）與逃膠孔（81）錯開不對齊。

2.根據權利要求1所述的齒輪箱彈性支撐的制作方法，其特征在于所述的環形注膠口（91）的橫截面呈從外至內逐漸減小的V字型伸入至相鄰層的隔板（1）之間。

3.根據權利要求1所述的齒輪箱彈性支撐的制作方法，其特征在于所述的兩瓣模（9）的各層中開設用于定位隔板（1）的隔板定位環槽（92），隔板（1）邊緣伸入隔板定位環槽（92）中，兩瓣模（9）的頂層和底層分別開設用于定位上鑲塊（6）和下鑲塊（7）的鑲塊定位凸環（93），上鑲塊（6）和下鑲塊（7）沿徑向分別夾在鑲塊定位凸環（93）中。

4.采用權利要求1至3任一項所述的齒輪箱彈性支撐的制作方法制成的齒輪箱彈性支撐，由中心開有大開孔（11）的隔板（1）與橡膠層（2）組成，其特征在于至少在最上層的隔板（1）和最下層的隔板（1）上開有小工藝孔（12），小工藝孔（12）的數量為多個，且大開孔（11）外側對稱設置。

5.根據權利要求4所述的齒輪箱彈性支撐，其特征在于所述的小工藝孔（12）的數量為2~12個，且孔徑為8-30mm，最上層的隔板（1）和最下層的隔板（1）之間的隔板（1）均不開設小工藝孔（12）。

6.權利要求1至3任一項所述的齒輪箱彈性支撐的制作方法中使用的高壓模具，包括注膠筒（3）、中模（4）、底模（5）、上鑲塊（6）和下鑲塊（7），注膠筒（3）上具有用于膠料壓入的注膠塞（31），隔板（1）置于中模（4）中且設置在上鑲塊（6）和下鑲塊（7）之間，在上鑲塊（6）和下鑲塊（7）上均開設用于排出多余的膠料和注膠過程中混雜的空氣的溢膠道（8）。