[發明專利]一種約束點載荷確定方法

有效

• 申請號: 202010188127.6
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111301710B
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 郭瓊;劉瑋;楊凡;杜曉峰;張赟
• 申請（專利權）人: 中國飛機強度研究所
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60
• 代理公司: 北京航信高科知識產權代理事務所(普通合伙) 11526
• 代理人: 郭鵬鵬

本申請屬于飛機結構地面強度試驗約束點載荷確定方法領域，具體涉及一種約束點載荷確定方法，包括：建立約束點坐標矩陣；建立加載點載荷矩陣；建立約束點、加載點運動方程；將約束點、加載點運動方程帶入約束點坐標矩陣、加載點載荷矩陣得到平衡方程；求解平衡方程得到約束點載荷。

技術領域

本申請屬于飛機結構地面強度試驗約束點載荷確定方法領域，具體涉及一種約束點載荷確定方法。

背景技術

飛機結構靜力試驗用于研究、驗證、鑒定飛機結構在靜態載荷作用下的靜強度特性，進行飛機結構靜力試驗時，為保證試驗結果的有效性，需要對加載的準確性進行評估。

在進行飛機結構靜力試驗時，多是通過對飛機結構加載點施加載荷，以傳感器測量得到約束點載荷，以測量得到的約束點載荷與計算得到的約束點的理論載荷進行比較，實現對加載準確性的評估。

飛機結構靜力試驗為一個非標準化過程，不同型號的坐標系、約束點位置存在差異，當前，在計算約束點的理論載荷時，多是針對各個型號的坐標系、約束點位置建立各自的計算模型，其所需的準備工作、檢查工作量巨大，嚴重制約試驗效率，此外，該種技術方案也沒有考慮到約束點位置、加載點位置會隨載荷變化的實際情況，致使計算結果不夠準確。

鑒于上述技術缺陷的存在提出本申請。

需注意的是，以上背景技術內容的公開僅用于輔助理解本發明的發明構思及技術方案，其并不必然屬于本專利申請的現有技術，在沒有明確的證據表明上述內容在本專利申請的申請日已經公開的情況下，上述背景技術不應當用于評價本申請的新穎性和創造性。

發明內容

本申請的目的是提供一種約束點確定方法，以克服或減輕已知存在的至少一方面的技術缺陷。

本申請的技術方案是：

一種約束點載荷確定方法，包括：

建立約束點坐標矩陣；

建立加載點載荷矩陣；

建立約束點、加載點運動方程；

將約束點、加載點運動方程帶入約束點坐標矩陣、加載點載荷矩陣得到平衡方程；

求解平衡方程得到約束點載荷。

根據本申請的至少一個實施例，所述建立約束點坐標矩陣，具體為：

根據約束方式建立約束點坐標矩陣。

根據本申請的至少一個實施例，所述建立約束點坐標矩陣，具體為：

(n＝1，2，3……D)，其中：

A_n為第n級載荷約束點坐標矩陣；D為載荷加載級數；

i_1n、j_1n、k_1n，i_2n、j_2n、k_2n，i_3n、j_3n、k_3n，i_4n、j_4n、k_4n，i_5n、j_5n、k_5n，i_6n、j_6n、k_6n為第n級載荷各約束點的方向矢量；