[發明專利]架空式無土路基結構、路基組件、路基系統及施工方法在審
| 申請號: | 202010183522.5 | 申請日: | 2020-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN111270570A | 公開(公告)日: | 2020-06-12 |
| 發明(設計)人: | 余雷;李安洪;姚裕春;褚宇光;周波;吳邵海;鄭永飛;翟建平;王先龍;謝秉軍;戴長云;梁升錦 | 申請(專利權)人: | 中鐵二院工程集團有限責任公司 |
| 主分類號: | E01B2/00 | 分類號: | E01B2/00 |
| 代理公司: | 四川力久律師事務所 51221 | 代理人: | 王波 |
| 地址: | 610031 *** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 架空 無土 路基 結構 組件 系統 施工 方法 | ||
1.一種架空式無土路基結構,其特征在于:包括承載板(1),所述承載板(1)底部設置有若干根托梁(2),所有所述托梁(2)沿所述承載板(1)長度方向間隔設置,所述托梁(2)能夠限制所述承載板(1)橫向位移,每個所述托梁(2)底部沿所述托梁(2)長度方向間隔連接有至少兩根樁基(4),其中,
在沿所述承載板(1)的長度方向上,位于最外側的兩個托梁(2)與對應的所述承載板(1)之間設置有滑動層(6),所述滑動層(6)用于所述托梁(2)與所述承載板(1)之間相對滑動,剩余所述托梁(2)中至少一個所述托梁(2)與所述承載板(1)相連接。
2.根據權利要求1所述的一種架空式無土路基結構,其特征在于,同一所述托梁(2)底部相鄰兩根所述樁基(4)之間連接有橫系梁(26),相鄰所述托梁(2)底部對應所述樁基(4)之間連接有縱系梁(27)。
3.根據權利要求1所述的一種架空式無土路基結構,其特征在于,所述承載板(1)兩側設置有防護墻(8),所述防護墻(8)的外側設置有防護欄桿(12),所述防護欄桿(12)與所述防護墻(8)之間設置有檢修通道(11),所述檢修通道(11)下方設置有電纜槽豎墻(9),所述防護欄桿(12)和所述電纜槽豎墻(9)均與所述承載板(1)相連接;
所述承載板(1)上貫穿設置有泄水孔(13),所述承載板(1)底部設置有排水裝置,所述排水裝置與所述泄水孔(13)相連通,所述排水裝置與所述承載板(1)相連接,至少一個與所述承載板(1)相連接的托梁(2)與所述排水裝置相連接,所述泄水孔(13)設置于所述防護墻(8)內側。
4.一種路基組件,其特征在于,包括沿所述承載板(1)長度方向依次拼接的至少兩個如權利要求1-3任意一項所述的架空式無土路基結構,相鄰所述承載板(1)之間設置有橫向伸縮縫(5)。
5.一種采用權利要求1-3任意一項所述的架空式無土路基結構的路基系統,其特征在于,包括地基(28)和軌道結構(7),所述樁基(4)下端埋入所述地基(28)內,所述地基(28)與所述承載板(1)之間存在間隙,所述軌道結構(7)設置于所述承載板(1)頂面上。
6.根據權利要求5所述的一種路基系統,其特征在于,所述地基表面(25)設置有棄渣填筑體(24),所述棄渣填筑體(24)位于所述承載板(1)下方,所述棄渣填筑體(24)與所述承載板(1)之間存在間隙。
7.根據權利要求5或6所述的一種路基系統,其特征在于,當同一所述托梁(2)底部相鄰兩根所述樁基(4)之間連接有橫系梁(26),相鄰所述托梁(2)底部對應所述樁基(4)之間連接有縱系梁(27)時,所述橫系梁(26)頂端和所述縱系梁(27)頂端均與地基表面(25)齊平。
8.一種用于形成權利要求5-7任意一項所述的路基系統的施工方法,其特征在于,包含以下步驟:
S1:在地基(28)上進行所述樁基(4)施工,且所述樁基(4)頂部冒出所述地基(28);
S2:在所述樁基(4)頂部進行所述托梁(2)施工,并在沿所述承載板(1)的長度方向上位于最外側的兩個托梁(2)頂部進行滑動層(6)施工,剩余所述托梁(2)中至少一個所述托梁(2)上進行連接鋼筋(20)施工,所述連接鋼筋(20)伸出所述托梁(2)頂部;
S3:進行所述承載板(1)施工,且所述連接鋼筋(20)與所述承載板(1)中的鋼筋籠相連接。
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