[發(fā)明專利]一種滾塑籠車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010182690.2 | 申請日: | 2020-03-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN111252121A | 公開(公告)日: | 2020-06-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 尹思玥;尹思雯;王一迪;虞丐旦;虞振勇;李秉文 | 申請(專利權(quán))人: | 溫州豐寶客科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/02 | 分類號(hào): | B62B3/02 |
| 代理公司: | 溫州新甌專利事務(wù)所 33210 | 代理人: | 陳旭宇 |
| 地址: | 325100 浙江省溫州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 滾塑籠車 | ||
1.一種滾塑籠車,其特征在于:包括由多個(gè)滾塑件圍設(shè)形成的上方敞口的籠身、位于籠身底部供籠身安置的車架,所述籠身包括底板(10)、與底板(10)一側(cè)可拆卸地連接的背板(7)、與背板(7)相向設(shè)置且與底板(10)另一側(cè)配合的左前門(1)和右前門(2)、與背板(7)和左前門(1)連接且與底板(10)可拆卸地連接的左側(cè)板、與背板(7)和右前門(2)連接且與底板(10)可拆卸地連接的右側(cè)板,所述背板(7)底部設(shè)有配合槽,所述底板(10)上對應(yīng)配合槽位置設(shè)有與配合槽配合的配合齒,所述配合槽和配合齒配合后形成的配合部內(nèi)設(shè)有一個(gè)一端開口且另一端封閉的橫向管孔,通過向管孔內(nèi)穿入橫向穿軸金屬管并加塞栓塞封堵開口完成背板(7)與底板(10)的配合定位,背板(7)兩側(cè)分別設(shè)有若干個(gè)垂直于背板(7)表面且向左右側(cè)板延伸的背板延伸段,所述背板延伸段之間形成縱向配合槽,所述左前門(1)和右前門(2)兩側(cè)分別設(shè)有若干個(gè)垂直于前門表面且向左右側(cè)板延伸的的前門延伸段,所述前門延伸段之間形成供左前門(1)和右前門(2)完全打開的轉(zhuǎn)動(dòng)槽口,所述左側(cè)班和右側(cè)板上對應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)槽口位置設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)槽口配合的前門配合齒,所述轉(zhuǎn)動(dòng)槽口和前門配合齒配合后形成的前門配合部內(nèi)設(shè)有上端開口且下端封閉的前門縱向管孔,通過向前門縱向管孔內(nèi)穿入縱向穿軸金屬管并加塞栓塞封堵開口完成左側(cè)板和右側(cè)板分別對應(yīng)與左前門(1)和右前門(2)的配合定位,所述左側(cè)板和右側(cè)板上對應(yīng)縱向配合槽位置設(shè)有與縱向配合槽配合的背板配合齒,所述縱向配合槽和背板配合齒配合后形成的背板配合部內(nèi)設(shè)有上端開口且下端封閉的背板縱向管孔,通過向背板縱向管孔內(nèi)穿入縱向穿軸金屬管并加塞栓塞封堵開口完成左側(cè)板和右側(cè)板分別與背板(7)的配合定位,所述車架包括框體(13)和若干個(gè)固定設(shè)于框體(13)底部的滾輪(8),通過將籠身安置于車架上進(jìn)行籠身內(nèi)物料的物流周轉(zhuǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滾塑籠車,其特征在于:所述左側(cè)板和右側(cè)板均由一對側(cè)面組件(6)拼接形成,所述一對側(cè)面組件(6)之間通過若個(gè)干合頁件(5)相對可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,一對側(cè)面組件(6)之間還預(yù)留有折疊配合間隙,每個(gè)側(cè)面組件(6)內(nèi)還設(shè)有一個(gè)連通側(cè)面組件(6)和合頁件(5)且上端開口且下端封閉的側(cè)面縱向管孔,通過向側(cè)面縱向管孔內(nèi)穿入縱向穿軸金屬管并加塞栓塞封堵開口完成一對側(cè)面組件(6)之間的配合定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種滾塑籠車,其特征在于:所述左前門(1)和右前門(2)前表面設(shè)有用于鎖定閉合后的左前門(1)和右前門(2)的門鎖扣(3)和門鎖座(4),左前門(1)和右前門(2)上開有多個(gè)通孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種滾塑籠車,其特征在于:所述框體(13)和底板(10)之間通過若干個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)配合件可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種滾塑籠車,其特征在于:所述框體(13)和底板(10)之間通過若干個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)配合件可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接配合。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種滾塑籠車,其特征在于:所述框體(13)和底板(10)之間通過若干個(gè)固定件連結(jié)成一體。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種滾塑籠車,其特征在于:所述框體(13)和底板(10)之間通過若干個(gè)固定件連結(jié)成一體。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或5或7所述的一種滾塑籠車,其特征在于:所述框體(13)為U形金屬框架,框體(13)的兩個(gè)自由臂之間架有一加強(qiáng)臂,框體(13)底部還設(shè)有一個(gè)頂高器(9)。
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種滾塑籠車,其特征在于:所述框體(13)為U形金屬框架,框體(13)的兩個(gè)自由臂之間架有一加強(qiáng)臂,框體(13)底部還設(shè)有一個(gè)頂高器(9)。
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