[發明專利]側部車身結構

有效

• 申請號: 202010182249.4
• 申請日: 2020-03-16
• 公開（公告）號: CN112092915B
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 山崎忠;中村岳司
• 申請（專利權）人: 馬自達汽車株式會社
• 主分類號: B62D25/04
• 分類號: B62D25/04;B62D25/02;B62D25/16
• 代理公司: 北京市安倫律師事務所 11339
• 代理人: 楊永波;李曉雙

1.一種側部車身結構，其特征在于，包括：

側梁，具有在車輛前后方向延伸的閉合截面結構；

車輪罩，前下部從該側梁的后部立起；

中央立柱，具有從所述側梁的中間部向上方延伸的閉合截面結構；

車門，對在所述側梁的上方和所述中央立柱的后方形成開口的開口部進行開合；

車輪罩加強構件，從所述側梁的后部沿所述車輪罩向上方延伸；

其中，在車門關閉時，所述車門上的防撞梁的后部在車輛側視圖中與所述側梁的后部重疊，

所述側梁包括側梁加強構件，用于加強針對向車寬方向內側的荷載的抗彎剛度，

所述側梁加強構件設于所述側梁的縱長方向的至少所述中央立柱所處的所述側梁的中間部和所述側梁的后部；

在車輛側視圖中，所述車輪罩加強構件在所述防撞梁的后部所在區域或其附近與所述側梁加強構件重疊。

2.根據權利要求1所述的側部車身結構，其特征在于：

所述車輪罩加強構件與所述側梁加強構件接合，在車輛側視圖中，所述防撞梁的后部與所述車輪罩加強構件和所述側梁加強構件接合的部位重疊。

3.根據權利要求2所述的側部車身結構，其特征在于：

所述側梁加強構件包括在車輛前后方向延伸的棱線，所述車輪罩加強構件包括在上下方向延伸的棱線，

在車輛前后方向延伸的所述棱線和在上下方向延伸的所述棱線在車輛側視圖中連續。

4.根據權利要求1至3任一項所述的側部車身結構，其特征在于：

在車輛側視圖中，所述防撞梁與所述中央立柱重疊。

5.根據權利要求1至3任一項所述的側部車身結構，其特征在于：

所述側梁加強構件具有位于所述側梁上部的上側加強構件和位于所述側梁下部的下側加強構件，

在位于所述上側加強構件和所述下側加強構件的上下方向中間的所述側梁的外壁設有外壁加強筋。