[發(fā)明專利]行駛道路鏈路生成裝置及行駛道路鏈路生成方法

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010186441.0
• 申請(qǐng)日: 2020-03-17
• 公開（公告）號(hào): CN111735462A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鈴木敦行
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): G01C21/30
• 分類號(hào): G01C21/30;G01C21/34;G01C21/36;G06Q10/04;G06F16/29
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212
• 代理人: 李銀姬;李馨

本發(fā)明提供一種行駛道路鏈路生成裝置(1)，具有：檢測(cè)部(3、301)，其檢測(cè)直接或間接地標(biāo)示在行駛道路(100)上的標(biāo)識(shí)(130)；鏈路生成部(304)，其根據(jù)由檢測(cè)部(3、301)檢測(cè)出的標(biāo)識(shí)(130)將行駛道路(100)按每一標(biāo)識(shí)(130)進(jìn)行劃分，并在標(biāo)識(shí)(130)之間生成鏈路(140)；以及行駛道路鏈路生成部(305)，其將由鏈路生成部(304)生成的多個(gè)鏈路(140)彼此連接起來，生成將規(guī)定區(qū)域內(nèi)的行駛道路(100)按每一標(biāo)識(shí)(130)進(jìn)行劃分的行駛道路鏈路(150)。檢測(cè)部(301)檢測(cè)設(shè)置在對(duì)行駛道路(100)進(jìn)行劃分的地方的標(biāo)識(shí)(130)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種生成用于確定車輛行駛的行駛道路的區(qū)間的行駛道路鏈路的行駛道路鏈路生成裝置及行駛道路鏈路生成方法。

背景技術(shù)

作為向駕駛員提供道路擁堵等交通信息的技術(shù)，已知有例如在專利文獻(xiàn)1中記載的使用VICS(注冊(cè)商標(biāo))信息的技術(shù)。VICS(注冊(cè)商標(biāo))針對(duì)用于確定道路的區(qū)間、地點(diǎn)的每一道路鏈路統(tǒng)計(jì)交通信息(VICS(注冊(cè)商標(biāo))信息)，通過利用信標(biāo)的狹域通信、FM多路廣播等廣域通信向駕駛員提供所統(tǒng)計(jì)的VICS(注冊(cè)商標(biāo))信息。

然而，上述VICS(注冊(cè)商標(biāo))僅針對(duì)主要的道路生成道路鏈路，例如公共設(shè)施的停車場(chǎng)等規(guī)定區(qū)域內(nèi)的交通信息不能夠從VICS(注冊(cè)商標(biāo))獲取。另一方面，一直以來都期望獲取關(guān)于公共設(shè)施的停車場(chǎng)等規(guī)定區(qū)域內(nèi)的交通信息，為了獲取該交通信息，需要生成在這種規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛的車輛的行駛道路鏈路，創(chuàng)造出能提供交通信息的環(huán)境。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2010-191614號(hào)公報(bào)(JP2010-191614A)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明一技術(shù)方案為生成用于確定規(guī)定區(qū)域內(nèi)的車輛的行駛道路的區(qū)間的行駛道路鏈路的行駛道路鏈路生成裝置。行駛道路鏈路生成裝置具有：標(biāo)識(shí)檢測(cè)部，其檢測(cè)直接或間接地標(biāo)示在行駛道路上的標(biāo)識(shí)；鏈路生成部，其基于由標(biāo)識(shí)檢測(cè)部檢測(cè)出的標(biāo)識(shí)，將行駛道路按每一標(biāo)識(shí)進(jìn)行劃分，在標(biāo)識(shí)之間生成鏈路；以及行駛道路鏈路生成部，其將由鏈路生成部生成的多個(gè)鏈路彼此連接起來，生成將規(guī)定區(qū)域內(nèi)的行駛道路按每一鏈路進(jìn)行劃分的行駛道路鏈路圖。并且，標(biāo)識(shí)檢測(cè)部檢測(cè)設(shè)置在對(duì)行駛道路進(jìn)行劃分的地方的標(biāo)識(shí)。

本發(fā)明的另一技術(shù)方案為生成用于確定在規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛的車輛的行駛道路的區(qū)間的行駛道路鏈路的行駛道路鏈路生成方法。行駛道路鏈路生成方法包括：標(biāo)識(shí)檢測(cè)步驟，在該步驟中，檢測(cè)直接或間接地標(biāo)示在行駛道路上的標(biāo)識(shí)；鏈路生成步驟，在該步驟中，鏈路生成部基于通過標(biāo)識(shí)檢測(cè)步驟檢測(cè)出的標(biāo)識(shí)，將行駛道路按每一標(biāo)識(shí)進(jìn)行劃分，在標(biāo)識(shí)之間生成鏈路；行駛道路鏈路生成步驟，在該步驟中，行駛道路鏈路生成部將在鏈路生成步驟生成的多個(gè)鏈路彼此連接起來，生成將規(guī)定區(qū)域內(nèi)的行駛道路按每一鏈路進(jìn)行劃分的行駛道路鏈路圖，標(biāo)識(shí)檢測(cè)步驟包括檢測(cè)設(shè)置在對(duì)行駛道路進(jìn)行劃分的地方的標(biāo)識(shí)。

附圖說明

本發(fā)明的目的、特征以及優(yōu)點(diǎn)，通過與附圖相關(guān)的以下實(shí)施方式的說明進(jìn)一步闡明。

圖1是表示本發(fā)明一實(shí)施方式的行駛道路鏈路生成裝置的主要部分結(jié)構(gòu)的框圖。

圖2是應(yīng)用本發(fā)明一實(shí)施方式的行駛道路鏈路生成裝置的公共設(shè)施的停車場(chǎng)的平面圖。

圖3A是表示圖2的公共設(shè)施的停車場(chǎng)的路面標(biāo)識(shí)的一例的圖。

圖3B是表示圖2的公共設(shè)施的停車場(chǎng)的路面表示的另一例的圖。

圖4A是表示圖2的公共設(shè)施的停車場(chǎng)的標(biāo)牌標(biāo)識(shí)的一例的圖。

圖4B是表示圖2的公共設(shè)施的停車場(chǎng)的標(biāo)牌標(biāo)識(shí)的另一例的圖。

圖4C是表示圖2的公共設(shè)施的停車場(chǎng)的標(biāo)牌標(biāo)識(shí)的其他例的圖。