[發明專利]一種穩定受力裝置、大車以及岸橋

在審

• 申請號: 202010184750.4
• 申請日: 2020-03-17
• 公開（公告）號: CN111186767A
• 公開（公告）日: 2020-05-22
• 發明（設計）人: 盧玉春;錢旭強;付文韜
• 申請（專利權）人: 上海振華重工(集團)股份有限公司
• 主分類號: B66C9/00
• 分類號: B66C9/00;B66C9/10;B66C17/00
• 代理公司: 上海華誠知識產權代理有限公司 31300
• 代理人: 徐穎聰

1.一種穩定受力裝置，其特征在于，包括主軸、分別位于主軸兩端的耳板以及固定軸，兩端的所述耳板分別用于和大車上的兩個平衡梁連接，所述固定軸通過穿過所述耳板使得所述耳板與所述平衡梁固定連接。

2.如權利要求1所述的穩定受力裝置，其特征在于，所述主軸的至少一端設有螺紋，所述穩定受力裝置還包括螺紋管，所述螺紋管套設于所述主軸上具有螺紋的一端，位于具有螺紋的一端的所述耳板與所述螺紋管固定連接。

3.如權利要求2所述的穩定受力裝置，其特征在于，所述主軸的兩端設有螺紋。

4.如權利要求3所述的穩定受力裝置，其特征在于，所述主軸兩端的螺紋為反旋螺紋。

5.如權利要求4所述的穩定受力裝置，其特征在于，所述主軸上設有轉動把手，用于將所述主軸繞軸向轉動。

6.如權利要求1-5任一項所述的穩定受力裝置，其特征在于，還包括用于阻止所述固定軸轉動的止轉件。

7.如權利要求1-5任一項所述的穩定受力裝置，其特征在于，所述固定軸上設有輔助把手。

8.一種大車，其特征在于，所述大車包含如權利要求1-7任一項所述的穩定受力裝置，所述大車的至少兩個豎直方向相鄰的平衡梁上設有吊耳，所述穩定受力裝置通過所述吊耳與兩個所述平衡梁固定連接。

9.如權利要求8所述的大車，其特征在于，所述穩定受力裝置的兩端分別與大平衡梁和中平衡梁固定連接。

10.如權利要求9所述的大車，其特征在于，所述大平衡梁具有沿豎直方向延伸的第一筋板，所述穩定受力裝置位于所述第一筋板的正下方并沿豎直方向延伸。

11.如權利要求10所述的大車，其特征在于，所述大平衡梁固定有第一吊耳，所述第一吊耳位于所述第一筋板的正下方并沿豎直方向延伸，所述中平衡梁具有沿水平方向相背的第二筋板和第三筋板，所述第二筋板在水平方向上比所述第三筋板更靠近所述第一筋板，所述中平衡梁固定有第二吊耳，所述第二吊耳固定在所述第二筋板的外表面并沿水平方向延伸。

12.如權利要求11所述的大車，其特征在于，沿水平方向所述第二吊耳的上邊的寬度大于所述第二吊耳的下邊的寬度。

13.如權利要求11所述的大車，其特征在于，所述第一吊耳和所述第二吊耳的開孔兩側分別設有加厚圈，所述加厚圈與所述第一吊耳和所述第二吊耳焊接。

14.一種岸橋，其特征在于，包含如權利要求8-13任一項所述的大車。