[發明專利]一種液壓馬達耐磨盤的端面磨加工工藝有效
| 申請號: | 202010184302.4 | 申請日: | 2020-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN111283389B | 公開(公告)日: | 2021-10-22 |
| 發明(設計)人: | 王偉;蔡中輝 | 申請(專利權)人: | 無錫鷹貝精密液壓有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;C21D1/18;C21D9/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/42;C22C38/44;C23C8/34 |
| 代理公司: | 江陰市輕舟專利代理事務所(普通合伙) 32380 | 代理人: | 曹鍵 |
| 地址: | 214415 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 液壓 馬達 耐磨 端面 加工 工藝 | ||
本發明公開了一種液壓馬達耐磨盤的端面磨加工工藝,包括以下步驟:S1:車加工、銑加工;選用20CrMo鋼為耐磨盤毛胚,對耐磨盤毛胚進行預熱處理,然后進行車加工和銑加工;得到耐磨盤胚體;S2:熱處理;在低壓真空滲碳氣淬爐中,對耐磨盤胚體進行低壓真空滲碳、高壓氣體淬火處理;S3:粗磨端面;S4:滲硫處理;S5:精磨端面;對步驟S4滲硫處理后的耐磨盤胚體進行精磨,得到耐磨盤成品。本發明加工出的馬達耐磨盤,公差≤0.002mm,平面度≤0.002mm,平行度≤0.01mm,粗糙度Rz0.7?0.9μm,表面硬度為75?96HRC,符合圖紙設計要求,同時表面殘留奧氏體、碳化物為均為1級,符合行業標準要求。
技術領域
本發明涉及機械制造技術領域,具體為一種液壓馬達耐磨盤的端面磨加工工藝。
背景技術
液壓馬達亦稱為油馬達,主要應用于注塑機械、船舶、起揚機、工程機械、建筑機械、煤礦機械、礦山機械、冶金機械、船舶機械、石油化工、港口機械等;而耐磨盤是液壓馬達中液力端系統的重要配件,熱處理后的耐磨盤硬度高,具有良好的耐磨性,在馬達系統中一端固定,一端與滑靴組件一起配合工作。
由于20CrMo鋼作為低碳鋼具有無回火脆性、焊接性好、形成斷裂的傾向小、可切削性、良好的冷應變塑性及韌性和高溫強度理想等長處,而經調質或滲碳處理后用于制造在非腐蝕性介質及工作溫度低于250℃且含有氮氫混合物的介質中工作的管材及各種緊固件、較高級的滲碳零件如齒輪、軸等等。發明人在實際的生產中發現,在以20CrMo鋼鑄造出的液壓馬達耐磨盤,存在當零件外徑大時,熱處理端面易變形,圖紙要求的加工難度較高的缺點。
發明內容
(一)解決的技術問題
本發明的目的在于提供一種液壓馬達耐磨盤的端面磨加工工藝,解決當前耐磨盤的熱處理端面易變形、端面不平的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種液壓馬達耐磨盤的端面磨加工工藝,包括以下步驟:
S1:車加工、銑加工
選用20CrMo鋼為耐磨盤毛胚,對耐磨盤毛胚進行預熱處理,然后進行車加工和銑加工;得到耐磨盤胚體;
S2:熱處理
在低壓真空滲碳氣淬爐中,對耐磨盤胚體進行低壓真空滲碳、高壓氣體淬火處理;
S3:粗磨端面
采用支撐法,將熱處理過后的耐磨盤胚體支撐放置,對耐磨盤胚體端面進行粗磨;
S4:滲硫處理
粗磨結束后,對耐磨盤胚體進行滲硫處理;
S5:精磨端面
對步驟S4滲硫處理后的耐磨盤胚體進行精磨,得到耐磨盤成品。
優選的,所述步驟S1中的20CrMo鋼,包括以下質量百分比的原料:0.17-0.24%碳、0.17-0.37%的硅、0.40-0.70%的錳、0-0.025%的硫、0-0.035%的磷、0.80-1.10%的鉻、0.15-0.25%的鉬、0-0.3%的鎳、0-0.3%的銅,余量為鐵;
預處理:將耐磨盤毛胚放入真空低壓滲碳高壓氣淬爐中,在Ar氣體的保護下,升溫到650-770℃,保溫0.5h,然后退火至在530-540℃,保溫2-3h,后降溫至室溫;通過該預處理方案,能燒掉未清洗掉的油脂,不容易形成炭黑;使氧氣與鐵發生反應,生成Fe3O4膜,提高滲碳零件表面活性,加快鋼件表面吸附碳原子速度,可以提高滲碳速度和均勻性;消除應力,減少變形;因此預處理可以使得耐磨盤毛胚在預先熱處理后能獲得均勻的組織和硬度,為第二熱處理作好金相組織準備;
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