[發明專利]一種稱重方法及裝置

在審

• 申請號: 202010176611.7
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111504434A
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 王同軍;王萬齊;劉紅峰;鞠學見;智鵬;解亞龍;郭歌;梁策;鮑榴;楊威;李楨怡;陳雪嬌;耿重陽;邢小麗;王超;陳杰;尹遜宵;郝蕊;王榮波;白平
• 申請（專利權）人: 中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所;北京經緯信息技術有限公司;中國鐵道科學研究院集團有限公司;成都行創云網絡科技有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G06Q10/08
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 楊明月

1.一種稱重方法，其特征在于，包括：

接收終端發送的進場稱重指令，并基于所述進場稱重指令控制稱重設備對目標載貨車輛進行稱重，得到第一重量；

接收所述終端發送的出場稱重指令，并基于所述出場稱重指令控制所述稱重設備對已經卸貨的目標載貨車輛進行稱重，得到第二重量；

根據所述第一重量和所述第二重量，確定貨物重量。

2.根據權利要求1所述的稱重方法，其特征在于，所述接收終端發送的進場稱重指令，并基于所述進場稱重指令控制稱重設備對目標載貨車輛進行稱重，得到第一重量，包括：

接收所述終端發送的所述進場稱重指令；

基于所述進場稱重指令，向進場道閘發送進場道閘打開指令，以控制所述進場道閘打開；

接收所述進場道閘發送的進場道閘已打開指令；

根據所述進場道閘已打開指令，控制所述稱重設備對所述目標載貨車輛進行稱重，得到第一重量。

3.根據權利要求2所述的稱重方法，其特征在于，所述根據所述進場道閘已打開指令，控制所述稱重設備對所述目標載貨車輛進行稱重，得到第一重量，包括：

根據所述進場道閘已打開指令，向第一紅外車輛檢測器發送第一檢測指令；

在所述第一紅外車輛檢測器根據所述第一檢測指令檢測到所述目標載貨車輛完全通過所述進場道閘的情況下，接收所述第一紅外車輛檢測器發送的完全通過所述進場道閘指令；

根據所述完全通過所述進場道閘指令，控制所述進場道閘關閉；

接收所述進場道閘發送的進場道閘已關閉指令；

根據所述進場道閘已關閉指令，向第一紅外對射檢測器發送第二檢測指令；

在所述第一紅外對射檢測器根據所述第二檢測指令檢測到所述目標載貨車輛完全在所述稱重設備上的情況下，接收所述紅外對射檢測器發送的第一完全在所述稱重設備上指令；

根據所述第一完全在所述稱重設備上指令，控制所述稱重設備對所述目標載貨車輛進行稱重，得到第一重量。

4.根據權利要求1所述的稱重方法，其特征在于，所述接收所述終端發送的出場稱重指令，并基于所述出場稱重指令控制所述稱重設備對已經卸貨的目標載貨車輛進行稱重，得到第二重量，包括：

接收所述終端發送的所述出場稱重指令；

基于所述出場稱重指令，向所述出場道閘發送出場道閘打開指令，以控制所述出場道閘打開；

接收所述出場道閘發送的出場道閘已打開指令；

根據所述出場道閘已打開指令，控制所述稱重設備對所述已經卸貨的目標載貨車輛進行稱重，得到第二重量。

5.根據權利要求4所述的稱重方法，其特征在于，所述根據所述出場道閘已打開指令，控制所述稱重設備對所述已經卸貨的目標載貨車輛進行稱重，得到第二重量，包括：

根據所述出場道閘已打開指令，向第二紅外車輛檢測器發送第三檢測指令；

在所述第二紅外車輛檢測器根據所述第三檢測指令檢測到所述已經卸貨的目標載貨車輛完全通過所述出場道閘的情況下，接收所述第二紅外車輛檢測器發送的完全通過所述出場道閘指令；

根據所述完全通過所述出場道閘指令，控制所述出場道閘關閉；

接收所述出場道閘發送的出場道閘已關閉指令；

根據所述出場道閘已關閉指令，向第二紅外對射檢測器發送第四檢測指令；

在所述第二紅外對射檢測器根據所述第四檢測指令檢測到所述已經卸貨的目標載貨車輛完全在所述稱重設備上的情況下，接收所述第二紅外對射檢測器發送的第二完全在所述稱重設備上指令；

根據所述第二完全在所述稱重設備上指令，控制所述稱重設備對所述已經卸貨的目標載貨車輛進行稱重，得到第二重量。

6.根據權利要求5所述的稱重方法，其特征在于，所述根據所述第二完全在所述稱重設備上指令，控制所述稱重設備對所述已經卸貨的目標載貨車輛進行稱重，得到第二重量之后，所述稱重方法還包括：

接收所述終端發送的確認稱重信息指令；

根據所述確認稱重信息指令，控制所述進場道閘打開。