[發明專利]一種用于橋梁的防撞設施在審
| 申請號: | 202010178375.2 | 申請日: | 2020-03-14 |
| 公開(公告)號: | CN111335265A | 公開(公告)日: | 2020-06-26 |
| 發明(設計)人: | 王莎莎 | 申請(專利權)人: | 佛山舒宜添科技有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/26 | 分類號: | E02B3/26;E01D19/02 |
| 代理公司: | 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 楊春雷 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 橋梁 設施 | ||
1.一種用于橋梁的防撞設施,其特征在于,包括支撐架(1)和多個防護圈(2),所述支撐架(1)設置于所述防護圈(2)的內側,支撐架(1)包括兩相對設置的第一連接板(3)和兩相對設置的第一連接桿(4),兩所述第一連接板(3)相互平行設置,兩所述第一連接桿(4)相互平行設置,第一連接桿(4)和相鄰的第一連接板(3)相互垂直設置,每個防護圈(2)相對兩第一連接板(3)的位置包括相互對稱的第一半圈(5)和第二半圈(6),第一連接板(3)設置有和第一連接桿(4)相互匹配的第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)的走向和第一連接板(3)的走向相互平行設置,第一連接桿(4)可活動設置于第一滑槽(7)的內部,第一連接桿(4)的端部伸出第一滑槽(7)并于第一連接桿(4)的伸出第一滑槽(7)的端部設置和第一連接桿(4)相互匹配的第一固定環(8),所述第一滑槽(7)的底部沿其走向連續且均勻設置有至少兩個和第一連接桿(4)相互匹配的第一凹槽(13),第一連接桿(4)的外側相對第一連接板(3)的內側的位置套設有和第一連接桿(4)相互匹配的第二固定環(9),所述第二固定環(9)和第一連接桿(4)之間以及第一固定環(8)和第一連接桿(4)之間均通過螺紋連接的方式相互連接,第一連接板(3)的外側的底部設置有第二連接桿(10),所述第二連接桿(10)的軸線方向和第一連接桿(4)的軸線方向相互平行設置,第二連接桿(10)的遠離第一連接板(3)的一端設置有第一固定板(11),防護圈(2)的內側設置有和所述第一固定板(11)相互匹配的第一固定滑槽(12),其中該第一固定板(11)板體沿著橋梁的墩柱長度方向延伸且依次貫穿各個防護圈(2),多個防護圈(2)沿著橋梁的墩柱長度方向疊層放置,且在外力作用下每個防護圈(2)通過自身的第一固定滑槽(12)沿著第一固定板(11)板體長度方向豎直升降;
其中所述防護圈(2)包括基層(15)、緩沖層(16)和防護層(17),所述基層(15)設置于防護圈(2)的最內側,所述防護層(17)設置于防護圈(2)的最外側,所述緩沖層(16)設置于基層(15)和防護層(17)之間,基層(15)、緩沖層(16)和防護層(17)三者均采用撓性材質,所述基層(15)朝向緩沖層(16)的側面設置有第一凸條(18),緩沖層(16)朝向基層(15)的側面設置有和所述第一凸條(18)相互匹配的第二凹槽(19),緩沖層(16)朝向防護層(17)的側面設置有第二凸條(20),防護層(17)朝向緩沖層(16)的側面設置有和所述第二凸條(20)相互匹配的第三凹槽(21),第二凸條(20)的走向和第一凸條(18)的走向均水平設置,所述第一凸條(18)在第二凹槽(19)內以及第二凸條(20)在第三凹槽(21)內滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種用于橋梁的防撞設施,其特征在于,所述第一連接板(3)設置有和第二連接桿(10)相互匹配的第一通孔(14),第二連接桿(10)可活動穿設于所述第一通孔(14),第二連接桿(10)的外側相對第一通孔(14)的兩端的位置均設置有緊固螺母,第二連接桿(10)的外壁設置有和所述緊固螺母的內螺紋相互匹配的外螺紋。
3.根據權利要求1所述的一種用于橋梁的防撞設施,其特征在于,緩沖層(16)的材質為軟質橡膠,基層(15)和防護層(17)的材質為聚氨酯。
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