[發(fā)明專利]車輛、系統(tǒng)、用于移動通信系統(tǒng)的用戶裝備和網(wǎng)絡(luò)組件的裝置、方法和計算機(jī)可讀介質(zhì)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010175741.9
• 申請日: 2020-03-13
• 公開（公告）號: CN111698667B
• 公開（公告）日: 2023-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: G.約爾諾德;D.賴曼;S.施米茨
• 申請（專利權(quán)）人: 大眾汽車有限公司
• 主分類號: H04W4/70
• 分類號: H04W4/70;H04W28/16;H04W88/04
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張健;陳嵐

用于由第一運(yùn)營商操作的第一移動通信系統(tǒng)（400；400a）的第一用戶裝備（100；100a）UE的方法（10）包括：將與跟第二用戶裝備（100；100b）的隨后直接通信有關(guān)的信息傳輸（12）到所述第一移動通信系統(tǒng)（400；400a）的網(wǎng)絡(luò)組件（200；200a）。所述第二UE（100；100a）被分配給由第二運(yùn)營商操作的第二移動通信系統(tǒng)（400；400b）。方法（20）進(jìn)一步包括：從所述第一網(wǎng)絡(luò)組件（200；200a）接收（14）與協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)組件有關(guān)的信息。所述協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)組件是所述第一或所述第二移動通信系統(tǒng)（400；400a；400b）的網(wǎng)絡(luò)組件。方法（20）進(jìn)一步包括：從所述協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)組件接收（16）與用于跟所述第二UE（100；100a）進(jìn)行通信的無線電資源有關(guān)的信息。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛、系統(tǒng)、用于移動通信系統(tǒng)的用戶裝備和網(wǎng)絡(luò)組件的裝置、方法和計算機(jī)程序，更特別地但非排他地涉及用于在移動通信系統(tǒng)中進(jìn)行多運(yùn)營商側(cè)鏈路資源分配的概念。

背景技術(shù)

移動設(shè)備之間的直接通信（也被稱為設(shè)備到設(shè)備（D2D）、車輛到車輛（V2V）或汽車到汽車通信）已經(jīng)成為在新一代移動通信系統(tǒng)的開發(fā)下的特征。通過啟用設(shè)備之間的直接通信，可以實(shí)現(xiàn)較低的時延。而且，如果無線電資源被適當(dāng)?shù)貐f(xié)調(diào)，則也可以改進(jìn)干擾狀況并且總體網(wǎng)絡(luò)容量可能增加。

Udit Narayana Kar等人的“An overview of device-to-device communicationin cellular networks”（School of Computer Engineering，KIIT University,Bhubaneswar-751024，India，ICT Express 4 (2018) 203–208，于2017年10月9日在線可用）給出了D2D通信的概述，該通信預(yù)計在即將到來的蜂窩網(wǎng)絡(luò)中起到顯著作用，這是由于它保證了用戶之間的通信的超低時延。該新模式可以在許可或未經(jīng)許可的頻譜中操作。該文章討論了D2D通信的主要特性，包括其使用場景、架構(gòu)、技術(shù)特征、以及積極研究的領(lǐng)域。

Apostolos Kousaridas的“Multi-RAT, Multi-Link, Multi-operator V2XCommunications”（Huawei Technologies，Munich Research Center，Germany, 5G V2XCommunications-Summer School，2018年6月11日至12日）列出了考慮了針對多個場景的V2X（車輛到任何事物）通信、特別是多運(yùn)營商場景中的V2V通信的各種概念。

下一代移動網(wǎng)絡(luò)（ngmn）聯(lián)盟于2018年6月17日發(fā)布了V2X白皮書v1.0，其還提供了關(guān)于V2X的概述以及技術(shù)評估。

常規(guī)概念考慮了V2V和V2X概念。在多運(yùn)營商場景中，已知概念建議定義如下地理區(qū)域：在該地理區(qū)域中，多個運(yùn)營商之一負(fù)責(zé)直接通信的資源分配。取決于必須協(xié)調(diào)的直接鏈路的量以及設(shè)備的數(shù)量，這種區(qū)域性角色分配可能會是有問題的。

存在針對用于多運(yùn)營商直接通信場景中的資源分配的改進(jìn)概念的需要。

實(shí)施例基于以下發(fā)現(xiàn)：不同運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)可以彼此通信。一旦設(shè)備發(fā)信號通知了要與在不同運(yùn)營商的控制下的設(shè)備進(jìn)行直接通信的愿望，就可以聯(lián)系其他運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)組件。一旦兩個網(wǎng)絡(luò)組件進(jìn)行通信，就可設(shè)想到關(guān)于如何分配和協(xié)調(diào)用于直接通信的資源的不同選項(xiàng)。實(shí)施例提供了關(guān)于資源分配和控制的靈活性。

發(fā)明內(nèi)容