[發明專利]動力電池熱管理系統的診斷方法、裝置、設備和存儲介質

有效

• 申請號: 202010190022.4
• 申請日: 2020-03-18
• 公開（公告）號: CN111361454B
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 董宇;李純潔;張兵兵;朱慶林;李秋影;高潔鵬;劉佳輝
• 申請（專利權）人: 一汽解放汽車有限公司
• 主分類號: B60L58/24
• 分類號: B60L58/24;H01M10/42
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 范坤坤

1.一種動力電池熱管理系統的診斷方法，其特征在于，包括：

對動力電池熱管理系統的硬件元件進行故障監測，得到硬件監測結果，其中，對所述硬件元件的故障監測是對所述硬件元件進行失效判斷；

如果所述硬件監測結果為所述硬件元件無故障，則按照設定診斷流程對所述動力電池熱管理系統中的待診斷元件進行故障診斷，得到故障診斷結果；

所述硬件元件包括執行元件和采集元件中的至少一個，所述執行元件包括冷卻液循環水泵、冷卻開關執行閥和冷卻系統壓縮機中的至少一個，所述采集元件包括冷卻源溫度采集元件、電池包冷卻液入口溫度采集元件和電池包冷卻液出口溫度采集元件中的至少一個；

所述待診斷元件包括電池包冷卻液傳輸口、冷卻源、冷卻液循環執行元件以及電池內部換熱機構中的至少一個；

所述按照設定診斷流程對所述動力電池熱管理系統中的待診斷元件進行故障診斷，得到故障診斷結果，包括：

獲取掉電時間，并將所述掉電時間與設定時間閾值進行比對；

如果所述掉電時間大于或等于所述設定時間閾值，則對所述電池包冷卻液傳輸口的溫度進行可信故障診斷，得到第一診斷結果；

如果所述第一診斷結果為所述電池包冷卻液傳輸口不存在可信故障，則對所述冷卻源和所述冷卻液循環執行元件進行故障診斷，得到第二診斷結果；

如果所述第二診斷結果為所述冷卻源和所述冷卻液循環執行元件均無故障，則對所述電池內部換熱機構進行故障診斷，得到第三診斷結果。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述對動力電池熱管理系統的硬件元件進行故障監測，得到硬件監測結果，包括：

基于所述硬件元件傳輸的工作信號確定是否存在故障，若所述工作信號為告警信號，則硬件檢測結果為所述硬件元件存在故障；否則，硬件檢測結果為所述硬件元件無故障。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，對所述電池包冷卻液傳輸口的溫度進行可信故障診斷，得到第一診斷結果，包括：

確定所述動力電池熱管理系統上電后第一設定時間段內的環境溫度平均值和所述電池包冷卻液傳輸口的溫度平均值之間的差值絕對值，其中所述電池包冷卻液傳輸口為電池包冷卻液入口或電池包冷卻液出口；

如果所述差值絕對值大于或等于第一設定溫度閾值，則所述第一診斷結果為所述電池包冷卻液傳輸口存在可信故障；否則，所述第一診斷結果為所述電池包冷卻液傳輸口不存在可信故障。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，對所述冷卻源和所述冷卻液循環執行元件進行故障診斷，得到第二診斷結果，包括：

確定所述電池包冷卻液入口在第二設定時間段內相對于凍結溫度的下降溫度、所述電池包冷卻液入口的溫度以及所述冷卻源的溫度；

基于所述下降溫度、所述電池包冷卻液入口的溫度和所述冷卻源的溫度，對所述述冷卻源和所述冷卻液循環執行元件進行故障診斷，得到所述第二診斷結果。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，對所述電池內部換熱機構進行故障診斷，得到第三診斷結果，包括：

確定電池內部監測溫度平均值與所述電池包冷卻液入口的溫度的差值；

如果所述差值大于或等于第二設定溫度閾值且所述電池內部監測溫度平均值大于或等于第三設定溫度閾值，則所述第三診斷結果為所述電池內部換熱機構存在故障；否則，所述第三診斷結果為所述電池內部換熱機構無故障。