[發(fā)明專利]一種起吊裝置、起吊裝置控制方法及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010180466.X | 申請日: | 2020-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN111302200A | 公開(公告)日: | 2020-06-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王君雄;王光光;唐修俊 | 申請(專利權(quán))人: | 三一海洋重工有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/12 | 分類號: | B66C1/12;B66C13/08;B66C13/48 |
| 代理公司: | 北京超凡宏宇專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11463 | 代理人: | 謝玲 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市金*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起吊 裝置 控制 方法 | ||
1.一種起吊裝置,其特征在于,包括吊具、電子導(dǎo)板、起吊部件、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及控制器;
其中,所述吊具包括在所述吊具的同一側(cè)面均勻分布的多個(gè)起吊部件安裝件,每個(gè)所述起吊部件安裝件均連有一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);
所述電子導(dǎo)板至少有兩個(gè),不同所述電子導(dǎo)板與不同的起吊部件安裝件連接,用于檢測所述吊具與集裝箱之間的姿態(tài)偏差信息;
所述控制器與所述電子導(dǎo)板連接,用于基于所述電子導(dǎo)板獲取的姿態(tài)偏差信息,控制所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)調(diào)整所述吊具的姿態(tài)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起吊裝置,其特征在于,所述電子導(dǎo)板包括:激光器、雷達(dá)、攝像頭以及角度傳感器中的一種或者多種。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起吊裝置,其特征在于,在所述電子導(dǎo)板包括激光器的情況下;
所述激光器安裝于距離所述吊具外沿的預(yù)設(shè)距離的位置處。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起吊裝置,其特征在于,在所述電子導(dǎo)板包括雷達(dá)的情況下;
所述雷達(dá)的掃描面與所述起吊部件構(gòu)成的平面之間的角度滿足預(yù)設(shè)角度。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的起吊裝置,其特征在于,在所述電子導(dǎo)板包括攝像頭的情況下;
所述攝像頭的光軸與所述起吊部件構(gòu)成的平面成預(yù)設(shè)角度,且所述攝像頭與所述吊具外沿之間的距離在預(yù)設(shè)距離范圍內(nèi)。
6.一種起吊裝置控制方法,其特征在于,用于控制如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的起吊裝置,該起吊裝置控制方法包括:
獲取所述起吊裝置與集裝箱之間的姿態(tài)偏差信息;
基于所述起吊裝置與集裝箱之間的姿態(tài)偏差信息,確定所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差;
基于所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差,控制所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)整所述起吊裝置的姿態(tài),以使所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差滿足預(yù)設(shè)偏差條件。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述起吊裝置控制方法,其特征在于,所述基于所述起吊裝置與集裝箱之間的姿態(tài)偏差信息,確定所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差,包括:
當(dāng)所述電子導(dǎo)板的數(shù)量不超過4個(gè),且至少為2個(gè)時(shí),基于所述起吊裝置與集裝箱之間的姿態(tài)偏差信息,根據(jù)最小二乘法偏差算法,計(jì)算所述吊具與所述集裝箱之間的角度偏差。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述起吊裝置控制方法,其特征在于,所述基于所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差,控制所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)整所述起吊裝置的姿態(tài),以使所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差滿足預(yù)設(shè)偏差條件,包括:
基于所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差,判斷所述角度偏差是否滿足預(yù)設(shè)的角度偏差閾值;
若所述角度偏差超過所述預(yù)設(shè)的角度偏差閾值,則控制所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)整所述起吊裝置的姿態(tài),以使所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差滿足預(yù)設(shè)偏差條件。
9.一種權(quán)利要求6所述起吊裝置控制方法,其特征在于,所述基于所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差,控制所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)整所述起吊裝置的姿態(tài),以使所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差滿足預(yù)設(shè)偏差條件,還包括:
基于吊具姿態(tài)調(diào)整中的4繩和/或8繩方案,控制所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)整所述起吊裝置的姿態(tài),以使所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差滿足預(yù)設(shè)偏差條件。
10.一種起吊裝置控制裝置,其特征在于,應(yīng)用于控制如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的起吊裝置,該起吊裝置控制裝置包括:
獲取模塊,用于獲取所述起吊裝置與集裝箱之間的姿態(tài)偏差信息;
確定模塊,用于基于所述起吊裝置與集裝箱之間的姿態(tài)偏差信息,確定所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差;
控制模塊,用于基于所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差,控制所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),調(diào)整所述起吊裝置的姿態(tài),以使所述起吊裝置與所述集裝箱之間的角度偏差滿足預(yù)設(shè)偏差條件。
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