[發明專利]一種用于汽車支撐件的沖裁沖壓生產線

有效

• 申請號: 202010176062.3
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111283058B
• 公開（公告）日: 2021-08-24
• 發明（設計）人: 劉翔;劉建勛;丁憲海;岳林;劉西才
• 申請（專利權）人: 天津泰正機械有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D28/04
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 張海洋

1.一種用于汽車支撐件的沖裁沖壓生產線，其特征在于：包括傳送單元(1)，所述傳送單元(1)將坯料依次運送至用于加工坯料(6)的切斷單元(2)和沖孔落料單元(3)；

所述切斷單元(2)包括能上下運動的后壓料板(22)、前壓料板(23)以及設于兩壓料板之間的能上下運動的切斷刀(24)，且當需要對坯料進行切割時，后壓料板(22)和前壓料板(23)依次按壓于坯料上，之后切斷刀(24)對坯料進行切割；

所述切斷單元(2)還包括移料棒(25)，所述移料棒(25)包括一端封閉的導向管(251)、能伸出或插入導向管(251)內的支腳(252)以及移料彈簧(253)，所述移料彈簧(253)置于導向管(251)內，移料彈簧(253)與導向管(251)同軸設置，且移料彈簧的一端抵頂于支腳(252)；

所述導向管(251)的管口向內延伸出第一內翻邊，支腳(252)側壁向外延伸出第一外翻邊(256)，且當支腳(252)向導向管(251)外運動至極限位置時，第一外翻邊抵頂于第一內翻邊；

所述前壓料板(23)遠離后壓料板(22)一端處開有一容納腔(231)，所述導向管(251)頂部與所述容納腔(231)鉸接，所述容納腔(231)靠近后壓料板(22)一側側壁開有彈子腔(232)，所述彈子腔內置有彈子(233)，所述彈子(233)穿過導向管(251)側壁，且當支腳(252)向上運動至極限位置時，彈子(233)端部能抵頂于支腳(252)側壁上；

所述導向管(251)內固設有一導向鍵(257)，所述支腳上固設有一導向槽(258)，且所述導向鍵(257)置于導向槽(258)內；

所述支腳側壁開有一底端封口的容納槽(259)，當支腳處于下極限位置時彈子(233)處于容納槽(259)內；

所述彈子(233)外端為楔形頭，當支腳(252)向上運動時，容納槽(259)底端封口處抵頂于所述彈子(233)楔形頭的斜坡面，使得彈子(233)向彈子腔(232)內運動；

所述彈子腔(232)內置有一推料彈簧(234)，所述推料彈簧(234)一端抵頂于彈子(233)上。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車支撐件的沖裁沖壓生產線，其特征在于：所述支腳(252)遠離前壓料板(23)一端設有橡膠頭(254)。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車支撐件的沖裁沖壓生產線，其特征在于：所述切斷單元(2)還包括頂塊(21)，所述切斷刀(24)與頂塊(21)同步運動，所述頂塊(21)與兩壓料板之間均通過彈性導向單元(26)連接，所述彈性導向單元(26)包括導柱(261)和導套(262)，所述導套(262)內設有壓料彈簧(263)，所述導套(262)與頂塊(21)固接，所述導柱(261)與壓料板固接，所述壓料彈簧(263)一端抵頂于導柱(261)頂端，另一端抵頂于頂塊(21)。