[發(fā)明專利]帶彈性加強件的空氣彈簧及其加工方法、以及汽車懸架裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010188690.3
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111306232A
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳俊杰;陳晟;黃子齊;古瑩奎;黃開啟;劉贛偉;陳珂
• 申請（專利權(quán)）人: 江西理工大學
• 主分類號: F16F3/07
• 分類號: F16F3/07;B60G11/27;B60G11/28;B29C65/56
• 代理公司: 深圳卓正專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44388
• 代理人: 萬正平

本發(fā)明公開了一種帶彈性加強件的空氣彈簧，包括：皮囊，其內(nèi)部具有一封閉的皮囊空間，用于儲存壓縮氣體，其中，所述皮囊的壁體由內(nèi)層膠、第一層簾布、第二層簾布以及外層膠由內(nèi)向外一體硫化而成，所述第一層簾布、所述第二層簾布上的簾子線之間呈斜交式排布；彈性加強件，設(shè)置于所述皮囊空間的內(nèi)部，所述彈性加強件的伸縮方向與所述皮囊的伸縮方向相同。在前述基礎(chǔ)上，本發(fā)明還公開了一種空氣彈簧的裝配方法，以及汽車懸架裝置。本發(fā)明的空氣彈簧承載能力強、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，能夠突破狹小應(yīng)用空間的限制。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及彈簧領(lǐng)域。更具體地說，本發(fā)明涉及帶彈性加強件的空氣彈簧及其加工方法、以及汽車懸架。

背景技術(shù)

在減振系統(tǒng)中，通常需要應(yīng)用彈性元件實現(xiàn)減震效果。隨著眾多機械設(shè)備朝向結(jié)構(gòu)的精細化與緊湊化方向發(fā)展的趨勢越來越明顯，尤其是在應(yīng)用空間受到嚴重限制的場合，如何保證彈性元件的承載能力，已經(jīng)成為彈性元件在設(shè)計時不得不面臨的一個重要問題，而目前的彈性元件仍舊無法較好地解決前述問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的一個目的是解決至少上述問題，并提供至少后面將說明的優(yōu)點。

發(fā)明人發(fā)現(xiàn)，在一些承載重量大、空間緊湊的場合中，如某些后排空間設(shè)計要求大的SUV或部分改裝的中小型房車中，很難設(shè)計合適的彈性元件進行減振。

按照以往的解決方法，如果應(yīng)用傳統(tǒng)的空氣彈簧，至少存在一個嚴重的問題，即空氣彈簧所占體積較大不便于布置在前述應(yīng)用空間受到限制的場合中；而若是采用鋼板彈簧或直徑很大的螺旋彈簧等金屬類彈性元件，又將降低減振效果，在車輛領(lǐng)域進一步帶來的后果是導(dǎo)致車輛的舒適性降低，且金屬彈簧由于重量大使得其簧下質(zhì)量較大，使得車輛操控性也相應(yīng)降低。

因此，如何設(shè)計一種既能滿足承載重量大、結(jié)構(gòu)又非常緊湊、整體占用空間小的彈性元件，是本領(lǐng)域的一個難以解決的技術(shù)問題。

為了解決上述技術(shù)問題，發(fā)明人根據(jù)各種彈性元件的特性進行了縝密的設(shè)計與驗證，構(gòu)思出一種新的空氣彈簧，即在皮囊的基礎(chǔ)上，引入彈性加強件，并在不改變皮囊整體體積的情況下，將該彈性加強件設(shè)置在皮囊內(nèi)部，與皮囊有機融合在一起。在進一步的優(yōu)化中，發(fā)明人還對彈性加強件的具體設(shè)計進行了多方面的考慮，例如彈性加強件的承載能力，如何設(shè)計能夠最大化地壓縮彈性加強件的占用空間，以避免其對皮囊內(nèi)部空間的過多占用，影響皮囊自身的彈性等等。

在以上發(fā)明構(gòu)思下，本發(fā)明提供了一種帶彈性加強件的空氣彈簧及其加工方法、以及汽車懸架，本發(fā)明的空氣彈簧承載能力強、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，能夠突破狹小應(yīng)用空間的限制。

本發(fā)明通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)：

本發(fā)明的第一方面

第一方面提供了一種帶彈性加強件的空氣彈簧，包括：

皮囊，其內(nèi)部具有一封閉的皮囊空間，用于儲存壓縮氣體，其中，所述皮囊的壁體由內(nèi)層膠、第一層簾布、第二層簾布以及外層膠由內(nèi)向外一體硫化而成，所述第一層簾布、所述第二層簾布上的簾子線之間呈斜交式排布；

彈性加強件，設(shè)置于所述皮囊空間的內(nèi)部，所述彈性加強件的伸縮方向與所述皮囊的伸縮方向相同。

在一些實施例中，所述的空氣彈簧，還包括至少一個箍環(huán)，沿所述皮囊的伸縮方向，所述箍環(huán)將所述皮囊空間分割成多個連通的氣室。

在一些實施例中，所述氣室設(shè)置為圓柱體形。

在一些實施例中，所述箍環(huán)嵌合于所述皮囊的壁體內(nèi)形成一體結(jié)構(gòu)。

在一些實施例中，所述彈性加強件為螺旋彈簧。

在一些實施例中，所述的空氣彈簧，還包括第一密封件、第二密封件，分別用于密封所述皮囊沿著壓縮方向的兩端設(shè)置的兩個開口；