[發明專利]動態路況融合表達方法、裝置及存儲介質

有效

• 申請號: 202010188679.7
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111564035B
• 公開（公告）日: 2021-10-08
• 發明（設計）人: 趙駿武;韓興廣;郭勝敏;李成寶;周明;夏曙東
• 申請（專利權）人: 北京掌行通信息技術有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G06K9/62;G06F16/29
• 代理公司: 北京辰權知識產權代理有限公司 11619
• 代理人: 付婧

1.一種動態路況融合表達方法，其特征在于，包括：

對路網數據進行分層；對每層路網做道路線抽稀，得到抽稀后的路網；對抽稀后的每層路網路鏈進行編碼，建立路鏈與路況的索引關系；對建立索引關系的每層路網進行切片，生成瓦片金字塔，并將瓦片金字塔輸出至瓦片數據庫；

根據信息熵損失率，對路況信息進行融合，得到融合路況；

基于所述融合路況和所述瓦片數據庫，對瓦片內的路況線進行基于轉向角限差的矢量線動態抽稀合并，實現動態路況的融合表達。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述對路網數據進行分層，包括：

根據比例尺由小到大的順序對路網數據進行分層。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述對每層路網做道路線抽稀，包括：

遍歷每層路網路鏈集合中的所有路鏈，對每個路鏈單獨做道路線抽稀。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述根據信息熵損失率，對路況信息進行融合，包括：

計算所述信息熵損失率；

當所述信息熵損失率滿足設定閾值范圍時，對路況信息進行融合。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述計算所述信息熵損失率，包括：

計算融合前路鏈集合的平均速度信息熵；

計算融合后路鏈集合的平均速度信息熵；

根據所述融合前路鏈集合的平均速度信息熵和融合后路鏈集合的平均速度信息熵，得到所述信息熵損失率。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述對瓦片內的路況線進行基于轉向角限差的矢量線動態抽稀合并之后，還包括：

將瓦片數據傳輸到前端服務器，疊加在電子地圖上顯示。

7.一種動態路況融合表達裝置，其特征在于，包括：

預處理模塊，用于對路網數據進行分層；對每層路網做道路線抽稀，得到抽稀后的路網；對抽稀后的每層路網路鏈進行編碼，建立路鏈與路況的索引關系；對建立索引關系的每層路網進行切片，生成瓦片金字塔，并將瓦片金字塔輸出至瓦片數據庫；

融合模塊，用于根據信息熵損失率，對路況信息進行融合，得到融合路況；

抽稀合并模塊，用于基于所述融合路況和所述瓦片數據庫，對瓦片內的路況線進行基于轉向角限差的矢量線動態抽稀合并，實現動態路況的融合表達。

8.一種動態路況融合表達系統，其特征在于，包括：

一個或多個處理器、存儲一個或多個程序的存儲裝置；

當所述一個或多個程序被所述一個或多個處理器執行時，所述一個或多個處理器實現如權利要求1～6任一項所述的一種動態路況融合表達方法。

9.一種計算機可讀存儲介質，其上存儲有計算機程序，其特征在于，所述計算機程序被處理器執行時，實現如權利要求1～6任一項所述的一種動態路況融合表達方法。